豐田扛鼎之作，年銷18.5萬輛，搭載2.0L自吸+CVT，油耗5.5L
作為汽車市場重要的組成部分，中型車也越來越受到消費者的青睞。修長的車長讓它們看起來更加穩重，車內空間也足夠寬敞，配置也一應俱全，更重要的是開一輛B級車回傢，整個人都顯得很有面兒。在合資中型車領域，德系、日系、美系三大傢族仍然爭得不可開交，激烈的競爭一度進入瞭焦灼的狀態。在本田雅閣一路高歌猛進的態勢下，二弟豐田凱美瑞也表現出瞭極強的競爭力，2020年總共銷出185140輛，僅次於雅閣。為瞭能在新年占得先機，豐田也放出瞭中期改款的凱美瑞，內外的中大升級，讓它更加年輕時尚，起步就配備瞭2.0L自吸發動機和CVT的黃金組合。豐田的扛鼎之作，年銷18.5萬輛，搭載2.0L自吸+CVT，油耗5.5L
作為中期改款的凱美瑞，外觀並未大刀闊斧的改動，也同樣擁有兩種外觀風格和3種動力系統，得益於TNGA平臺，它的前臉也采用瞭分體式格柵，並呈現出X的樣式設計，狹長的上格柵與尖銳的前大燈融為一體，燈組內部融入瞭三道L形日行燈和遠近光一體式前大燈，點亮後十分驚艷。下方梯形的格柵搭配著黑色蜂窩狀中網，再配上兩側柳葉狀的進氣口和大量黑色裝飾條的點綴，也增添瞭整車的運動氣息。轎跑式的雙色車身是整車的點睛之筆，尤其是紅色的車漆和黑色的車頂，不僅看上去更加時尚運動，也帶來瞭十足的立體感。優雅流暢的腰線采用前低後高的樣式，再配色黑色的反光鏡外殼和18英寸的運動輪轂，十分帥氣
車尾也延續瞭運動型中型車的樣式設計，尾廂自然延伸出的黑色擾流板，雙邊四出的運動排氣以及底部擴散器，運動感爆棚。兩側別致的尾燈融入瞭別致的C字形LED光源，豐田車標下方也印有“CAMRY”銀色字樣，很符合時代潮流。尺寸上，全新凱美瑞的長寬高分別為4900*1840*1455mm，軸距為2825mm，與現款凱美瑞保持一致。行李廂容積620L，油箱60L，實用性還算不錯
車內沿用瞭海外版凱美瑞的經典樣式，中控臺呈現出Y字形樣式，個性化十足，配備的12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸全新懸浮式中控屏，內置豐田最新的車機系統，功能上支持語音交互、車載微信、高德地圖、百度CarLife，且系統支持OTA在線升級，還送3年免費無限上網流量。黑紅配色的內飾也帶來瞭極強的視覺沖擊力，大面積軟性材質、真皮材質的交替鋪陳，再配上帶有換擋撥片的運動方向盤和真皮沙發座椅，營造出強烈的運動氛圍
配
置上，無鑰匙系統、真皮座椅、車道偏離預警、主動剎車、駐車雷達、倒車影像、10英寸彩色HUD平視顯示系統、自適應巡航、發動機自啟停、可開啟式全景天窗、自動空調、PM2.5空氣凈化器、負離子發生器、Toyota Safety Sense智行安全配置，搭載的G-Security遠程服務功能。包括遠程遙控的警報閃爍找車、鎖門操作、空調啟動等等
動力方面，中期改款的凱美瑞依然提供瞭3種動力，2.0L自吸、2.5L自吸和2.5L混動車型。燃油版車型方面，兩款車型的最大輸出功率分別為178馬力和209馬力，峰值扭矩分別為210牛米和250牛米；傳動與之匹配瞭CVT變速箱和8AT變速箱。百公裡油耗5.5L、6.0L。而2.5L混動系統由2.5L自吸發動機和一臺88千瓦的永磁同步電機組成，綜合最大功率218馬力，峰值扭矩450牛米；傳動匹配瞭E-CVT變速箱，這套混動系統的THS達到瞭驚人的41%熱效率，百公裡油耗低至4.1L左右，還符合瞭國六排放標準
綜合點評：如果說卡羅拉是豐田旗下最暢銷的車型，是豐田在緊湊型轎車領域的行業標桿。那麼凱美瑞就是豐田的扛鼎之作，雖然銷量沒有卡羅拉那麼亮眼，但它也肩負著走量的任務，在2020年這樣的大環境下，它依然表現搶眼，年銷量18.5萬輛，僅次於雅閣。為瞭提升競爭力，中期改款的凱美瑞也將與月25日上市。全新的外觀十分年輕時尚，老少皆宜。內飾也個性化鮮明。配備的3套動力系統也能滿足更多消費者的用車需求。在眾多中型車中，你會選擇凱美瑞嗎？
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