厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合

寶馬5系是寶馬傾力締造的一款王牌中型車,依托其而有力的產品實力,獲得瞭不錯的市場反饋,但是隨著競品車型的更迭推新,現款5系也難以繼續和對手繼續“硬拼”,為瞭提高競爭力,同時給予用戶新鮮感,寶馬在最近發佈瞭中期改款的5系。而相比普通版車型,我更看好新增的545e插電混動版車型,當然,進入國內銷售的話也許就會變為545Le瞭。

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖1

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖2

外觀部分,寶馬545Le的前臉設計與普通版車型基本一致,隻是在細節方面有所變化,比如新車前大燈組加入瞭藍色燈帶,搭配專屬的水泥灰車身顏色等,使其看起來更加精致、豪華。同時,新車在主駕駛側翼子板處配有充電插口,進一步彰顯瞭其特殊的身份。

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖3

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖4

車身側面和尾部沒有作出明顯的改動,全黑的多幅式輪轂和運動感十足的梯形排氣口為新車增加瞭許多運動味道。尾部也有明顯的545Le字母標識,與現款車型相比,數字是越來越大,符合國人的心理需求。

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厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖6

內飾部分,由於是中期改款產品,因此寶馬545Le的佈局設計沒有明顯變化,維持瞭此前的經典佈局。不過其懸浮式中控屏變得更大,並加入瞭一些藍色裝飾,進一步在彰顯瞭其特殊的身份。

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖7

動力部分,寶馬545Le搭載瞭一套由3.0T發動機+電動機組成的插電混動系統,可爆發出驚人的394馬力,峰值扭矩可達600牛米,動力表現相當厲害。而純電動模式的續航裡程約為57公裡。但是這款車型估計不會國產。

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