光影與速度完美融合, 日產天籟再創吉尼斯世界紀錄
吉尼斯世界紀錄是當今全球最具權威性的資格認證，一直代表瞭各個領域的最高成績。對於我們常人來說，打破世界紀錄是個遙不可及的事情。然而在5月10日晚，一場盛大的吉尼斯挑戰在北京雁棲湖上演。東風日產天籟攜手中國光繪第一人王思博（Roywang），以2021㎡的光繪作品《光之天籟》，打破瞭保持已久的670㎡的吉尼斯紀錄，榮登世界最大光繪圖案的寶座。
在《光之天籟》光繪作品中，圖案下方的超級高鐵、“光影雲浪”以及作品外框部分，均由兩臺天籟“光繪車”完成。Roywang和他的團隊除瞭畫麒麟外，還畫出日新月異的現代都市、一飛沖天的火箭以及空間站等，象征著欣欣向榮的幸福生活。這是全球首次人車共創形式，在全球范圍內都是值得驕傲和炫耀的全新壯舉。
光繪對於喜歡影的人來說應該都不陌生，它是利用相機長時間曝光原理，加上藝術傢們利用人造點光源，在鏡頭前方繪制出來的拖曳光軌，是非常需要耐心、技巧與想法的一種影方式。在光繪影中，繪畫動作必須要一氣呵成，不能有任何的拖沓與停滯的動作，而此次2021㎡的光繪作品，相比前紀錄670㎡，整整超出瞭3倍多的面積，不僅對挑戰者的光繪技術提出瞭更高要求，同時巨大的制作面積對創作的精度和速度也提出瞭很高的要求。
大量高難度的長線條需要在短時間內精確完成，這一切單憑手繪幾乎不可能實現，而天籟的加入則讓所有看似無法達成的任務變成可能。天籟搭載的VC-TURBO2.0T發動機，能連續2019&2020兩年獲評沃德全球十佳發動機、榮獲2019年中國心十佳發動機等多項殊榮，絕非浪得虛名。其擁有最大功率179kW，最大扭矩371N·m，百公裡加速僅需6.42秒，在繪制過程中，能在短距離內完成車輛提速，從而繪制出瞭光影極富速度感和沖擊力的高鐵。
同時，天籟所搭載的ProPILOT超智駕，能夠達到L2級別自動駕駛輔助，在0-144km/h的速度范圍內智能巡航並能夠與前車保持適當距離。在繪制“光影雲浪”和外框輪廓時，兩臺天籟始終保持勻速自動跟隨狀態，輔以超穩的道路居中能力，繪制出筆直精準的邊框，為整幅光繪作品畫上瞭完美的句號。
這一次，在光與影的交錯之中，再次讓我們領略到天籟不止於舒適。這臺號稱移動大沙發的日產天籟，不僅擁有360度無死角的“美”，還擁有同級領先的L2級自動駕駛輔助系統ProPILOT超智駕和卓越的操控性能。正如Roywang表示：“此次吉尼斯紀錄是我光繪創作生涯中最大的一次挑戰，人車共創形式也是從未有過的全新嘗試。正是有瞭東風日產天籟的黑科技加持，光影與速度的極致融合，從而創造瞭這次前所未有的紀錄。”
車叔總結
近日，東風日產公佈瞭4月銷量。數據顯示，4月終端銷量再破10萬輛，達到101762輛，同比增長4.5%。在具體車型方面，轎車陣營依舊表現強勢，軒逸4月銷量45725輛，同比增長17.5%，依舊是細分市場銷量冠軍的有力競爭者，而天籟車型則有著更大的提升，4月銷量12035輛，同比增長24.3%。可見，天籟的持續火爆，離不開產品與時俱進的不斷革新進化。在持續自我進化的道路上，2021款天籟動力更好，智能化程度更高，作為傳統強項的舒適性也得到瞭很好的繼承，無論你是追求駕駛樂趣、駕乘質感，還是安全智能，它都能滿足你。
相關新聞
-
轎車排行榜正式更新！朗逸超過軒逸，宏光MINI成自主一哥
當前車市出於回升期，各大車企銷量都表現不俗，不過在新車層出不窮的形勢下，單款經典車型的銷量浮動還是很大，其中最引人註目的無疑還是以黑馬之姿沖進榜單前列的宏光MINI EV，三月份賣瞭39745臺，妥妥是自主一哥，此外這款車也是新能源車型，在新能源榜單中無疑也要排在第一名，可謂無雙獨一，此外一直處在榜單前十的帝豪這一次則不見瞭，估計都在等新帝豪。 先來看榜首，以往軒逸風頭無兩，這一次還是被新款的朗逸反超，不過差距不是很大，兩車成績分別為4…
-
斯柯達又一全新SUV將亮相，配柯米克同款分體大燈，期待嗎
近期，有消息稱，斯柯達即將要推出一款全新的SUV車型，而這款新車將會基於斯柯達VISION IN概念版車型打造，並且將會專供印度汽車市場，不過也不排除會進入國內汽車市場的可能性。據悉，新車被命名為Kushaq，將會於3月18日正式在海外亮相，而預計會在第二季度正式上市，一起來看看吧。 目前，我們得到瞭新車的渲染圖以及諜照圖，根據所知的信息，斯柯達Kushaq將基於大眾MQB A0平臺打造而來。從整體的外觀上來看，這款斯柯達Kushaq最…
-
長安推UNI-T硬派替代品，標配180匹+7速濕雙，空間更大
為瞭將SUV迅速渲染為傢用汽車市場的主力產品，自主汽車制造商們在市場當中的投入可謂是不遺餘力的。尤其是在動力方面，曾幾何時中低排量渦輪機來入門、中高排量自吸機推高配，在2014年左右被自主汽車制造商們更換為瞭清一色的”全系帶T”，包括哈弗、長安等自主汽車制造商，都在那個時候撤銷瞭采購自吸機或深度開發的決定，轉而進入瞭中低排量市場。 這種不惜成本代價的合力，被視為是SUV在中國汽車市場搭臺唱戲的開端。而如今，自主廠…
-
外觀內飾升級！2021款豐田雷凌升級上市
雷凌它是廣汽豐田旗下的一款緊湊型車，憑借著時尚的外觀和不錯的動力，在市場中的表現也是不俗。日前，2021款豐田雷凌已於2020年6月30日正式上市，新款雷凌共推10款車型，售價11.58–15.28萬元。新款雷凌相比舊款雷凌變化並不大，隻是在外觀，內飾和配置方面有改變和升級，新款雷凌還推出瞭一款運動版車型，而在車身尺寸，動力配置等方面新款雷凌和舊款保持一致。 外觀方面，新車外觀與老款車型基本保持一致，整體視覺較圓潤。前臉采用…
-
國產新秀即將上市，搭寶馬1.6T引擎，爆204馬力，顏值堪比奧迪Q3
導語：國產新秀即將上市，搭寶馬1.6T引擎，爆204馬力，顏值堪比奧迪Q3 現在對於大部分年輕的上班族來說，汽車已經成瞭他們每天都必須要用到的交通工具瞭。不同的也就是一些人可能開車去上班，還有一些人會坐公交車或者打車去上班。現在很多年輕人大學畢業開啟工作之後，傢裡人就希望能夠，早一點擁有一款屬於自己的汽車。一方面是為瞭自己能夠上下班更加方便，如果是男孩的話還有一方面原因，就是有車之後更好找女朋友，這應該是很多傢長朋友心中的主要想法吧。 …
-
師出同門的轎跑SUV，領克05與吉利星越哪個更優秀？
目前市面上的自主品牌轎跑SUV越來越多，比如：哈弗F7x、長安CS85、WEY VV7 GT等。而吉利星越和它的高端品牌領克05同為CMA平臺打造、同為轎跑型SUV、同為緊湊級，兩輛車有著太多太多的相同點，很多人在買車的時候會很糾結這兩輛車，今天咱就看看這兩輛車分別適合什麼人開。 我們以兩款車的頂配車型星越高能版350T馭星者和領克05勁Halo作為參考。 外觀 首先，先來看看兩款車的外觀，吉利星越延續瞭傢族式的外觀設計，中網采用瞭漣漪…
-
2021款·吉利博瑞解析：如果開放規劃技術升級-最美博瑞應如何提升
#2021吉利博瑞# 內容概述：博瑞設計亮點，博瑞動力傳動系統升級空間，混動平臺理想的升級方式。吉利汽車打造過一些“最美國產汽車”，業內比較認可的有博瑞和繽瑞兩臺轎車。其中博瑞的設計感確實相當不錯，4986*1861*1513mm的車身尺寸自然會非常飽滿，2870mm的軸距對於前驅轎車而言也會有合理的前後懸比例。 但是飽滿的車身並不顯得臃腫，車頭的線條非常緊湊，引擎蓋兩側的角度與A柱和腰線的銜接非常自然；新款除瞭直瀑式中網略微有些怪異以…
-
國人捧紅的“SUV王牌”，關上門靜如高鐵，全獨懸比豐田穩，7W起
目前的國內市場上，國產品牌和盒子品牌是在市場上形成瞭兩極對立的角色，像合資品牌就在轎車領域占據著絕對性的主導地位，而在SUV領域當中，我們的國產汽車品牌是擁有著絕對的市場份額，可以說我們的國產品牌當中，如今也是推出瞭很多，不僅值得市場檢驗，並且銷量方面也是相當不錯的車型，像我們所熟知的哈弗H6、吉利博越、榮威RX5、長安CS75 PLUS、傳祺GS4等車型如今在市場上都是市場上比較主流的車型，當然並不是說他們所擁有的實力表現就無法超越，…
-
五菱新款房車來瞭，15.88萬起為老百姓造，這才是國貨之光！
Hello，大傢好~ 說起五菱這個品牌，大傢第一個想到的就是作為國貨之光的五菱最具代表的一句名言：“人民需要什麼，五菱就造什麼”，近日，五菱發佈旗下最新一款房車——五菱Q500，讓我們一起看看它有何不同吧？ 這款房車是基於五菱Q500底盤打造的，全車外觀的長寬高尺寸為5210*1930*2500(mm)，內部的長寬高也達到瞭2800*1730*1850(mm)，軸距為3595mm，采用四輪獨立懸掛，提升瞭整體的行車穩定性，而五米多的車身…
-
國產跑車魅影255S，入門級仿賽，15升油箱，1.38萬元起
在國內有一類比較特殊的摩托車，那就是所謂的“地平線”跑車，這裡老王並不過多解釋，畢竟每個人對地平線的理解不同。在眾多的國產摩托車品牌中，諾馬就是憑借著所謂的地平線跑車起傢的，繼發佈刀風400、300等車型之後，諾馬逐漸被大傢專註，在今年諾馬又推出瞭新款跑車–魅影255S，下面就一起來看看吧。 作為知名度並不高的一個國產品牌，諾馬新款魅影255S的整體造型還算耐看，特別是車頭大燈還蠻犀利的，跟自傢的魅影一脈相承，而且從中也不難…
轉載請註明出處： 光影與速度完美融合, 日產天籟再創吉尼斯世界紀錄 - PUA台灣