上市一炮而紅，自動擋X70 Coupe才10萬多，叫好又叫座
說到捷途X70 Coupe，我們先來分解一下捷途是啥車，它是奇瑞全新的子品牌，上市約3年左右。從它的命名方式Coupe來看，這是一輛兼顧轎車和SUV的運動車型。那麼這輛車型的性價比究竟如何呢？按理來說，作為新品牌或者新車型，性價比應該是非常突出的。今天我就選取2020款 1.5T DCT潮Cool 5座來給大傢分析優缺點。這款車型的廠傢指導價11.69萬元，優惠後的價格為10.69萬元，優惠瞭約1萬元，這款車型上市還不到一年，是2020年4月份上市的。購置稅9460元，保險4000元，上牌1000元，所以這款捷途X70 Coupe車型全部辦好的價格為121000元。
【優點】
這款車型的外觀顏值還是相當高的，熏黑的進氣中網與兩側的鷹眼大燈進行瞭銜接，顏值感很出眾。它的反光鏡以及車頂采用的都是熏黑樣式，從前臉來看視覺沖擊力還是挺強悍的，這是一款討好年輕消費的SUV。車型的側面設計得相當的誇張，就像是一輛豪華座駕，配備瞭R20的大輪轂，並且呈現出多幅造型。車身的腰線硬朗有力，再加上紅色的剎車卡鉗，這運動感也太強烈瞭。車尾的設計采用瞭雙出的排氣管，再加上鋼琴烤漆面板材質的點綴，顏值很出眾。在霧燈位置，這輛捷途X70 Coupe采用瞭熏黑的擴散器，增添瞭運動氛圍，但是我覺得它的車身有些偏高，看起來並不是特別協調。
車內的空間真的是相當的大，一般來說，這種Coupe SUV車內的空間都不會特別出色，但是這款捷途X70 Coupe卻出乎瞭我的意料。車身數據部分，長寬高分別為4720/1900/1710mm，軸距是2745mm。它的前後排空間都是異常寬敞的，我的身高1米75，前後排可以隨便坐。要知道這款車型還有六座和七座的設計，而這輛捷途X70 Coupe是五座的設計，所以空間自然更加寬敞瞭。
動力搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230N·m，與之匹配的是七擋幹式雙離合的變速箱。其實我對奇瑞這個車企還是蠻看重的，它的三大件部分幾乎都是國產的，是真正的中國力量，以實際行動證明瞭自主品牌的創新，而非口號。這款捷途X70 Coupe的動力系統也是比較優秀的，加速過程中提速比較輕盈，深踩油門並沒有明顯的換擋頓挫，這樣的操作我特別喜歡。當然，這款捷途X70 Coupe依然擁有雙離合的一些弊端，比如起步階段的頓挫感還是比較明顯的，而且幹式雙離合變速器可靠性天生不如AT變速箱或者濕式雙離合的變速箱。
【缺點】
這輛車子的車身數據已經很龐大瞭，但是卻沒有做到很靈活。在掉頭，轉彎過程中，它的轉向虛位還是比較大的，而且轉彎半徑較大。
方向盤的抖動還是比較明顯的，怠速狀態下抖動較大，而且中控部分會伴隨著不小的異響。
試駕過程中，這款車型的避震調校的太硬瞭，經過顛簸路面時車身晃動非常明顯，給我的感覺是硬邦邦的，和面包車的板車懸架有的一比，舒適性比較一般。
總結：這輛捷途X70 Coupe的價格我認為還是可以接受的，極具顏值，動力性能也特別強勁。當然，考慮到是全新的品牌，不少朋友也會打起退堂鼓。從性價比角度來看確實不錯，但是從品牌知名度來看比較一般。如果不太能接受這款車型，可以考慮一下奇瑞的另一款車型瑞虎8，倒也是很不錯。
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