全新“英菲尼迪QX60”登場，正式換裝3.5升V6+采埃孚9AT變速箱
英菲尼迪的發展這段時間算是遇到瞭麻煩，其中主要的麻煩還是自身的CVT變速箱的問題，而且有的車主已經換過瞭多次變速箱，問題仍舊沒有解決，也是目前日產最棘手的問題。而搭載的這臺變速箱也裝載到多款日產車型，所以現在的問題也隻是表面上的，因為大規模的爆發也隻是時間問題。然而自從日產與三菱雷諾結盟後，整個市場的靈活度更是有瞭全面的提升，就比如要在明年上市的全新一代的“英菲尼迪QX60”就率先做出瞭改變！
小編既然這樣說瞭，那你們也一定能想到改變在哪裡。那就是動力系統上，根據前方得到的消息，這款全新一代的車型徹底拋棄瞭CVT變速箱，而取代的是采埃孚的9AT變速箱，這樣的一個改變，一方面能夠看出日產以及高端品牌在市場上的靈活度更高，更重要的一點就是日產其實已經默認瞭CVT變速箱問題的嚴重性，不然怎麼可能發大價錢去外采呢！而首次搭載這臺變速箱的車型就是明年要上市的“英菲尼迪QX60”。
還是簡單地介紹一下這款車，或許著急先在市場上有所表現，這款車首次采用瞭一個概念車的設計元素，也是基於此才有瞭圖中的這款車。所以整部車的大體框架更是帶有概念車的設計元素。在正面上，傳統的梯字型的格柵並沒有太多變化，內置的菱形網格狀設計非常漂亮。特別是兩側加入的進氣裝置，更是兼顧運動性和時尚性！在側面，這款車並沒有設計明顯的腰線，前後的輪眉也是點到為止。而且這款車的A/B/C/D柱進行黑化處理形成懸浮車頂的視覺效果，D柱采用瞭傾斜式的設計，時尚感爆棚！尾部上，即便是尾燈的設計得更加細長，但也采用瞭雙層結構，隆起式的後包圍也彰顯出它的霸氣感！
讓我們更為意外的就是它的內飾風格瞭，以往古板的內飾造型總算退出瞭歷史舞臺。內飾上雖沒有BBA那樣夢幻感，但算是與生活完美的結合在瞭一起，沒有任何冗繁的設計，一切看上去都是那樣的坦然。儀表盤和方向盤沒有變化，但在中間，懸浮式的中控屏加上下方可觸控的按鍵區，讓操作起來更加的便捷！包括檔桿位置上的按鍵都非常的實用！
動力上，目前從前方得到的消息，這款車將會搭載全新升級的3.5升V6自吸發動機，其中它的最大馬力為295匹馬力，匹配的則是外采的ZF9速自動變速箱，變速箱的改變或許會讓這款車的銷量有個暴增，畢竟現款車型除瞭變速箱的問題外，基本上還是非常不錯的，況且這款2022款在設計理念上更上一層樓。所以你們會看到這款車麼？
相關新聞
-
它售8萬隻為國人，軸距2米7油耗4.9L，月銷39250輛，還看啥朗逸！
由於車用芯片短缺的原因，導致各大車企在銷量成績上都表現低迷。尤其是國內的自主品牌，在芯片短缺的情況之下，更是受到瞭嚴重的打擊。而這一點在緊湊型傢轎領域就表現得十分明顯。從剛出爐的9月份的銷量成績上，我們可以看出其中受到芯片短缺影響的車企不在少數。 而作為五大合資品牌之一，東風日產汽車的銷量成績一直不錯，單月銷量均在10萬輛以上，但是不得不說，受到芯片短缺的影響，東風日產的銷量也處於下滑的趨勢中。而其在9月份的銷量僅達到瞭84754輛，同…
-
日本人都買什麼車？銷量排名：卡羅拉僅排12，軒逸、本田CR-V不入
近幾年汽車行業的市場發展前景很好，越來越多的車型開始進入市場，新的汽車品牌在逐漸地瓜分舊汽車品牌的市場。有越來越多的汽車作為選擇，消費者買車的時候也會貨比三傢，選擇最合適自己的那一輛。 日系車的銷量一直居高不下，受到國內外消費者的喜愛，很多車型無論從舒適度還是價格方面來說都是很好的選擇，在我國思域、雅閣的銷量也很可觀，那麼這些車在本土是不是也受到日本人的歡迎呢？根據數據顯示，我國銷量很好的雅閣思域等車型在日本的銷量並不樂觀，甚至沒有多少…
-
卡羅拉首款跨界車“Cross”即將面世，號稱小版RAV4，提供兩種動力！
作為目前全球汽車領域裡的新霸主，豐田絕對是引領著汽車產業的發展，最近小編從前方獲悉，豐田卡羅拉的首款跨界車型也正式在泰國發佈，如果不出意外的話，這款車將會在明年正式引入國內，新車將會基於豐田全新的TNGA-C架構，尺寸上在CHR和RAV4之間，所以它的定位應該是一款緊湊型的SUV！ 作為卡羅拉的首款跨界車型，這款車的整個設計上還是展現出瞭豐田強大的設計能力。我們看到正面上，這款車采用瞭一種專屬的造型風格，比如類似於一種大梯字形的結構，但…
-
現代終於爆發！新車比卡宴還漂亮，配有3.3T+V6，上市還要啥奧迪Q5
眾所周知，在豪華中型suv領域中，一直都是寶馬X3、奧迪Q5以及奔馳GLC贏得國人的青睞和認可。而作為現代的高端品牌，捷尼賽思發佈瞭一款能與前者媲美的豪華suv車型，它就是捷尼賽思GV70。目前新車已在海外上市，不久後將在國內上市，預計售價25萬左右。 在外觀方面，捷尼賽思GV70秉承傢族最新設計語言，整車看起來非常的高端霸氣。前臉大嘴式的進氣格柵很有辨識度，中間還加入蜂窩狀的中網裝飾，為前臉增添不少精致感和檔次感。兩側分體式大燈同樣漂…
-
6-8萬的預算，需要是靈活、省油的小型SUV，我推薦以下幾款車型
想買一輛大概6-8萬元的SUV，主要接送孩子上學，有什麼性價比高的推薦。首先，無論什麼價位、什麼用途選車，我推薦車有兩個硬指標，就是必須配備ESP之類的車身穩定系統和起碼要有前排的兩個氣囊。這個對於萬一出現的極端情況時，更能保護人身安全。 然後，因應主要接送孩子這種走走停停的行駛路況，可以選擇的話，當然要選擇自動擋車型瞭，同時站在推薦車的角度，三缸發動機不太建議購買。綜合下來，更能應付這個簡單需求的，我建議選擇小型SUV，靈活、省油。 …
-
豐田卡羅拉和日產軒逸差距有多大? 對比後立見高下
本期為大傢分享的是《豐田卡羅拉和日產軒逸差距有多大？對比後立見高下！》 眾所周知新款軒逸在把朗逸“挑落馬下”並占據銷量榜榜首後，新的銷量王迎來瞭挑戰，對手並非新人，它就是常年在身後虎視眈眈的卡羅拉。兩車都能算得上臉熟，但並不無趣，相比之前日系車設計的保守，現在的買菜車更加符合年輕人的審美瞭。 首先日產軒逸全系隻有最低配車型不是LED大燈，卡羅拉是兩款高配車型才有LED燈，以朗逸配14.3萬元的價格來說，同價位的卡羅拉也是LED大燈兩者相…
-
2021款長安CS75 PLUS到店，原子灰塗裝獲贊，19寸輪轂配雙邊排氣
“現在的國產緊湊型SUV市場，給人眼花繚亂的感覺。” 國產汽車廠商在緊湊型SUV車型市場中的表現越來越出色瞭，之前我們能夠選擇的緊湊型SUV比較少，但是現在市場中的車型有點“目不暇接”的感覺，這次全新哈弗H6進行如此大的升級改款，可能是市場中的競爭更激烈是有關系的。長安汽車這兩年在市場中的表現是有目共睹的，當時吉利汽車推出吉利博越PRO之後，長安汽車也推出瞭長安CS75 PLUS車型來競爭市場，這樣的車型更高級瞭，國產車型取得的進步是很…
-
日產 ：隻要降價幅度大，就不怕沒銷量
隻要降價空間足，日產就能把大眾的路給走瞭！ 7月，日產在華銷量狂砍12萬佳績，同比增幅高達11.6%，顯而易見一產頂兩田的實力愈發明顯，今年1-7月日產國內銷量累計達到71.7萬臺，相比於去年下滑13.2%。嚴格意義上來說，能夠在今年如此車市狀態下獲得超70萬銷量，日產實力不遑多讓通用、大眾。 當然，巨量銷售數據背後，是同級別無出其右的降價空間做支撐。日產車型相比於本田、豐田擁有絕對的價格優勢，這是吸引消費者選擇他的重要原因，7月多款車…
-
1286臺，昂科旗涼的一點都不意外
昂科旗以身試法，告訴所有人除瞭GL8之外，別克不降價是沒有銷量的。 最近一次統計銷量數據顯示，昂科旗單月銷量隻有1286臺，如果不出所料的話基本上後續不會有太大的波動，作為別克大力推動的高端SUV，昂科旗單單從產品塑造上來說，絕對是同級別車型之最，無論是用料還是動力、配置以及豪華程度，實力的確要超越途昂、漢蘭達。 作為最晚進入中國中大型SUV市場的產品，昂科旗涼的是一點都不讓人意外。 別克的品牌號召力目前仍然在下滑，除瞭獨特定位的GL8…
-
坦克300“火星”版霸氣來襲，1.68萬就配“透明”引擎蓋+巴博斯套件
導讀：坦克300“火星”城市版霸氣來襲，僅需1.68萬就配“透明”引擎蓋+純正巴博斯套件！ 這次誰還會看不起？個性套件可單賣，想裝哪買哪！坦克300終於推出DIY版！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是坦克300火星城市版。在近日舉行的國際汽車改裝展上，坦克300火星城市版車型霸氣來襲！值得一提的是，作為坦克300的改裝版車型，改裝套件可單賣，想裝哪買哪！優惠後1.68萬就配“透明”引擎蓋+巴博斯套件！ 坦克300火星城…