提車雷凌1.2T運動版，分享3個月的用車感受，現在絲毫不後悔
我是今年1月份買的這款廣汽豐田-雷凌，2021款 185T CVT運動版。當時買車的時候是因為個人感覺這臺車的外觀在同等級中比較年輕時尚，特別是這款運動版，車頭十分的具有視覺沖擊力。建議還在燃油版和運動版猶豫不決的朋友果斷選擇運動版，絕對不會後悔，可以說是性價比極強。下面，我就把自己這近三個月的實際用車感受和大傢分享一下：
外觀方面，全新雷凌的辨識度非常的高，前臉造型采用三維立體設計，由於進氣格柵偏下，所以讓這款車顯得比較低趴，頗有運動轎跑車的風范。
前臉兩側大燈造型非常的時尚動感，近光燈的線條勾勒成”鐮刀式“的風格，比較具有攻擊性，點亮後非常的漂亮。
車身的側面，整體的線條非常的流暢，腰線的設計也使得整個側面看上去十分的修長，並且前低後高的造型視覺上具有俯沖的力量感。另外，造型時尚的17英寸輪圈看上去運動感十分的強烈。車尾設計元素相比前臉要豐富一些，後尾門內凹造型營造出立體感，下包圍帶有一塊黑色裝飾面板，與車身形成撞色設計，運動氣息十分濃鬱。
內飾方面，整體的設計非常的年輕時尚，多處采用高級感的紅色加飾條及特殊縫線，明暗色調交相輝映，使得車廂內的運動屬性提升至最佳。同時，“T”字型的中控佈局使得分區也十分的明確，按鍵的排列也非常的合理，使用起來十分的方便。另外，三幅式多功能方向盤9英寸觸控液晶屏，不僅支持車載藍牙電話而且還支持語音識別控制多媒體系統、導航、電話以及天窗，凸顯出強烈的科技感。
截至目前，我共行駛瞭1591km，平均油耗為6.9L/100km，總的來說，油耗並不算高，因為我目前都是在市區上下班接送孩子使用。
當時買車的時候，一是外觀非常的時尚動感，第二就是價格方面也是在我的預算之內，所以最後我選擇瞭這款車。這款車指導價13.58萬元，優惠瞭1.5萬，裸車價12.08萬元。另外，購置稅12018元，車船稅420元，商業險4922元，交強險950元，上牌費200元，服務費2000元，總共是20510元。當時是有2年0息的金融政策，所以當時首付瞭75800元，貸款45000元，每月還款1875元。
作為一款傢用車來說，後排的空間還是完全能夠滿足日常需求的，以我180cm為例坐進前排，調整好最佳位置時，都餘有一拳的距離；在前排保持不變的同時坐進後排，頭部仍餘有一拳的距離，腿部也餘有一拳半的距離，女性就更不用，我媳婦坐在後面有接近兩拳的距離，即便是後排空間坐下三個成年人也還是挺輕松的。
後備廂的整體佈局也較為規整，開口很大，也沒有過多的造型浪費空間，並且後排的座椅還支持比例放倒，放倒後的後備廂空間可以得到進一步的拓展，完全可以滿足日常的正常需求。
這款車在動力上配置的是1.2T四缸渦輪增壓發動機，與之相匹配的是模擬10擋CVT無級變速箱，最大馬力為116Ps，最大扭矩為185N·m。作為一款傢用車來說，這套動力組合還是完全可以滿足我的日常使用的。
最後來個總結：豐田雷凌的整體表現令人非常滿意，買車之前比較關心的抖動與噪音問題都控制得比較到位，動力也足夠應付日常通勤代步之用。而售價門檻以及用車成本都很低，對我來說是個不後悔的選擇。
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