本田凌派,已經降到7.5萬瞭

軒逸的大火讓豐田當傢花旦卡羅拉都嫉妒,而速騰、朗逸這些車同樣也隻能望洋興嘆。至於本田方面,思域的尺寸的確可以對標軒逸,不過思域本身的定位相當於飛度的加強版,偏向於出色的運動性能以及操控感,銷量也很不錯,可是作為傢用車並非所有人都那麼熱愛運動范,這樣無疑是將主流市場拱手讓人,因此本田就針國內市場專門推出瞭一款凌派與之競爭。

本田凌派,已經降到7.5萬瞭-圖1

不過這款車市場反應一般,不說贏下軒逸、卡羅拉,就連自己兄弟思域本身恐怕都打不過,在1.5L的混動版本推出偶,這款車的實力才算有模有樣。說到混動,本田的技術與豐田不相上下,在穩定以及油耗方面都已經得到認可,動力方面峰值馬力達到109匹,而油耗隻有百公裡4升,對於傢用來說無疑是非常不錯的選擇。

本田凌派,已經降到7.5萬瞭-圖2

此外原有的1.0T版本也不很迅速,峰值馬力122匹,峰值扭矩173牛米,運動以及操控仍然是本田的特色,而在油耗方面,這個版本的綜合工況也隻有百公裡5.5L。在價格方面終端經銷商已經降到7.5萬,性價比要比不少國產車還更出色,在這個價位的車子中,同時具備一定實力以及品牌加持的,幾乎很難在找得到瞭。

本田凌派,已經降到7.5萬瞭-圖3

與此同時,這款車4756*1804*1509的尺寸也是一大亮點,空間感完全不輸,能夠滿足傢用,在內飾上也有大屏加持,精致的中控佈局,完全拜托瞭合資車一貫的廉價感,加上本田強大的品牌知名度,這款車一定程度上也給車主帶來身份加持,盡管銷量比不上軒逸、速騰,但是它的市場表現還是能達到中流水準,而在價格調整後這個表現無疑更可觀。

本田凌派,已經降到7.5萬瞭-圖4

綜合來看,這款車的性價比還是很不錯的,在空間、內飾上也沒有什麼短板,至於造型偏向於簡約、時尚,大尺寸的前臉設計也比較投合年輕人的胃口。整體的實力還是可圈可點,在緊湊級別的轎車中是一款非常有競爭力的作品。

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