韓版“瑪莎拉蒂”！全新起亞K7實拍，起步V6，氣場不輸A6L
在當前國內汽車市場上，韓系車的地位可以說“江河日下”，無論是在品牌影響力還是口碑銷量上的表現，相比前些年都有很明顯的下滑，發展前景不容樂觀，尤其是在中高端市場上，能夠拿得出手的韓系車屈指可數，完全不是豐田、本田、大眾等合資品牌的對手，而為瞭一改當前慘淡的現狀，起亞傢族計劃將旗下的旗艦轎車引入國內，該車有著韓版瑪莎拉蒂之稱，它就是——起亞K7，目前全新起亞K7已經在海外發佈，預計將會在明年量產。
作為起亞傢族的一款旗艦車型，起亞K7對國人來說並不陌生，它的前身是大傢熟悉的凱尊，該車早在2011年就以進口形式進入國內市場，但市場表現卻很一般，偏高的售價以及品牌力的不足使得這款車“夭折”，最終無奈選擇瞭停產退市，而此次全新起亞K7的曝光對於起亞傢族來有著重要的意義，提升瞭傢族產品力的上限，更高端更搶眼的表現迎合瞭國內消費者的需求，為上市大賣奠定瞭基礎，預計新車將會在明年引入國內。
從外觀來看，全新起亞K7可以說延續瞭傢族的優良傳統，將高顏值的一面淋漓盡致的展現瞭出來，前臉采用瞭傢族最新的設計語言，全新的大面積內凹直瀑式進氣格柵營造出瞭瑪莎拉蒂的既視感，看上去非常的高端，成為瞭前臉設計的加分項，兩側燈組采用瞭矩陣式設計，內部均采用LED光源，下方位置加入瞭一條LED燈帶，點亮後的效果非常的出眾，車身線條流暢、比例協調，溜背造型的設計營造出瞭極強的動感氣息，修長的車身尺寸很氣派，氣勢上完全不輸奧迪A6L，另外在尺寸方面，新車定位為中大型轎車，長寬高分別為4995/1870/1470mm，軸距為2855mm。
內飾方面，全新起亞K7的設計改變瞭我對韓系車的看法，完全打破瞭此前韓系車傳統廉價的設計，采用瞭更加時尚動感高端的設計語言，中控佈局簡約時尚，面板用料多半是軟性材質包裹，線縫細節的處理非常的紮實，精致感得到瞭體現，超大尺寸的液晶中控屏、全液晶儀表盤以及電子檔桿的配置都非常的高端，表現出的高級感絲毫不輸豪車，另外在配置方面，除瞭大傢熟悉的全景天窗、真皮座椅、自動空調、倒車影像外，還配備瞭主動剎車、碰撞預警、盲點監測、車道保持輔助等智能安全駕駛配置，表現非常的厚道。
比亞洲龍還高級！又一韓系王牌將入華，V6爆290馬力，迷倒一片。作為一款旗艦車型，全新起亞K7在動力上的表現同樣是很有看點，預計將會搭載一臺3.3L V6自然吸氣發動機，傳動力方面，與之匹配的是8AT變速箱，這套動力最大功率為290馬力，峰值扭矩為343Nm，並且配備瞭四驅系統和多種駕駛模式，動力表現可圈可點，底盤懸架采用是四輪獨懸，穩定性有極高的保障。全新起亞K7的入華勢必會對當前國內中大型轎車市場造成不小的沖擊，主要面向的競爭對手是亞洲龍、金牛座等車型，若想要從中脫穎而出，還需在售價上親民一些，你覺得售價多少比較合適呢？
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