厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合

寶馬5系是寶馬傾力締造的一款王牌中型車,依托其而有力的產品實力,獲得瞭不錯的市場反饋,但是隨著競品車型的更迭推新,現款5系也難以繼續和對手繼續“硬拼”,為瞭提高競爭力,同時給予用戶新鮮感,寶馬在最近發佈瞭中期改款的5系。而相比普通版車型,我更看好新增的545e插電混動版車型,當然,進入國內銷售的話也許就會變為545Le瞭。

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖1

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖2

外觀部分,寶馬545Le的前臉設計與普通版車型基本一致,隻是在細節方面有所變化,比如新車前大燈組加入瞭藍色燈帶,搭配專屬的水泥灰車身顏色等,使其看起來更加精致、豪華。同時,新車在主駕駛側翼子板處配有充電插口,進一步彰顯瞭其特殊的身份。

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖3

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖4

車身側面和尾部沒有作出明顯的改動,全黑的多幅式輪轂和運動感十足的梯形排氣口為新車增加瞭許多運動味道。尾部也有明顯的545Le字母標識,與現款車型相比,數字是越來越大,符合國人的心理需求。

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖5

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖6

內飾部分,由於是中期改款產品,因此寶馬545Le的佈局設計沒有明顯變化,維持瞭此前的經典佈局。不過其懸浮式中控屏變得更大,並加入瞭一些藍色裝飾,進一步在彰顯瞭其特殊的身份。

厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合-圖7

動力部分,寶馬545Le搭載瞭一套由3.0T發動機+電動機組成的插電混動系統,可爆發出驚人的394馬力,峰值扭矩可達600牛米,動力表現相當厲害。而純電動模式的續航裡程約為57公裡。但是這款車型估計不會國產。

相關新聞

  • 廣州車展探館,2020新款奔馳4+2座頭等艙首發亮相,看看有多豪華

    4座內艙格局的MPV一直是商務車市場中比較稀缺的一款車型,因為升級的內飾材質、配置等都比較高,所以價格相對來說都不便宜。 今天跟大傢一起來探館廣州車展卡爾森展臺全新4座商務車,基於2020款全新一代奔馳V級升級打造,現全新首發亮相,標配空氣懸掛,匹配的是9速變速箱。2020全新一代奔馳4座商務車,看看新款內飾到底有多豪華? 雙色外觀,可以說是展臺最亮眼的一款,走在路上勢必吸引眼球。大包圍跟高頂的加裝,型動有質感。 內飾采用米黃色與黑棕色…

    2020-11-21
    0
  • 五菱又玩花樣,推出“敞篷版”國民車,價格將是“最大殺手鐧”!

    宏光MINI EV,可以說是五菱旗下繼“秋名山神車”之後最成功的車型瞭,單月銷量破3萬臺,還拿下過全球電動車型銷冠。 在耀眼的銷量數據背後,其實年輕消費者貢獻瞭大部分訂單。除瞭低廉的售價外,極具改裝潛力的外型也是其一大優勢。所謂“得年輕消費者得天下”,為瞭將個性進行到底,除推出馬卡龍配色版外,五菱還在上海車展上帶來瞭宏光MINI EV敞篷版,體型不大,吸引力極強! 如果說宏光MINI EV常規版本在改裝之前還有些粗糙,那麼敞篷版顯然在設…

    2021-04-25
    0
  • 全球首輛“寶馬X8”正式下線,雙腎格柵已成歷史,4.4T成標配!

    與奔馳和奧迪的策略不一樣,寶馬一直以來都以追求“運動和性能”為宗旨,所以它的車型沒有太多華麗的外表以及侵蝕力爆棚的內飾。也正是因為這個原因,讓寶馬近幾年的發展“連年戰敗”,就在身後的奧迪也在產品的占有率上超過瞭寶馬。所以確實,“寶馬”是時候要改變瞭!最近媒體曝光瞭寶馬德國工廠的一組照片,從照片上看,這款車並不是我們經常見到的寶馬系列。整部車更是以顛覆式的造型出現在瞭我們的面前,看來,寶馬要動真格瞭! 我們知道寶馬在外觀上最擅長的就是“雙…

    2020-12-19
    0
  • 停產6年要回歸,配2.5T,別說邁騰,比奔馳C都漂亮,16萬上市要火

    停產6年要回歸,配2.5T,別說邁騰,比奔馳C都漂亮,16萬上市要火! 經過這些年的飛速發展,如今看來,眾多汽車品牌可以說是越來越離不開國內這片偌大的汽車市場瞭,甚至可以說為瞭搶占更多的市場份額,都不惜降低在售價門檻,當然,作為常年穩居一線的大眾,豐田,本田車也沒有例外,還記得10年前,豐田皇冠的售價高達70萬,一度比奧迪A6L,奔馳E級還高貴,但現在看來,卻跌到瞭最低不足23萬,不得不說,國內汽車市場早已經不是以前的樣子瞭。 說到當下…

    2020-12-18
    0
  • 逃不過1.5T 奔馳全新GLC有望2022年國產

    奔馳全新一代GLC路試諜照已經多次曝光,外媒分析新車很有可能在2021年首發亮相。 而據國內媒體報道,全新一代GLC的國產版本有望2022年正式投產,規劃年產能達到12萬臺。新車將首次搭載最新的1.5T發動機,最大功率204馬力,峰值扭矩為280N·m。 在C級和E級之後,GLC最終也未能逃脫1.5T發動機的魔咒。好在從報道來看這臺1.5T發動機的輸出功率有所提升,已經超過瞭現款GLC260所搭載的低功率2.0T發動機(197馬力)。 …

    2020-10-18
    0
  • 這些重磅新車本月上市,最後一臺本田新車自動擋僅8.18萬起

    一轉眼今年已經過去瞭一大半,成都車展如火如荼,8月又將迎來一大批新車,其中有哪些不容錯過的重磅車型呢?今天就為大傢好好盤點一下。 全新哈弗H6預售價:12.2-14.1萬 全新哈弗H6的官圖已在此前發佈,新車采用名為“弦韋“的設計語言,整體相比現款車型要更加動感,采用多邊形的大尺寸進氣格柵,搭配兩側狹長的大燈組。尾部則擁有瞭時下流行的貫穿式尾燈。 車身尺寸部分,新車長寬高分別為4653×1886×1730mm,軸距為2738mm,軸距相…

    汽車 2020-08-05
    0
  • 7月國產車銷量排名完整版公佈:比亞迪、奇瑞厚積薄發,吉利有點難!

    導讀:近日,乘聯會發佈瞭2021年7月份國產車銷量排名完整版,根據榜單來看,7月份國產品牌的整體銷量表現都很出色,比亞迪汽車和奇瑞汽車更是厚積薄發,同比增長50%以上,而長安汽車與去年同期基本持平,哈弗汽車、廣汽傳祺、名爵汽車和領克汽車等品牌,都是同比大增。而國產車銷量冠軍吉利汽車,7月份的表現比較一般,而以目前的局勢來看,吉利汽車要想完成年度目標還是有點難。7月國產車銷量排名完整版公佈:比亞迪奇瑞厚積薄發,吉利有點難! 1、五大國產車…

    2021-08-13
    0
  • 鈴木即將發佈的四缸摩托 其實是100周年紀念版車型

    前兩天,鈴木中國公佈瞭一張神秘車型的海報,因此引發不小的熱議,很多人猜測這會是一款新四缸車型。其實並不是完全正確的,結合海報上被遮擋的英文單詞,以及車衣上的100字樣,對比下圖中的紀念版車型,基本上可以確定這是鈴木月初時候公佈的100周年紀念版車型。 早在9月初,鈴木就宣佈為慶祝鈴木成立100周年,在多個國傢地區推出100周年紀念版車型,特殊的藍色和銀色塗裝是這款限量版車型的突出特點,以此向鈴木1960年代的賽車大獎賽致敬。而這一次鈴木…

    2020-09-26
    0
  • 寶馬3系競品官降至18.97萬 豪華後驅 6.9秒破百

    很多人都覺得寶馬3系的競爭對手是奧迪A4L和奔馳C級。其實不是,因為奧迪A4L是前驅車,而奔馳C系主打豪華舒適,跟3系的用戶人群不同。 寶馬3系作為一款後驅運動B級車,它真正的競爭對手是凱迪拉克CT4。同樣是後驅車型,同樣50:50前後重量分配,同樣走運動路線。全系標配2.0T高功率發動機,240匹馬力的CT4,百公裡加速僅6.9秒。這是入門級寶馬3系無論如何也無法企及的。 之所以跟寶馬3系入門級相比,是因為目前凱迪拉克CT4一共才有兩…

    2020-08-24
    0
  • Z世代購買起點這麼高?小鮮肉流量明星已握豪車品牌代言大權?

    雖然還沒有完全到“老嬢嬢(老阿姨)”的年紀,但曾經被幾個95後的“小朋友”吐槽不看某浪熱搜,生活真是太過無趣。 觀察一段時間,不難發現,粉絲經濟,是一股你惹不起的力量。當代年輕人心理上的壓力與日俱增,他們需要一個情感發泄的出口,以不斷獲得心理上的滿足,而企業、商傢也需要借力粉絲強大的購買力和口碑傳播。好比當年周傑倫粉絲“吊打”蔡徐坤粉絲,那畫面太刺激,太有趣,至今歷歷在目。而且最近,這種力量開始滲透到各大車企中,特別是豪華品牌。 比如很…

    2020-11-24
    0

轉載請註明出處: 厲害瞭寶馬5系! 全新545e實車亮相, 搭3.0T+電動機組合 - PUA台灣