5座不夠用，7座年檢煩！這幾輛6座SUV最適合你
隨著二胎政策的放開，加上今年上半年疫情的原因，掐指一算接下來的一段時間，怕是要迎來新一波嬰兒潮瞭。而對於很多三代同堂的傢庭來說，5座SUV是完全不能滿足周末一傢出行這種剛需要求的，而7座SUV又恰恰“繞開”瞭6年新車免上險/檢測的優惠政策：6年內每兩年一審，15年內每年一審，15年後每半年一審的規定，顯得非常麻煩。而在日常上下班通勤的易駕性及車主形象上，MPV並沒有SUV來得友好。
這樣說來，6座SUV就成為這類型傢庭的最優選擇，今天茶哥就帶大傢看看這個細分市場內，有什麼值得推薦的車型？
長安福特-探險者
官方指導價：30.98-39.98萬元
這款有30年歷史的中大型SUV迎來國產後，長安福特進行瞭多項細節調整，價格、售後配件都比之前更有優勢。前臉設計采用瞭尺寸更大的六角形中網，更為霸氣威武的設計也迎合瞭國人的審美。車尾則沒有車頭來得霸氣陽剛，雙邊共雙出的排氣帶來一點運動感，除此之外並沒有過多花哨的設計，雖然不夠驚艷，但絕對屬於耐看無硬傷的類型。
最新的第六代車型采用瞭與林肯飛行傢師出同門的CD6縱置後驅平臺。整車長寬高為5075*2004*1778mm，與海外版相比，國產版的探險者得益於長度和軸距的加長，車內的乘員空間也得到瞭一定的保障。
走進車內，探險者一改以往較為落後的內飾造型，采用縱向的中控大屏設計，十分搶眼。在使用過程中，得益於較大的屏幕，圖標按鍵也設置得更為清晰明顯，雖然不能實現真正意義上的盲操，但功能按鍵快速定位是完全沒有壓力的。
儀表盤也取消瞭實體機械儀表，取而代之的是12.3英寸的全液晶儀表，清晰度以及顯示多樣性也得到瞭不錯的保障。電子手剎、電子換擋機構還有中控大屏，三者結合後，車廂駕駛區域更為整潔。
配置方面，太爛大街的配置咋們就不說，咋們聊點特別的。雙層隔音玻璃，為行車的靜謐性提供瞭不錯的基礎。前排座椅按摩、並線輔助、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車系統、疲勞駕駛提示，有瞭上面的配置長途旅行高速巡航再也不是一件折磨的事。而遠程啟動以及自動泊車功能的加入，也把城市用戶的痛點場景也一並解決。
上汽通用別克-昂科旗
官方指導價：29.99-37.99萬元
首先茶哥不得不說一下，不要看別克昂科旗的官方指導價高，記得到店聊聊優惠，分分鐘有驚喜。雖然別克昂科旗的長寬高達到4981*1953*1732mm的水準，在這個級別的SUV裡，別克昂科旗絕對是精致般的存在，前臉采用傢族式的飛翼式設計則要來得更為圓潤。
車側也沒有使用競品臃腫的力量型設計，相反昂科旗加入各種鍍鉻元素，更加強調車身的秀氣與精致。從車尾去觀察，昂科旗的精致更為明顯，明顯向上收緊收窄的線條給人一種更靈活小巧的感覺。懸浮式的車頂，貫穿式的鍍鉻飾條，加上雙邊排氣的佈局，運動感十足。
精致感也一直延續到車廂內飾部分。采用雙色拼接的車廂設計提升整車的時尚感，大面積軟質材料覆蓋加入，整體氛圍在保持精致感的同時也不失格調。按鍵式換擋機構加上自帶豪華加成的別克LOGO，如果你要購買6座SUV同時註重內飾豪華精致感，茶哥認為昂科旗是很好的選擇。
配置層面，強調精致的別克豪華配置肯定不會落下，光變速箱就有9個檔位，起碼賬面數據就相當拿得出手。14個BOSE揚聲器分佈在車廂各個角落，同時該音響系統還具備SurroundStage環繞聲技術和AudioPilot噪音補償技術。昂科旗還通過車頂的4個降噪喇叭，將行駛噪音覆蓋的部分音樂音量，重新補償釋放出來。
而類似自動泊車系統，倒車車側預警系統、感應後備廂、HUD抬頭顯示在高配車型中都有裝備。綜合終端市場優惠以及別克的精致設計，如果同時你也認同別克這個品牌，相信你很難向昂科旗say no。
理想ONE
補貼後售價：32.8萬元
厭倦瞭千人一臉的汽油車瞭嗎？茶哥來點小清新醒醒神——增程式新能源SUV理想ONE。180公裡的NEDC成績，快充半小時，慢充6小時，滿足日常上下班通勤，純電動模式沒問題。周末來個全傢出行，還有131馬力的增程式發動機做後備，百公裡加速6.36秒，雖然對於一款中大型SUV而言沒有太多的用戶場景，但我可以不用，你不能沒有。5020*1960*1760mm的車身尺寸加上6座的車廂佈局，三代同車都能滿足。
理想ONE的外觀采用蜂窩狀的中網設計，內置117顆LED光源的星狀式頭燈不僅辨識度高，還提供瞭動態點亮帶來的儀式感，車側的線條沒有過多的點綴，造型四平八穩。車尾采用時下流行的貫穿式尾燈以及鍍鉻裝飾條，提供不錯的科技感和層次感。
內飾方面，新勢力造車與傳統車企造車出來的效果確實不一樣，當同價位競品還在玩雙屏的時候，理想ONE直接配備瞭四塊大屏，整體內飾風格更為強調科技感。除去屏幕，車廂日常觸碰的位置都采用瞭大面積皮質與縫線設計搭配，凸顯出豪華感的同時也不會讓人有疏遠的感覺。
配置方面，算是新勢力造車的強項瞭。智能駕駛方面，並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助、道路交通標識識別系統、主動剎車系統這都是全系標配。自動泊車、可變軟硬的懸掛系統、全景天窗，豪華車有的，理想ONE也都配備上。雖不理解但也難怪手拿500萬的羅永浩老師，為啥執著要買理想ONE瞭。
茶哥之言
如果你有三代同車的剛性需求，既不想被7座車年檢規則支配，同時又不想在路上被傳來“看司機”的眼光，那麼以上三款六座SUV都值得考慮。福特探險者有著不錯的車廂空間和相對不錯的駕乘體驗。別克昂科旗精致的外觀內飾再加上不錯的終端優惠，品質型消費者可以多多考慮。理想ONE既擺脫瞭傳統能源車型的沉悶，又淡化瞭續航裡程的顧慮，對於願意嘗新型的消費者同等價位舍我其誰。如果正在考慮6座SUV車型，憑借三款鮮明的優點，喜歡誰，相信現在的你也有瞭答案。
相關新聞
-
大眾又一新成員！入門220馬力，後排容積近2000L，或明年亮相
文章原創，歡迎車友評論、轉載、分享！ 在國內汽車市場中，有很多熱銷車型。其中像大眾、雪佛蘭、豐田、本田都是當下熱銷車型。其每年銷量也在逐步上升。不管在性價比方面，都有著不錯的表現。而對於大眾來講，這些年在國內市場也占據瞭主導地位，一直躋身汽車品牌的首位。而為瞭更加突出產品力、提高銷量及口碑。大眾又推出瞭全新車型，它就是“大眾CC獵裝版”，定位於中型車的它，入門配220馬力，後排容積近2000L，或明年亮相！ 1、外觀 在外觀造型上，大眾…
-
中期改款奔馳A級路試諜照曝光，前臉有所變化
近日，有海外的媒體拍攝到瞭一組中期改款的奔馳A級的路試諜照，新車的前臉有所變化。新款奔馳A級的外觀整體輪廓沒有改動，車身很緊湊，是一款兩廂車型。 新款國產奔馳A級的前臉采用瞭些許偽裝的覆蓋，新車的偽裝主要集中在它的前進氣格柵的部位，新車的進氣格柵的位置采用瞭黑色的偽裝，它呈一個六邊形的輪廓，新車的進氣格柵換裝瞭直瀑式的裝飾條覆蓋，並且輪廓很飽滿，現款車型采用的是單橫杠的鍍鉻條的裝飾，並且采用的是內凹式的網格，路試的新車的前格柵倒是有瞭一…
-
又一中型運動小子，昂科威S或將成為途觀L一大勁敵
暑期車市如火如荼，7月29日，也就是今晚的八點，別克昂科威S及高配昂科威S艾維亞車型將通過線上直播形式正式上市。昂科威S的定位高於昂科威，進一步填補瞭昂科威與昂科旗的中間車型，豐富瞭別克的傢族序列，聽名字帶S就知道，該車一定主打運動元素，登陸中國市場的昂科威S車型將與美版的2021款昂科威相同，同時根據配置將分為普通版和艾維亞版，全系均搭載2.0T渦輪增壓發動機，並在部分車型上配備瞭適時四驅系統。 外觀 新車采用瞭別克全新的傢族式外觀設…
-
別克凱越更新瞭才5萬？帝豪，大眾朗逸玩得起嗎？
別克凱越這款緊湊型轎車受眾范圍還是非常廣的，能夠與國產的緊湊型轎車吉利帝豪產生競爭關系，同樣也能與標準的緊湊型轎車大眾朗逸同臺競爭，所以車型也是比較經典，早期的熱度也比較高，當下別克凱越已經更新完成，隨著別克GL6和別克英朗進行瞭改款，目前現款車型價格水平在5萬左右相比，大眾朗逸和吉利帝豪整體的價格優勢更加明顯，已經滴出瞭同級別的水平。 別克凱越 別克凱越車型的競爭力來自於價格水平和整體的產品力，相比吉利帝豪車型的外觀，顏值更加突出，同…
-
官宣！11月份國產車銷量榜單揭曉：長安力壓吉利奪冠，長城奇瑞創新高！
導讀：近幾日，國內各大國產品牌紛紛公佈瞭2020年11月份的銷量報告，而根據各品牌的數據來看，11月份都有不錯的表現。其中，長安汽車再次奪得榜首，其11月份銷量高達16.6萬輛，排名第二的是吉利汽車，其11月份銷量突破瞭15萬輛，排名第三的是長城汽車，11月份累計售出14.5萬輛。另外，奇瑞汽車、比亞迪汽車和紅旗汽車也都有不俗的表現，奇瑞汽車突破10萬大關，比亞迪汽車大賣5.3萬，紅旗汽車也達到瞭2.5萬輛。（以上銷量數據為各品牌的乘用…
-
新“陸地巡洋艦”外觀更硬派，換六缸機帶渦輪！豐田越野擔當
新“陸地巡洋艦”外觀更硬派，換六缸機帶渦輪！豐田越野擔當 在越野車圈子當中，一直存在著一句話，山是山河是河越野還得酷路澤，其實這句話對豐田蘭德酷路澤的評價相當高，當然這樣的名氣也並非空穴來風，豐田蘭德酷路澤系列越野車上市時間很早，早已經經過瞭時間考驗，越野可靠性非常高，在很多穿越無人區的活動當中，往往都會選擇一臺蘭德酷路澤車型作為保障車，當然國內車迷更熟悉的豐田普拉多歸根結底也算是酷路澤系列產物。 圖為老款蘭德酷路澤 最近有日本媒體亮相…
-
江淮皮卡帥鈴T8亮點解析——底盤
江淮汽車成立於1964年，由生產底盤起傢，然後開始生產制造整車，國內首款客車專用底盤就是由江淮生產制造出來的；之後江淮潛心研發貨車專用底盤，將江淮的輕卡系列車型打造成國內首屈一指的貨車品牌；今天我們主要來說一下江淮輕卡帥鈴系列車型皮卡帥鈴T8的底盤有哪些亮點優勢； 江淮帥鈴T8，非承載式車身，匹配的是海拉克斯國際第七代底盤，業內唯一一個2縱9橫的車架，廣大用戶選擇皮卡車型，不外乎就是看中車輛的承載性，舒適性，操控性、越野性，安全性，其次…
-
國產全新一代奧迪A3實車曝光，造型運動內飾科幻，你心動瞭嗎？
引言：現款在售的奧迪A3因為8年沒有換代的緣故，導致其現在在汽車市場中隻能憑借的較大的優惠來獲得市場份額兒，為瞭能提升其的產品力與競爭力，奧迪官方終於推出瞭全新一代奧迪A3車型，而且國產版實車已經正式下線，實車圖片也被曝光，下面我們就來聊聊當下備受好評的國產全新一代奧迪A3。 其實，在7月份奧迪官方就正式公佈瞭新一代奧迪A3車型的官方配置表，據目前所掌握到的最新消息來看新一代奧迪A3很有可能會在第四季度完成上市，它的到來不僅為奧迪傢族增…
-
升維對抗，捷途X70 PLUS已成洪水猛獸？
降維打擊初見成效之後，捷途選擇逆風而上。 捷途X70 PLUS登陸市場，意味著高品質進階方式落地，對於捷途來說，過去兩年的市場積累讓其擁有出色的口碑以及品牌認知優勢，如何在最短時間內運用好過去積淀下來的優勢，重塑黑馬新格局，尤為重要。 捷途沒有選擇在下行市場過多徘徊，X70 PLUS 以更高品質以及更高價位、更強產品性能落地，意味著其發展戰略已經能夠清晰浮出水面。 通過X70率先登陸市場，以降維打擊之態改良10萬以內用車環境，…
-
卡羅拉兄弟車型，標配2.0L引擎，安全系統是亮點，市場表現搶眼
在A級車領域，我們熟知的車型有卡羅拉、速騰、寶來、思域等車型，他們占據瞭大部分市場，雖然當下國產的提升非常快速，但是距離卡羅拉、思域等車型，仍然有著很大的差距。 不過他們之間的競爭也是非常激烈，為瞭提升自己的產品競爭力，他們除瞭升級換代以外，就是發佈新車型，也就是我們熟知的“雙車戰略”。其中就包括凱美瑞與亞洲龍，朗逸與寶來等，還有就是前段時間豐田上市的亞洲獅，新車與卡羅拉一起征戰市場，而且從市場表現上來看，亞洲獅的表現還不錯，那麼它都有…
轉載請註明出處： 5座不夠用，7座年檢煩！這幾輛6座SUV最適合你 - PUA台灣