大眾又“妥協”瞭！從16.58萬跌至11.98萬，不比CRV、途觀更香？
這幾年大眾在國內市場上的發展也是很不順利，一個“中保研”的測試，讓大眾汽車年銷量減少瞭50萬消費者，這對於一個品牌發展來說，還是比較大的打擊，在這種局面下，大眾在整個2020年就做瞭一件事，就是對整車的車身結構進行加固，從最新的德系車型碰撞測試來看，大眾車型取得的成績還是很不錯的，而今天咱介紹的這款車型，也是大眾傢族這幾年力推的一款德系SUV瞭。
大眾是目前在國內市場上的口碑已經有瞭提升，但是旗下很多車型銷量還是比較尷尬的，在這種局面下，大眾目前隻能夠不斷降低旗下車型價格，而今天咱介紹的這款途嶽，目前在市場上的起步價格可是從16.58萬下探到瞭11.98萬，這對於一款德系SUV車型來說，顯然是非常良心的瞭，從目前新車的實力和價格來看，整車可以說是比市場上的本田CRV、途觀更好的選擇。
大眾途嶽這款車，從整體的設計上來看，采用瞭多采用平直線條設計，新車兩側的LED大燈組與中間雙橫幅的進氣格柵連接，下進氣格柵為梯形設計，中間有鍍鉻飾條裝飾，兩側霧燈區的設計也是很精致，整車雖然說是城市型SUV車型，但是卻透露出不錯的野性，它的車身側面，采用瞭單腰線的設計，由前大燈一直延伸至尾燈上部，整車的活力氣息還是比較濃厚的。
進入到這款車的裡面，全新的途嶽設計還是很簡潔的，它的整個中控臺為“T”字型佈局，整車的方向盤采用平底式造型，它的中控飾板采用全新設計，而且在做工和用料上，新車采用瞭比較多軟質材料，觸感還是不錯的，在配置上它全系標配LED大燈、多功能方向盤、車內氛圍燈、全景影像、全景電動天窗、座椅加熱、電動座椅調節等配置。
途嶽在動力引擎方面，搭載的是1.4T和2.0T發動機供選擇，其中1.4T發動機最大輸出功率為110KW，峰值扭矩為250Nm，其中搭載的2.0T發動機最大輸出功率為186馬力，峰值扭矩達到瞭320Nm，傳動系統設計上，與1.4T發動機匹配的為DQ200 7速雙離合變速箱，與2.0T發動機匹配的為DQ381 7雙離合變速箱。
作為一款德系SUV車型，途嶽這款車目前在市場上跌至11.98萬，已經是非常廉價的瞭，尤其是面對當下主流合資SUV車型本田CRV、途觀的時候，整車還是有著很不俗的核心競爭力，如果你想入手一款德系車，目前途嶽絕對是很好的選擇。
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