3月31日起，兩種沒錢的銀行卡，不及時銷戶，以後會欠銀行一筆錢
如今隨著移動支付的盛行，銀行服務態度已發生瞭改變，無論是跨行轉賬還是異地轉賬，都已經不需要再收取手機費。改變這一切的就是馬雲的支付寶，如今支付寶和微信支付盛行，人們隻要一張銀行卡與支付寶或者微信進行綁定，就可以隨時進行轉賬提現乃至消費。
移動支付一方面方便瞭人們支配自己的金錢，大大提升瞭使用資金的便捷性。另一方面也減少瞭銀行卡的使用，此前大傢之所以需要使用多張銀行卡，主要還是考慮到資金使用成本的問題，如今現金的流通基本沒有使用成本，人們也就沒有必要開太多的銀行卡。
於是，此前手上持有的大量銀行卡就會出現的閑置，甚至是長期不使用的情況。然而，3月31日起，兩種沒錢的銀行卡，不及時銷戶，以後會欠銀行一筆錢！我們先來看一下這兩類卡：儲蓄卡和信用卡。如果一般的儲蓄卡的話，其實並沒有影響，多年後，也不會欠銀行很多錢。隻是沒有銷戶的銀行卡，需要收取小額賬戶管理費，費用很少。
正常情況下，銀行卡沒有錢，長時間也沒有正常交易瞭，那銀行會把這個賬戶轉成“睡眠戶”，過段時間後，仍然沒有產生交易記錄，那銀行就會選擇註銷。而我們欠它的小額賬戶管理費，不會進入個人信用報告。銀行會把這個欠款額隨著賬戶的銷戶也就一起核銷掉瞭，所以不用擔心多年後，我們不會欠銀行很多錢。
按照央行的規定，每個人都可以指定一個銀行賬戶，隻需你自己去申請就可以免收小額賬戶管理費，當然不包括信用卡。但如果是信用卡的話，即便沒有欠款，但沒有銷戶的話，每年的年費還是照樣扣的。因此，如果我們手裡的銀行卡不想再使用瞭，最好的方式就是直接銷戶，尤其註意的就是信用卡，如果你沒有去銷戶，那麼很多年後，你還真的會欠銀行很多錢。
相關新聞
-
凱迪拉克CT5比雷克薩斯ES好嗎？它的小毛病多嗎？車主談瞭小毛病
凱迪拉克CT5比雷克薩斯ES好嗎？它的小毛病多嗎？車主談瞭小毛病 總的來說這款車的穩定性能和安全級別都還蠻靠譜的，然後價格還比較親民，配置也不低，關鍵是動力還很好，最主要還是看個人喜好吧，我覺得總體來說性價比還是挺高的，值得考慮入手。 現在的人不論是住房還是買車，都會要求要滿足自己的舒適性，我也不例外，在這之前沒有去對比過其它車，因為爸爸的原因，打小就喜歡凱迪拉克，喜歡後驅車，所以隻奔著凱迪拉克去的。因為還處於比較年輕的階段，所以就沒考…
-
長安緊湊型SUV終於換代，外觀“大變樣”，乘坐空間引猜測
都知道，除瞭長期占據SUV銷量榜前三的CS75 PLUS外，長安的另外一個銷量支柱則是CS55 PLUS這款車型。在經歷過瞭多次改款後，CS55車型終於得以迎來瞭換代。日前，長安官方發佈瞭第二代CS55 PLUS的官方圖片，我們也將會在2021上海車展期間見到這款新車。 從官圖可以看出，第二代CS55 PLUS的前臉運用瞭UNI系列無邊際的設計語言，有較強的視覺沖擊力。大燈造型與UNI-K相似，帶透鏡的LED燈組提升瞭科技感。中網采用橫…
-
以價換量失敗? 奇駿入門車型12萬就能買, 但仍未逃銷量下滑
眾所周知，受到疫情疫情，國內汽車市場銷量一度下滑，而在剛剛過去的8月，車市實現瞭同、環比雙增長，基本重回正軌，各大細分市場也同樣如此，比如SUV細分市場同樣如此。 8月份銷量達到78.2萬輛，同比增長10.7%，環比增長6.9%，具體到型，排名前十五名的車型中有十一款銷量上漲，但也有那麼一些例外，比如日產奇駿同比下滑瞭20.7%，是榜單中下滑幅度最大的車型之一。 作為日系熱銷SUV車型之一，理應跑贏大盤，卻逆勢下行，是產品力不足，還是優…
-
本田凌派，已經降到7.5萬瞭
軒逸的大火讓豐田當傢花旦卡羅拉都嫉妒，而速騰、朗逸這些車同樣也隻能望洋興嘆。至於本田方面，思域的尺寸的確可以對標軒逸，不過思域本身的定位相當於飛度的加強版，偏向於出色的運動性能以及操控感，銷量也很不錯，可是作為傢用車並非所有人都那麼熱愛運動范，這樣無疑是將主流市場拱手讓人，因此本田就針國內市場專門推出瞭一款凌派與之競爭。 不過這款車市場反應一般，不說贏下軒逸、卡羅拉，就連自己兄弟思域本身恐怕都打不過，在1.5L的混動版本推出偶，這款車的…
-
保時捷帕拉梅拉和奔馳S450相比，哪個更有排面？
奔馳S級和保時捷帕拉梅拉就目前從品牌的階段認可性來說，保時捷要更有排面一些。 首先並不能說奔馳S級的實力差，尤其是S450並不是車型的價格區間范圍從115.88-125.88萬之間，選配下來也肯定超過瞭150萬。加上W223這一代的奔馳S級在各方面的升級也比較明顯，雖然很多人並不能接受這個外觀，但是畢竟S級代表瞭奔馳最高級別車型的發展方向。 畢竟很多人還是喜歡W222那一代的奔馳S級，在外觀和各方面上覺得更有氣場，這也是合情合理的，至少…
-
口碑卻很贊的SUV，150馬力推背感十足，T動力真霸氣
我一名95後的小青年，選捷達VS5的理由有很多，但總結下來就是倆字“適”，由於我的預算和工作的緣故，我選車的維更傾向於性價比、空間、穩定性和經濟性上，什麼配置、顏值、品牌等等在我深思熟慮後，就與 之分道揚鑣瞭。捷達VS5是人生中的第一輛車，8.48萬價格真好符合我需求，而且捷達的品質也有保證，不論是燃油經濟還是品質都能為後期省下不少錢，所以我才入手的。 捷達VS5的外觀，造型上剛開始看的時候是有那麼一點不很心水，但是經過我的改造後，不打…
-
日系四強3月份銷量: 逐漸“拉胯”的日產, 弱小無助的馬自達
從近兩年的市場銷量上來看，日系車正在奮力追趕，合資車市場早就已經不是德系一枝獨秀的日子。雖然銷量分庭抗禮，但是我依然願意相信，日系四強裡，基本沒有弱者。而今天，我們不妨一起來看看日系四強，3月份的銷量究竟都如何。 豐田 沒有任何懸念哈，豐田在3月份的銷量裡，依舊是霸主般的存在。其在3月份的終端累計銷量為16.66輛，以不可超越的姿態穩居冠軍之位，且1-3月份，豐田的終端累計銷量為47.35輛。 具體到車型，一汽豐田有卡羅拉、亞洲龍、 R…
-
長城芭蕾貓：來瞭，裡裡外外讓你看個夠
這段時間，國內車圈最大話題就是成都車展瞭，“金九銀十”傳統消費旺季前的最大汽車展會，當然吸引瞭大傢目光，而且參展車企和重磅新車都不少。作為主場作戰的國產車品牌，論到搶熱點，沒有比長城汽車更在行的瞭，坦克400、坦克500以及哈弗神獸等一批新車成功抓住大傢眼球，眼巴巴等著開幕。 差點忘瞭長城芭蕾貓，該新車同樣話題感超強，自從官方預熱以來，關於這款車的討論就沒停過，褒貶不一。為啥呢？就因為這個復古風外觀，這個有著明顯大眾初代甲殼蟲影子的外觀…
-
不給途觀活路！換標“雷克薩斯”曝光，比寶馬X3漂亮，配大七座不足19萬
一個品牌想要在市場上穩定立足，不僅要有深厚的底蘊，還要不斷的融入新的血液，比如大眾這個車企，當年在SUV領域就是靠著一款途觀打市場，現在呢？隨著各大汽車品牌之間火藥味的濃厚，大眾顯然加快瞭對旗下產品的佈局，像探嶽、途嶽、探歌等車型，都獲得瞭不錯的認可度，而今天咱說的豐田這個車企，目前在市場上可以說是能夠和大眾叫板的瞭。 大眾和豐田、本田的較量一直是很精彩的，正是因為存在這種競爭關系，各大品牌旗下打造的車型門檻才越來越便宜，而今天咱介紹的…
-
全新寶馬X3正式上市，內飾科技感提升，有望反超Q5L?
8月10日，全新華晨寶馬X3正式上市，此前寶馬官方計劃在8月底的成都車展上進行國內首發活動，但由於疫情原因車展延期舉行，目前首發時間未知。新款官方指導價格為：39.28萬元-47.58萬元。 作為中期改款車型，整體車身結構和平臺沒有發生變化，主要針對外觀和內飾進行調整。外觀上基本延續瞭海外版的設計，國內依舊是提供曜夜和M運動套裝，“雙腎”進氣格柵尺寸變大，這也是近幾年來寶馬的“慣例”瞭，前包圍經過重新設計，一改老款平淡的樣式，更加激進，…