長安緊湊型SUV終於換代，外觀“大變樣”，乘坐空間引猜測
都知道，除瞭長期占據SUV銷量榜前三的CS75 PLUS外，長安的另外一個銷量支柱則是CS55 PLUS這款車型。在經歷過瞭多次改款後，CS55車型終於得以迎來瞭換代。日前，長安官方發佈瞭第二代CS55 PLUS的官方圖片，我們也將會在2021上海車展期間見到這款新車。
從官圖可以看出，第二代CS55 PLUS的前臉運用瞭UNI系列無邊際的設計語言，有較強的視覺沖擊力。大燈造型與UNI-K相似，帶透鏡的LED燈組提升瞭科技感。中網采用橫向的點陣式設計，橫向佈置的大燈融為一體，整體性很強。保險杠的造型較為犀利，紅色飾條的點綴使CS55 PLUS看起來更年輕運動。
側面則是標準的緊湊型SUV造型，沒有那種影響後排空間的溜背設計。一改此前方正硬朗的外觀設計，新車的側面造型更為圓潤，老款車型最有辨識度的隱藏式C柱也沒有在新款車型上出現。設計師更喜歡用線條來勾勒出輪廓，一條從車頭開始的腰線延伸到後門把手時上揚，有瞭一絲動感；在後門把手處有一條與前面同樣高度的腰線與尾燈相連，有效降低瞭視覺重心。
車身尺寸方面，全新長安CS55 PLUS長寬高分別為4515/1865/1680mm，軸距2656mm，相比在售車型車身加長瞭15mm，軸距加長瞭6mm。
輪轂采用瞭雙色設計，五幅的樣式較為耐看。225/55R19的尺寸能夠令人滿意，19英寸的輪轂與車身搭配起來較為協調，不會給人一種小腳的感覺。55的扁平比較為適中，相比更低扁平比的輪胎具有更高的舒適性和耐用性，符合一臺SUV的定位。
尾部設計延續瞭前面圓潤運動的風格，並不會給人一種虎頭蛇尾的感覺。高方位剎車燈采用兩條燈帶垂直的佈置，在設計上非常有新意。大燈造型延續瞭前臉細長的造型，白裡透紅的配色辨識度極強。保險杠采用瞭塑料的包裹，符合SUV的定位。雙出的排氣則與保險杠融為一體，精致感進一步提升。
CS55 PLUS的內飾延續瞭UNI-K的設計風格，中控臺以橫向佈置為主，視覺上比較強調寬度。中控臺的上方采用大面積真皮包裹，配合做工精細的縫線，營造出較強的高級感。中控屏幕的尺寸較大，能夠實現在線地圖，在線音樂等功能。空調出風口采用隱藏式的設計，並不會破壞車廂的整體性
得益於電子檔桿的使用，CS55 PLUS可以使用鏤空式的中央通道，操作面板下挖出瞭一個較為實用的儲物空間，用來放紙巾、包包這些零碎的物品就非常順手。上層則做瞭一些給我們放手機和水的空間，就算激烈駕駛也放得比較穩當。剩下的就都是關於駕駛的東西瞭，真皮包裹的電子檔桿手感很好，駕駛模式的選擇可以通過檔桿後面的旋鈕進行操作，即使盲操作也非常安全。
受限於成本，CS55 PLUS僅使用瞭常規的全液晶儀表，並沒有使用UNI-K三屏互聯的設計。方向盤采用細膩的真皮進行包裹，握起來手感很飽滿，上下削平的設計與UNI-K一樣，並不會擋阻擋儀表盤的視線。
長安CS55 PLUS延續瞭老款1.5T藍鯨發動機配雙離合變速箱的動力總成，最大馬力180匹。
點評：全新CS55 PLUS在外觀設計、科技化體驗上有瞭較大提升，按照現款車型的定價來看，還是很有性價比的。現在新款車型的乘坐空間則還是處於一個未知的狀態，而在2021上海車展期間，我們就能揭開這最後的懸念瞭。
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