豐田再造“銷量收割機”，全系配凱美瑞引擎，14萬起步，強過速騰
豐田近幾年在國內的品牌議價能力越來越強，已經超過瞭大眾和本田瞭，所以在車型的佈局上也日趨完善。前不久，廣汽豐田正式上市瞭定位於A+的全新車型凌尚，新車的直接競爭對手就是速騰、明銳等所謂定位A+的車型。全新配備的2.0L發動機，整車的品質也是強過雷凌和卡羅拉的，而且配置和空間也更大一些。
外觀方面，凌尚基於TNGA平臺打造，整體的造型風格與雷凌運動版較為相似，進氣格柵位於最下方，誇張的大嘴造型與兩側相連，刀鋒式的大燈造型看起來更加的犀利，機蓋懸浮的設計也十分具有動感。
側面，同樣和雷凌比較接近，但是尺寸和軸距有瞭一定的加長。長寬高分別為4720/1780/1435mm，軸距為2750mm。前側翼子板微凸出車身，小寬體的設計也非常討喜，讓新車看上去更加穩重。
尾部，整個尾燈設計很個性，但是看起來有點呆萌。尾部整體造型非常飽滿，後包圍還使用瞭一些線條去刻畫尾部的厚重感，並用鍍鉻裝飾條作為點綴。整體設計上，凌尚是更接近雷凌而不是凱美瑞，所以定位是A+而不是B-。
內飾方面，采用瞭全液晶儀表盤並搭配三輻式多功能方向盤，中控懸浮式設計的多媒體顯示屏配合中控臺層次分明的設計，讓整車的時尚感得到提升。雖然看起來材質一般，但是摸起來還是比較出色的。安全配置和輔助駕駛方面，它也做到瞭同級別領先的水平。
動力部分，全系搭載瞭2.0L自然吸氣發動機，最大馬力比凱美瑞稍微低一些，和C-HR和奕澤一樣，為171匹，匹配CVT變速箱。媒體同行實測的零百加速大概在9秒左右，動力是完全夠用的。
性價比方面，凌尚和雷凌差不多，價格高兩萬左右，但是動力和空間都有所提升。因為這一代TNGA架構下的豐田車，空間表現都比較一般，比如凱美瑞、雷凌等車型，空間不如同級別的大眾和本田優秀，所以這臺車就是彌補空間上的不足的。不出意外的話，凌尚銷量破萬還是很簡單的，也算是吃瞭品牌的紅利的一款新車瞭。
相關新聞
-
第三代哈弗H6輕量化超香! 長安CS75 PLUS難以追趕
我國汽車行業雖然起步較晚，但如今汽車銷量早已躍升至世界第一，截止到2020年我國汽車保有量已超2億輛。雖然車賣的很多，但很多車主仍對汽車知識有很大盲區，”車身重才穩當”、”車板、車漆厚更安全”等謠言比比皆是。因此，今天小編就來通過同為自主熱門車型的”國民神車”第三代哈弗H6與”老對手”長安CS75 PLUS的對比，帶大傢來一次超硬核科普，幹貨…
-
誰把奧迪逼上梁山？
作者| 會長出品| 電動公會 幾天前，奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼在柏林氣候大會上公開表示，從2026年起，奧迪將隻推出純電動汽車，到2033年將停止生產所有燃油車型。 也就是說，五年後的奧迪，將會逐步成為一傢純電動汽車制造商。 奧迪真想“棄油轉電”嗎？ 一年前，杜斯曼還曾講過，奧迪將持續聚焦於打造更清潔、更高效、對環境更友好的汽車引擎，而且他當時堅定不移地認為： “內燃引擎遠沒有達到終結之時。” 可不到一年時間，杜斯曼便改瞭…
-
豪華SUV凱迪拉克XT4，顏值高、動力強，優惠後才22萬
大學舍友年底準備換車，預算在20萬左右，想要一款比較排面的SUV。一開始考慮過本田CR-V和日產奇駿，後來覺得太過於普通，而且動力達不到他的要求而放棄瞭。俗話說得好，寧做雞頭不做鳳尾，然後他把目光投向瞭豪華品牌。 今天我們的主角是2021款凱迪拉克—XT4，主要介紹的是28T 兩驅技術型車型，廠商指導價25.97萬元，現在優惠完才22萬元。凱迪拉克作為一個二線豪華品牌，也被網友們稱為“總統座駕”，開出去還是蠻有排面的。而且用料相當厚道，…
-
推薦三款最便宜的傢用車型
國內的人那麼多，並不是所有的人都能買得起豪車的，很大一部分人都是為瞭生活而奔波，而這些傢庭能夠承受的汽車價格也不是很高，但是能夠挑選一款便宜合適的汽車也是相當不簡單的，來看看小編給出的便宜的傢用汽車有哪些？ 10萬左右實惠的車型 1、思域 指導價：11.99-16.99萬元 2、哈弗H6 指導價：9.70-15.49萬元 3、卡羅拉 指導價：10.98-15.98萬元 1、思域 指導價：11.99-16.99萬元 級別：緊湊型轎車 便宜…
-
油耗5.7L，軸距2731mm，品質可靠，這臺A級車實力不俗
油耗5.7L，軸距2731mm，質量相當可靠，這臺A級車實力不俗 合資車的質量一直不錯，也深得消費者青睞，今天我們來看一款質量最可靠的緊湊型轎車之一——大眾速騰，大眾品牌的號召力非常不錯，而且自身實力不俗。 外觀方面，依舊采用傢族式的設計語言，以簡單凌厲的線條勾勒出富有運動氣息的前臉，多幅式中網，搭配銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，十分精致；造型犀利的大燈，十分吸睛，同時它還配備瞭自動頭燈、轉向輔助燈、鹵素光源前霧燈等功能。 車身側面，凌厲的車…
-
奇瑞逆襲騰飛，拋出三款高端SUV，能否再登巔峰狀態
奇瑞在目前車型市場上有著較高的口碑，而這些年來也同樣為消費者帶來許多不一樣的車型，奇瑞直接甩出三款高端SUV，更是能夠和哈佛h6叫板，不知道這些車型在上市之後是否能夠重回巔峰，其中一款就是來自於奇瑞的螞蟻，是一款純電動的中型SUV車型。 這款車型在進入到市場上，低配的價格為14.98萬，高配的價格為18.98萬，有著很出色的性價比，車身長度達到4630毫米，軸距達到2米83，更是擁有510公裡的續航裡程。 還有一款就是來自於奇瑞的瑞虎8…
-
下周新車搶先看，紅旗H9強勢來襲，長安兩款新車確實不一般
剛剛過去的7月，國內車市迎來自2018年5月以來的最強增勢，市場進一步走強，呈現出淡季不淡的走勢。隨著汽車市場的回暖，各大車企加快瞭新車的上市步伐，下周將有多款新車上市，其中不乏一些重磅新車。 下面，我們就為大傢盤點幾款下周即將上市的新車，近期有購車意向的小夥伴，不妨多瞭解一下。 長安銳程CC藍鯨版 上市時間：8月17日 外觀方面，新車采用瞭長安最新的傢族化設計語言，前臉為大尺寸的一體式進氣格柵，大燈上設有折角式LED燈帶，與整體造型較…
-
雪鐵龍唯一的獨立懸架車型，勤勤懇懇三年，對於銷量車主無話可說
雪鐵龍C6是一輛跑在路上、停於路邊，總能吸引目光，引來駐足的B級車，因為，太TM稀少瞭！ 外觀挑不出毛病 我們都知道雪鐵龍曾經多次成為WRC房車比賽的冠軍，尤其是底盤技術享域國際，但雪鐵龍與標致大部分車型卻都是非獨立懸架，雪鐵龍C6是截止今日雪鐵龍傢族中唯一的獨立懸架車型，這臺B級車銷量慘淡，更無法與德系車相比，但銷量是銷量，質量是質量，是兩個完全不同的事情。 作為雪鐵龍傢族級別最高的車型，C6從2016年發佈至今一直承擔著旗艦的重任，…
-
12萬預算緊湊級SUV大熱之選! 這四款”顏王”, 讓你眼前一亮
對於父母輩這群人來說，在改革開放時期，國內的經濟才剛剛起步，除瞭維持生計之外，其沒有很多的物質需求，不過現如今隨著社會的發展，科技的進步，越來越多的年輕人成為瞭”Z”時代裡的一員，他們從出生就享受著高教育、高物質文化，在美好環境中成長，因此他們在選車時也用以挑剔的眼光來審視現在國內市場中的新車，此次就來看看以下四款12萬級別自主緊湊型SUV是否能入他們的”法眼”？ 長安UNI-T 官方指導…
-
再等2天上市！公認的最美SUV，百公裡油耗僅1.3L，還要啥豐田榮放？
導讀：再等2天上市！國內市場公認的最美SUV，百公裡油耗僅1.3L，還要啥豐田榮放？車長達到瞭4718mm，車寬達到1861mm，不僅外觀顏值同級別無敵，而且新款油耗更低！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是廣汽本田皓影銳·混動e+。本田皓影銳·混動e+將於2021年10月18日上市。本田皓影銳·混動e+作為本田皓影的插混版車型，不僅擁有本田CRV同款的第三代i-MMD PHEV技術，而且車身尺寸和顏值同步升級。 廣汽本田皓影銳·…