緊湊型SUV市場中最大“黑馬”擁有合資技術加持，還買啥繽越？
SUV市場已經在中國火瞭十幾年，甚至在去年整體車市行情低迷的情況下市場份額超越轎車，成為我國汽車消費市場占比最大的細分品類。為瞭盡可能瓜分這塊逐漸膨脹的大蛋糕，各大車企開始不遺餘力往這片市場投入新車。而東風風神奕炫GS則是這匹大軍當中的一員，相較於我們耳熟能詳的長安CS35、吉利繽越，奕炫GS這個名字或許有些陌生，不過，黑馬能被稱為黑馬，很多時候是因為不被看好，而奕炫GS則是基於PSA和東風汽車聯合研發的CMP全球模塊化平臺打造的首款SUV車型，如此一來，有瞭合資技術加持後，相信各位對它也有瞭想深入瞭解的沖動。因此今天不如將它和這個價位賣的比較好的繽越、放到一起，看看哪一款車更值得入手？
外觀設計對比
首先是外觀設計方面，兩款車都延續瞭傢族式設計語言，並且都同樣針對年輕消費群體進行細節化處理。吉利繽越維持瞭兩廂跨界車造型，車身線條動感流暢、前臉標志性的回聲樣式中網搭配上兩側扁平頭燈，進一步拓寬橫向視覺效果。
奕炫GS則走向不同路線，雖然定位在SUV車型，但實車看上去會更接近跨界旅行車的造型。前臉大尺寸蜂窩式中網帶來極致運動氣息，兩側LED大燈樣式犀利，同時下方帶有銀色裝飾件，有效提升車輛辨識度。貫穿式車身腰線富有張力，營造出蓄勢待發的姿態，除此之外，懸浮式車頂、旋風式輪轂等眾多元素都讓這輛奕炫GS看起來非常討喜。
智能化屬性
當然，除瞭外觀足夠吸引路人眼球之外，面對生活日益智能化的今天，不僅僅是我們的手機，同時還要求汽車更聰明。
吉利繽越搭載GKUI19吉客生態系統，功能包括實時在線導航、在線娛樂、遠程OTA升級等。雖然可玩程度很高，但實際操作過程中能體會到主題UI與當下比較脫軌，整體以暗色元素為主，長時間觀看容易產生視覺疲勞，並且界面邏輯和響應速度也還有可待優化的空間。
而奕炫GS則搭載由東風風神和百度聯手開發的WindLink 4.0 Pro智能車機系統，界面采用卡片式排版，同時以不同顏色作為標識，可以讓用戶更快速找到對應功能，系統響應速度很快，手指按下去的同時就會發生跳轉。功能方面，除瞭智能導航、娛樂、遠程啟動等常規功能之外，還內置百度語音助手，說出“小度”就能將其喚醒，之後可以隨意調節車內各種功能，包括空調溫度、開啟天窗等等，識別率很高，用過一段時間後就會依賴上它瞭。
空間對比
選擇SUV而不選轎車，我想絕大多數消費者是看重SUV寬敞且靈活的車內空間。吉利繽越軸距長度為2600mm，整體空間水平中規中矩，不算太過出色，後排乘坐空間對於身材較為瘦小的乘客姑且還算夠用，但如果面對體型稍大的乘客，無論是橫向空間還是縱向空間都顯得捉襟見肘，乘坐體驗並不能給到高分。
相反，奕炫GS軸距長度達到2680mm，在先天硬件基礎上就要比繽越要高，並且得益於CMP平臺對於車內佈局優化後，後排腿部空間甚至比肩中型SUV，即便應付“重量級”乘客，也能得心應手。另外，在後備廂裝載容積方面，奕澤GS標準容積為474L，已經能滿足5人出行的行李。如果日常需要裝載一些大件物品，可以將後排座椅進行放倒，後備廂空間就會拓展成1109L。隻要不是幹貨拉拉，相信這個空間完全應付各種生活場景。
法系血統加持，操控對比優勢突出
動力與操控往往都是相互成就，兩者但凡缺少一項，都不能將自身標榜為運動取向。吉利繽越配備瞭1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力141匹，峰值扭矩235Nm，這臺發動機已經有一定年頭瞭，技術水平並不高，噴油方式甚至還是早些年的歧管供油。不過好在傳動系統匹配6速濕式雙離合變速箱，起碼在耐用性方面要比幹式好上不少。
而奕炫GS搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩230Nm，傳動系統匹配來自格特拉克的6速濕式雙離合變速箱。這麼看下來，兩款車馬力參數似乎沒有太大差異，但奕炫GS最大優勢在於身上的法系操控基因。
得益於PAS集團技術加持下的CMP平臺，奕炫GS對比繽越在先天條件基礎上就拉開瞭差距。實際體驗也是如此，當以較高速度入彎時，奕炫GS懸掛能給予車輛充足的側向支撐性，能帶來更加充足的駕駛信心，引導我們更接近極限狀態。
總結
通過與繽越對比可以看出，雖然奕炫GS屬於後輩，市場知名度遠不及繽越，但其展現出來的產品力屬性卻絲毫不落下風，甚至有青出於藍而勝於藍的味道。是金子總會發光，隨著時間積淀，奕炫GS會得到更多消費者認可。
相關新聞
-
2021款亞洲龍重磅來襲，全系搭載2.5L發動機，起售價為22.68萬
文/魚七 由於上半年我國車界的銷量一直呈低迷狀況，所以各大車企便潛心鉆研，希望能夠在下半年的”金九銀十”月，斬獲銷冠頭銜。而在眾多車型之中，亞洲龍絕對可以稱的上是一個典型。這款車之前由於機油增多、乳化事件，從而使得銷量大幅下降。為瞭改變這種情況，一汽豐田也對它實行瞭改款，並且於今年隆重上市。 從官方給出的消息稱：此次上市的車型共分為兩款，它們分別為亞洲龍2.5L豪華版和亞洲龍2.5L Touring尊貴SPORT…
-
五菱新車型正式上市！起步8萬，配CVT和6向電動座椅
在提前開幕的成都車展上，最亮眼的是哪個車企？個人覺得就是長城和五菱，無論是長城推出的新款H6還是它的wey300坦克，都是重塑國產車競爭力的車型。而五菱則是推出瞭自己最新的logo，一改之前的瑪瑙紅，改為全金屬的樣式，並且推出瞭最新的概念車。 而今天是給大傢介紹的是五菱旗下高端品牌寶駿推出的新款車型，自從寶駿的logo從之前的馬頭標換成今天這款菱形LOGO，被稱為新寶駿，這款車是新寶駿在去年就上市的一款SUV車型，這款車就是寶駿RS-3…
-
實拍：新艾力紳價格“跳水”，外觀黑武士，10月銷量狂甩奧德賽
現在我們國內MPV的普及率是越來越高瞭，大傢說到MPV想到最多的應該是別克GL8，這款車型也是銷量最好的合資MPV。其實除瞭別克GL8以外，本田的奧德賽車型也是一款被大眾熟知的車型。 從知名度來看，奧德賽明顯要比艾力紳更加出名。但是我們看一下10月份的銷量，艾力紳共計銷售出去6349輛，而奧德賽僅僅隻賣出瞭4411輛，兩者的銷量差距越來越大。那為什麼會出現這種情況呢？今天我們就來聊聊艾力紳車型，並且我們對這款車型進行瞭實車拍攝。 首先，…
-
進口4976mm，國產5076mm，配空氣懸架激光大燈，奧迪這次又是第一
前言：加長現在已經是司空見慣，特別是表現在豪華車型上面，第一代奧迪100的車長僅4792mm，到現在目前最新的一代奧迪A6L車長已經達到瞭5050mm，這是第一款在國內進行加長的行政級轎車。加長在一定上缺少瞭進口標軸的協調感，但是卻讓車內的空間更加寬裕，更符合國內消費者的需求，到現在從一線的奔馳，到二線的沃爾沃，無論是旗艦轎車和入門級車型，都進行瞭不同程度的加長，名字後的L就是最好的說明。 進口4976mm，國產後5076mm，配空氣懸…
-
途昂買早瞭？標配V6+8AT、四驅帶越野，進口帕裡斯帝實力有多強？
在渲染與炒作瞭兩年的時間之後，現代汽車終於還是決定將旗艦SUV——Palisade引入到國內市場，盡管是以進口的方式試水，但有瞭中文名字的帕裡斯帝，還是引得大量市場關註。雖說在幾天前完成首發之時，國內消費者對之產生瞭兩極分化的口碑評價，尤其是針對外觀設計，要麼是“醜出新高”、要麼是“同級最佳”。 可關於一臺車的外觀設計終究是一場“文鬥”，公說公有理婆說婆有理。而今天，我們就跳過外觀，直接進入這臺車的整體配置規格與硬件，來看看它到底有大機…
-
全新途勝L，從內到外的改變，居傢豪華兩不誤，讓你贊不絕口！
車迷朋友大傢好，這裡是帶你看遍天下車的大熊汽車官。 今日分享：全新途勝L，從內到外的改變，居傢豪華感讓你贊不絕口 在2021年有很多車型都會爭相上市，在2020年的車展上就有一款車受到瞭很多人的關註，無論是它的造型還是它的科技感，這無疑會是2021年新車市場的第一炮，它不僅造型新穎、還擁有很多創新的科技抽空，它就是全新的現代途勝L。 它前臉的外觀最大的變化就是它的中網，它的中網造型是網狀的結構，而且進行瞭熏黑工藝，整體的造型有一種飛翼的…
-
鐵瞭心要競爭奔馳S級，新車搭載V12引擎，軸距3210mm，配空氣懸架
導語：鐵瞭心要競爭奔馳S級，新車搭載V12引擎，軸距3210mm，配空氣懸架 對於很多大老板來說，自己出門的座駕就是身份的象征。所以很多大老板基本上在選車的時候都會更加傾向於百萬級別的豪車，感覺好像開著豪華汽車出門談生意，說話都變得有底氣瞭。其實小編之前並不能夠理解這一觀念，但是後來確實實際發生瞭這樣的事情。很多老板在談生意的時候確實對於對方的汽車以及穿著都會進行打量，或許開著百萬豪車去談生意的話成功幾率會在90%以上，但是如果開著一輛…
-
車身超5米 與陸巡一樣大 標配三排座豪華SUV 僅35萬
自從豐田陸巡在國內停產之後，進口陸巡就成為瞭理財產品，買一款2015年的二手車都要動輒60幾萬。如果買平行進口新車，就要在100萬以上。 其實買陸巡的人大多不少為瞭去越野、也不為瞭去西藏，就是看上陸巡的大氣外觀，買的就是一股氣勢，這股氣勢讓陸巡的定位甚至高過瞭BBA同級別SUV。 實際上超過5米的SUV都會有這股氣勢，尤其是外觀硬朗的中大型SUV，總給人一股山呼海嘯的氣派。跟豐田陸巡同等大小的凱迪拉克XT6就有這種氣勢，然而同級別不同命…
-
現代悅納賣“清倉價”，5.58萬起，銷售：想要的話好商量
每個人在選車的時候都是經過深思熟慮的，首先考慮到的就是價格，如果超出瞭自己的預算，買車的意義也就不大瞭。然後就是考慮買車的用途是什麼，隻是上下班代步就買一臺省油的小轎車，喜歡出去旅遊或者越野的人可以買SUV。今天我們就來說一款賣“清倉價”的傢用小轎車，它的名字叫現代悅納，定位是小型的傢用轎車。 這款車不管是在數據還是感官上，都屬於年輕時尚化的，無邊框式的進氣格柵利用橫向的鍍鉻飾條裝飾，兩側大燈的造型也比較時尚。從汽車的側面看，它的車身長…
-
全新寶駿530撞臉五菱凱捷？寶駿：一傢人一傢人
今日，上汽通用五菱官方正式發佈瞭全新寶駿530的全球車周年紀念版，新車基於現款530打造而來，計劃於9月17日正式上市，新車將繼續推出5/6/7座佈局，並新增手動尊貴型，提高瞭入門車型的部分配置。 其實凱捷一出大傢就發現瞭，這長得和寶駿530一模一樣的啊，雖然都是一傢子，但這不同的品牌用一樣的前臉，這有點過分瞭啊，一口燒餅全傢吃，看到瞭卻是免不瞭審美疲勞。 因為是基於現款530打造而來，所以新款530紀念版的外觀依舊延續瞭現款車型的設計…