十多萬預算, 昂克賽拉、軒逸、速騰, 誰更值得入手?
十多萬的合資緊湊型轎車一向都是國內市場的”香餑餑”，這主要是因為價格親民的同時產品力也不存在太大缺陷，外觀、空間、配置都能做到比較均衡的發展，不像更低級別的車型，往往隻能二選一甚至是三選一，導致不能覆蓋90%以上的用車場景。但面對琳瑯滿目的車型名單時，怎麼選出最合適自己的車型便成為頭號難題。對此，今天就將昂克賽拉、軒逸、速騰這三款車放到一起，它們分別代表著運動、傢用、商務屬性，具備一定的參考價值，接下來就來看看它們到底誰更值得入手。
外觀設計
在設計上，三款車呈現出截然不同的思路取向，首先是昂科塞拉，采用傢族最新的”魂動2.0″設計語言，大尺寸熏黑網狀進氣格柵搭配上造型狹長犀利的LED頭燈，視覺效果相當突出，側面線條較以往存在感更低、主要是通過不同的凹面營造出不同的光影效果。毫無疑問，昂克賽拉外觀在緊湊型轎車當中絕對屬於第一梯隊。
日產軒逸換代之後一改過去成熟的前臉，采用全新V-Motion設計語言，看起來有種大哥”天籟”的既視感，時尚感得到明顯提升。側面雙腰線設計讓整車看起來視覺重心更低、C柱內置熏黑裝飾件，突顯其車輛辨識度。
雖然速騰一向都是傢族化前臉設計，不過這次換代後與朗逸、寶來拉開瞭差距，相較於過去有瞭一定的車型辨識度，同時得益於MQB平臺加持，全新速騰在尺寸方面得到升級，遠處看過去甚至與中型轎車邁騰有著極高的相似度。
內飾設計
車內部分，昂克賽拉換裝瞭全新設計風格，層次感豐富、貫穿式空調出風口保持簡潔的同時也帶來一定高級感。中控多媒體屏幕尺寸為8英寸，不支持觸控，需要使用旋鈕進行控制，車機系統功能也比較少，不過好在蘋果Carplay手機互聯可以彌補不少分數。
軒逸還是延續過去傢用車定位，對稱式佈局相當耐看，同時雙色拼接設計以及圓形出風口也一定程度上增加瞭整車時尚氣息。除此之外，內飾塑料材質比例較過去有瞭明顯降低，無論是觀感還是質感都有瞭明顯提升。
速騰中控臺佈局使用非對稱式設計，並且整體略微向駕駛員一側傾斜，帶來更出色的駕駛氛圍。高配車型車型帶有全液晶儀表盤以及9.2英寸中控多媒體觸摸屏，科技氛圍要比前兩款車要做的更加出色。做工方面依然延續大眾一貫的紮實水平，雖然用料不太高級，但按鈕之間接縫均勻、旋鈕阻尼適中，這同樣可以給人好感。
空間表現
三款車都是定位在緊湊級轎車，硬要說的話速騰或許會高一些，因為大眾將它定義為A+級轎車，不過隨著緊湊型轎車尺寸愈發增長，A級與A+級之間的界線已經逐漸模糊。從數據來看，對加長最有心得的大眾速騰優勢明顯，車長超過瞭4.7米，領先其它兩位將近100mm，因此軸距也理所應當排到首位，達到2731mm。
至於剩下的昂克賽拉和軒逸，雖然昂克賽拉出瞭寬度略輸軒逸之外，其餘都有小幅領先，但由於馬自達對於空間的理解程度一向是日系墊底的水平，所以在實際乘坐感受方面，軒逸空間會明顯優於昂克賽拉。
另外，在座椅乘坐舒適性上，軒逸毫無疑問獲得最高評價，填充物保證有一定陷入感的同時又不會缺少支撐，並且靠背與身體貼合度很高，即便沒有腰部支撐，同樣可以應對長時間巡航。其次是大眾速騰，座墊雖然有些偏硬，但支撐性和包裹感都做的不錯；昂克賽拉最大問題就是座椅偏單薄，長時間乘坐會明顯感覺到疲勞感。
動力對比
動力方面，昂克賽拉搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力158匹，峰值扭矩202Nm，傳動系統匹配6AT變速箱。整車駕駛感受還是馬自達一貫以來的風格，雖然加速爆發力不強，但勝在加速力度線性，無論是新手還是老司機都能快速上手。
性能方面並不是軒逸的優勢項目，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力135匹，峰值扭矩159Nm，傳動系統匹配CVT變速箱。動力隻能說應付城市道路，如果來到快速路，中段再加速能力會略顯疲軟，需要花費更多時間到達目標時速。
大眾速騰則搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩250Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。性能表現位於三款車中的首位，中段再加速能力出色，可以在8秒多時間內完成百公裡加速。
總結
綜合來看，三款車都有著各自鮮明的車型賣點，昂克賽拉的顏值與操控、軒逸的舒適以及速騰的科技與動力。各位可以結合自身的用車需求進行選擇，不過就我而言，我可能會更傾向於昂克賽拉，外形沒的說，內飾較以往有瞭質的變化，雖然空間不太出色，但考慮到絕大多數車裡都隻有我一個人，後排空間似乎不是太過重要。
相關新聞
-
今日上市，檔次媲美勞斯萊斯，比奧迪A6L漂亮10倍，車友: 等不及瞭
導讀：今日上市，檔次媲美勞斯萊斯，比奧迪A6L漂亮10倍，內飾比奔馳E級豪華，長5米2，僅售33萬，車友: 等不及瞭！下面就讓我們一探究竟。 今天說的這款車就是紅旗H9。紅旗H9定位為中大型豪華轎車，新車今天（8月23日）正式上市。最低配車型預售價格為33萬，頂配車型達到瞭60萬，主要的競品車型就是奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系等主流豪華品牌轎車。 紅旗H9第一個亮點就是外觀造型，氣場十足，媲美勞斯萊斯，尊貴霸氣的直瀑多幅式格柵造型+莊…
-
五菱星辰，和寶駿530、RS-5如出一轍，如何定價是個問題
關註我們 懂得更多 試駕時間出品 全網同步上映 繼凱捷、征途之後，最近一兩個月，上汽通用五菱又開始激烈宣揚旗下新款緊湊級SUV星辰瞭。 五菱星辰 靜則“取象於山”、“取意於水”、“大美無言”；動則“高原山路”、“沙漠高溫”、“350000公裡耐久測試”，真是風采英姿、“氣度從容”呢。 然而，五菱星辰不過是和寶駿530、寶駿RS-5如出一轍的低端緊湊級SUV罷瞭。 如果說星辰和寶駿530的外形與內飾、懸掛部分相對差異明顯，那麼與寶駿RS-…
-
為瞭銷量，從17萬跌到10.19萬，一個月賣15601輛，要取代CRV
為瞭銷量，從17萬跌到10.19萬，一個月賣15601輛，要取代CRV！ 國產車品牌有今天這樣的進步，回到10年前，可以說很多人都不會相信，現在，可以說無論是從整車的顏值，配置，做工用料，駕駛感，行駛品質等多方面去看，如今的國產車顯然都不輸同級合資車，難得的是，隨著國產車的不斷提升，大部分的合資車都受到瞭很大的沖擊，從而都在售價上的讓步不斷加大，尤其是二線合資汽車品牌的現代，起亞，別克，雪佛蘭在售價上的讓步更大，以現在國產汽車品牌的發展…
-
比亞迪秦PLUS插混車型今日開啟預售 搭載1.5L發動機
近日，我們從相關渠道獲悉，比亞迪秦PLUS車型將會在今日正式開啟預售，預計該車的起售價將在12萬元左右。 在外觀方面，該車采用瞭比亞迪傢族式最新的設計語言，前臉采用巨大的六邊形點陣式進氣格柵，並且進行瞭熏黑處理，在格柵上方還帶有銀色鍍鉻裝飾條，並且兩側的大燈也更換為瞭全新的樣式。 車尾部分，該車配備貫穿式的尾燈組，並且底部采用隱藏式的排氣佈局方式。 在動力方面，該車搭載比亞迪全新驍雲-插混專用1.5L自然吸氣發動機，最大功率為81kW，…
-
5.98萬起的傢用代步車，標配10.25英寸中控大屏，百公裡油耗6.2L
5.98萬起的傢用代步車，標配10.25英寸中控大屏，百公裡油耗6.2L 雖然現在買車的人越來越多，不過小編發現，當下車市競爭最為激烈的，還是10萬級以內的車型。因為對於大多數普通消費者來說，汽車隻是一個代步工具，並不需要什麼高端的東西，隻要能夠在上下班途中遮風擋雨就足夠瞭。而在10萬級車型的細分領域裡面，合資車主要是以日產軒逸，豐田卡羅拉和大眾朗逸等老牌的車型最為火爆。但是在小編看來，如果是10萬級以內的車型的話，那麼還是我們的國產車…
-
11萬喜提“國潮”SUV，標配1.5T+6AT，性價比不輸哈弗H6
11萬喜提“國潮”SUV，標配1.5T+6AT，性價比不輸哈弗H6 近兩年長安汽車整體實力的提升非常迅速，尤其是在SUV領域上推出瞭很多精品車型，取得瞭非常不錯的成績，也讓消費者看到瞭長安汽車的整體實力。今天介紹的是長安CS75 PLUS，月銷2萬多輛，拿下銷量冠軍，指導售價10.69-15.49萬元，一起來看看吧！ 外觀方面，2019款 1.5T 自動尊貴型前臉風格比較大膽前衛，臉有著非常大的紡錘狀中網帶給你帶來視覺沖擊感，其次車標上…
-
愛情裡打敗你的是什麼？
你有沒有發現，你身邊的女孩子們突然之間似乎是達成瞭一種莫名的共識，不太願意去結婚，對婚姻的渴求度很低，不覺得婚姻是她們的必選題。她們能夠自己養活自己，物質可以自己給，而愛情變得很昂貴，她們不願意打破自己安逸的生活。 現在的年輕人越來越不懂的結婚的意義是什麼？不是為瞭拖垮彼此，是生活累的時候，彼此可以治愈，是在外面受瞭委屈的時候，傢裡有愛的抱抱，都說婚姻是避風港，都想避風誰又來當港呢！其實在我看來，婚姻裡的兩個人彼此都是對方的避風港，兩個…
-
六款新車，一汽豐田的”野心”暴露無遺
和本田一樣，豐田國產化之後，在國內市場同樣擁有兩個不同的合資廠商，一汽豐田和廣汽豐田。那麼，相信你一定思考過一個問題，就是一汽豐田和廣汽豐田究竟有什麼不同？ 如果細聊估計說到明天也說不完，所以我們可以簡單理解一下，一汽豐田相比廣汽豐田更早進入中國，並且在中國一汽的帶領下，其擁有一定先入為主的權利。 例如旗下有著卡羅拉、皇冠、銳志、RAV4榮放等多款重磅車型，因此表現在銷量上，一汽豐田的銷量成績往往略高於廣汽豐田。 時間來到瞭2020年的…
-
日產B級“大沙發”，配2.0T技術超本田，跌至15.4萬無異於飲鴆止渴
前言：在眾多的B級轎車之中，日系車企可以說是開啟瞭神仙打架的模式，雅閣，凱美瑞，天籟可以說是日系B級轎車三雄，有這三款車的存在，其他車企再想在B級轎車市場有所作為可以說是難上加難，市場指導價17.98萬至26.98萬之間，目前入門的價格在15.4萬左右，相比來說還是有不錯的折扣。 日產天籟，配2.0T技術超本田，現在15.4萬無異於飲鴆止渴。日產天籟的這一次十分特別，21款天籟剛剛上市，上市就打這麼大的折扣，看得出來，日產這一次想要沖擊…
-
國王的新裝！日產軒逸裝配e-Power技術，捍衛銷冠地位
軒逸要出新車瞭！在傢轎領域，該車毫無疑問是銷量霸主，不管是單月數據還是近一年表現，均是同級車型中第一名。在巨大成功面前，日產卻沒有絲毫滿足。它們察覺到市場風向變化，決定為軒逸增加e-Power技術，在新能源時代繼續保持領先位置，否則很有可能會老對手朗逸和卡羅拉等實現反超。下面就讓我們來看一下“國王的新裝”，感受其銷冠魅力。 外形設計上，新車基本和現款車型保持一致，既流露出穩重氣質，同時又有一些時尚觀感。前臉部分，該車還是采用傢族經典的“…
轉載請註明出處： 十多萬預算, 昂克賽拉、軒逸、速騰, 誰更值得入手? - PUA台灣