15.39萬起，上市31天訂單9018輛，還沒戳到合資“肺管子”？
哈弗H6、CS75plus等產品的成功對合資品牌的殺傷力並沒有想象中那麼大。
從目標客戶群方面考慮，雖然H6、CS75plus等國產車型與RAV4、CRV、探嶽等合資車定位相同，可國產塑造出的產品定價大多是在“10萬級”，而同級合資產品定價大多是在20萬級，所以從本質上來說，兩者並沒有太多的交集。
可隨著新一輪國產中高端產品的侵入，才真正涉及到合資的利益，比如長安新上市的這款UNI-K，從2月28日開啟預售至3月底，僅31天時間訂單量已達到9018輛，雖然收割用戶的能力無法與國產緊湊型產品媲美，但作為一臺起售價格超過15.39萬元，並且頂配達到18.49萬元的國產車來說，實屬罕見，至少從目前來看除瞭硬派越野車坦克300外，沒有一款主打城市的國產SUV能達到UNI-K的水平。
20萬級合資選手穩坐釣魚臺，是UNI-K沖擊市場時面臨的最大考驗。
要知道當預算上升到20萬左右時，用戶的需求特點完全與10萬級車型不同，多瞭一份對品牌影響力的渴望，畢竟當你花10萬元買臺國產車時身邊的人都會為你豎起大拇指，並稱性價比高，可當你花20萬買臺國產車時，我相信有一部分人將會很不屑，這是現階段很多消費者衡量國產車時的標準，而UNI-K為何能夠獲得用戶的認可呢？
很簡單，它徹底還原瞭國產緊湊型SUV的成功之道，在尺寸、空間、配置、動力與科技等方面達到同價位合資車無法觸及的水平，換句話說，就是以20萬級的售價去媲美那些售價接近30萬元的合資車。
藍鯨2.0T+愛信8AT這套動力總成最大功率有233馬力，再加上博格華納提供的電控四驅系統，讓自重達到1.9噸、長度達到4865mm的大車身有著相當出色的動力輸出能力與操控性，麋鹿測試76.6km/h的最佳成績，這是對它底盤極限能力最好的詮釋，畢竟與它尺寸略同的豐田漢蘭達成績隻有65km/h。
同樣它在科技配置上也絲毫沒有含糊，三聯全液晶儀表與12.3英寸大屏是全系標配，而且在內部還植入瞭IMS智能座艙系統，能夠感知用戶接電話、抽煙等行為，並自動做出相對應的解決措施，如降低音頻音量或自動循環空氣等，與此同時車輛匹配的這套語音操作系統也相當靈敏且智能，它能夠感知座艙內部每一位成員發出的指令，並迅速給出解決方案，以此換來的的趣味性與便捷性是同價位的RAV4、CRV給不瞭的。
一份舒適的乘坐氛圍，除瞭需要有足夠高的智能配置外，還少不瞭大空間與座椅的加持，UNI-K的定位是大五座中型SUV，其尺寸達到4865/1948/1690mm，軸距長達2890mm，以此換來的儲物能力或乘坐空間均很可觀，而且更值得一提的是對座椅的調教，采用創新的“零重力”座椅填充層，對腿部、腰部、肩部與頸部的支撐性優異，再加上Nappa級材料的緊致包覆，使得車內人員享受到的乘坐氛圍更像是一個“移動智能大客廳”帶來的舒適感。
而且是建立在通透、靜謐的基礎上，畢竟它還全系標配瞭可開啟全景天窗，尺寸達到1210mm/740mm，使得車內獲得的采光面積接近1平方米，同時在前排還融入瞭多層隔音玻璃，再加上前圍、引擎蓋、輪眉內襯等位置融入的隔音棉以及車門多層密封設計，進一步加持用戶的使用體驗，對舒適性的詮釋完全與豪華品牌車型有的一拼。
從產品角度來說，UNI-K的各項表現力與同價位的合資SUV有著相當大的差距，動力系統、底盤性能、科技配置或是整車舒適性等無一不是在向合資30萬級車型靠攏，但該車的起售價卻僅為15.39萬元，甚至還達不到RAV4、CRV的標準，“錯位競爭”似乎都不足以形容UNI-K的性價比，31天收獲9018輛訂單也就不稀奇瞭，可能H6、CS75plus對合資緊湊型SUV沒起到太多的殺傷力，但UNI-K確確實實的是戳到這部分合資的“肺管子”瞭。
相關新聞
-
本田皓影跌至13.98萬，逆襲成功，大賣20459臺，比奇駿受歡迎
皓影作為本田在國內市場銷售的第2款緊湊型SUV，上市初期就暴露瞭黑馬的潛質，剛上市一臺就賣出1314臺，隨後幾個月這款車的平均月銷量都在1.7萬臺左右，但是在去年11月份的中保研碰撞測試中皓影這款車由於成績沒有達到優秀標準，導致該車在11月份隻賣出13,389臺。 面對銷量下滑這種情況，進入12月本田就調整瞭皓影這款車的參考價，以青島地區來說該車就從16.98萬跌到13.98萬，給出3萬元的價格優惠，正是憑借著巨大的讓利，才讓皓影這款車…
-
顏值又得到進化，豪華氣質領先同級，若賣10萬可抗衡哈弗長安
顏值又得到進化，豪華氣質領先同級，若賣10萬可抗衡哈弗長安 在10萬元級別的SUV中，哈弗H6和長安CS75可謂是目前最當紅的車型，而且各自都有著相當程度的進化，比如哈弗H6已經推出瞭第三代車型，而長安CS75也進化成為瞭PLUS車型，產品力表現全面提升。當然另外一個國產大廠比亞迪也沒有閑著，它也在宋的基礎上推出瞭宋Pro車型，而最近產品力表現更強勁的宋PLUS車型也已經正式亮相，若最終指導價在10萬元左右，小編還是很看好它的。 從外觀…
-
迎戰5系/E級 2021款奧迪A6L上市 41.98萬起
在5系和E級相繼中期改款之後，奧迪官方也宣佈旗下的2021款A6L車型上市，新車推出12款車型可選，官方指導價區間為41.98-65.38萬元。 作為年度改款車型，新車在外形方面並無變動，依然是奧迪最新的傢族化設計風格，提供致雅型和動感型兩種風格的下包圍造型。前臉多邊形進氣格柵搭配橫幅式鍍鉻裝飾條帶來瞭出色的檔次感，大氣十足。 側面來看，修長的車身視覺效果極為舒展，不規則的腰線從前翼子板一身延伸到後門部分，增加瞭側面的線條感。 尾部造型…
-
改款上市漲價1.9萬，很多人說要涼，如今一月賣1.47萬輛
改款奧迪A4L可謂是奧迪的年度力作，至少關註度不低，其重要的原因就是改款漲價，熟悉的操作，這都是雷克薩斯ES惹的禍，自從ES開始漲價，不少車型跟風漲價。2020款奧迪A4L相對於2019款除瞭顏值改變，動力總成和車身尺寸並沒有大的變化。入門版和19款一樣采用2.0T/150馬力，配七檔雙離合，軸距一樣都為2908mm,整備質量上，新款奧迪A4L從1585kg變為1610kg，發動機型號也從原來的DKU變成瞭DTA。其他方面的改變（入門版…
-
奔馳C級開始清庫存？終端優惠8.17萬，要不放棄亞洲龍來一輛？
如今我們國內的豪華汽車市場競爭也是非常激烈的，眾多二線豪華品牌都開始瞭瘋狂的降價，例如像雷克薩斯、捷豹等二線豪華品牌，打出瞭極大的優惠力度，看到二線豪華品牌在價格方面做出瞭如此大的讓步，一線豪華品牌也開始坐不住瞭，今天小趙為大傢帶來的這款奔馳c級便在終端方面有著巨大的優惠力度。 如今市面上最新款的2020版奔馳c級指導價格為20.78~47.48萬元，這款車好像在最近一段時間進入瞭清庫存的狀態，在我國的上海北京等地區，優惠力度居然達到瞭…
-
低調的準豪車！軸距超帕薩特，車長5米多帶越級隔音，油耗6.5L
對於消費者而言，考量一臺B級轎車好壞的因素無非就是乘坐體驗和行駛品質，譬如邁騰、帕薩特，其賴以成名的就是領先日系車的行駛品質和寬敞的空間。雅閣、凱美瑞、天籟同樣不差，具有出色的乘坐舒適性，而從銷量的層面來看，這幾臺車確實非常受國內消費者的歡迎。 部分品牌為瞭提升自身產品的競爭力，往往會進一步凸顯空間舒適性和行駛品質，比如說亞洲龍、君越、金牛座，它們在空間上具有越級的表現，甚至完全不比主流的C級車差，車內的做工用料也是準豪車的水準，再加上…
-
車主喜提五菱宏光MINI儀式，看到拍照動作，網友：被綁架瞭就眨眨眼！
上海首臺五菱MINI提車儀式，車主拍照姿勢喜人，網友：來偷車的？ 今年五菱推出瞭一款非常可愛的代步車，宏光MINI，期盼良久如今已進入瞭正式的售賣當中。而最近在上海有一位車主就買瞭一輛五菱宏光MINI，提車場面非常戲謔，甚至有網友直接說出：如果車主被綁架瞭請你眨眨眼！ 1 五菱宏光MINI之所以能夠受到大傢的喜愛，就是因為它的可愛外觀和實惠價格，其指導價為2.88萬元起。這樣一輛微型車對於年輕人的城市代步來說是非常有利的，尤其是在上海這…
-
李書福大獲成功！7萬就配自動擋，油耗5.5L，上月甩出15829輛
李書福大獲成功！成功來自於繽越這款車在8月份取得瞭15829輛的銷量成績，成功來自於吉利汽車在8月份取得瞭總銷量113443輛的銷量成績，成功來自於今年1-8月份吉利汽車的總銷量達到瞭749107輛，成功還來自於吉利汽車累計銷量已經達到瞭980萬輛，在今年年底累計銷量突破1000萬輛已是板上釘釘的事情，全新的“千萬銷量俱樂部”即將誕生！ 整個8月份，吉利汽車最亮眼的還是SUV車型的銷量，博越的銷量達到瞭20685輛，剛上市的全新中型SU…
-
12萬入手本田繽智先鋒版，用車三個月的感受，油耗必須要誇一誇！
剛工作沒幾年，想著買個車生活上方便一些，手裡有些錢、爸媽也贊助瞭一點，十萬多點的預算想入手口碑好、質量可靠耐用、保值率高的合資SUV，看瞭一圈下來，還是覺得繽智劃算。 車子外觀設計還是挺時尚的，是很多都市人喜歡的風格，當然也包括我。前臉的設計比較精致，而且用的鍍鉻也比其他車要多一些，看起來更加有氣勢，對側面和尾部的地方我也很滿意，腰線微微的前傾，做的也很深刻，視覺上感覺整個車非常穩。設計的不錯，制造工藝也還可以，繽智做的非常精致，漆面平…
-
換代大升級！全新起亞賽拉圖曝光，換全新車標，比起亞K3還漂亮
說起賽拉圖，相信很多人都會感到陌生，作為起亞傢族早期在國內投放的一款車型，賽拉圖早已在2012年停產退市，取而代之的是大傢熟悉的起亞K3，這兩款車的關系跟伊蘭特和領動的關系差不多，實際上是一款車，隻是面對不同的市場所采用的命名有所不同，現如今，新款伊蘭特已經完成瞭“救贖”，並在國內市場大放異彩，與此同時，賽拉圖也即將迎來一次換代，目前，新一代賽拉圖已經在海外曝光，預計將會在明年上市。 從曝光的外觀來看，新一代賽拉圖的設計延續瞭現款起亞K…