三款10萬元左右的SUV,有國產有合資,作為傢用都很不錯

汽車走進生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大傢好,我是紅濤說車。

目前國內市場最受歡迎的就是SUV,最不缺的也是SUV車型,可以說消費者的可選擇性有很多,不過有些朋友看看這款不錯,看看那輛也挺好,挑來挑去就挑花瞭眼,那麼10萬元左右的SUV該怎麼選呢?今天紅濤就來介紹三款,有國產有合資,來看看有沒有你想要的那臺座駕吧。

三款10萬元左右的SUV,有國產有合資,作為傢用都很不錯-圖1

1、奇瑞瑞虎7神行版 指導價格為9.99-11.89萬元

目前4S店內有著1-1.5萬元左右的優惠(地區不同,優惠力度有差異)

奇瑞汽車堅持正向研發、自主創新,在發動機領域取得瞭一定的技術成果,隨著造車工藝的提升,奇瑞越來越受到廣大消費者的認可,很多車主會用:奇瑞、奇瑞,好開不貴來形容它!而全新瑞虎7就有著比較高的人氣,前臉多邊形的進氣格柵搭配上犀利兇狠的大燈,看起來很有視覺沖擊力,車身簡潔飽滿,懸浮式車頂以及貫穿式尾燈,都是現在最為流行的設計,很符合年輕消費者的審美。

三款10萬元左右的SUV,有國產有合資,作為傢用都很不錯-圖2

車內T字形的中控臺佈局簡簡單單,用料和做工都挑不出什麼問題,神行版標配瞭倒車雷達、倒車影像、運動和經濟模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、18英寸鋁合金輪轂、無鑰匙進入和啟動、10.25英寸觸控液晶屏等,前排空間充足,身高1.76米的乘客坐進後排,無論頭頂還是腿部,都不會有擁擠和壓抑感。

三款10萬元左右的SUV,有國產有合資,作為傢用都很不錯-圖3

搭載瞭1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發動機,一般傢用1.5T就足夠,最大馬力為156匹,動力輸出平順,匹配的可模擬9擋的CVT變速箱換擋也沒有什麼頓挫,要是對動力有更高的要求,1.6T最大馬力達到瞭197匹,爆發力很強,提速比較快,匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋積極,底盤為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,有著紮實厚重感,隻是經過減速帶和坑窪道路時,懸架有些偏硬,坐在後排的乘客會感到比較顛簸。

三款10萬元左右的SUV,有國產有合資,作為傢用都很不錯-圖4

2、長安CS55 PLUS藍鯨版 指導價格為9.29-11.39萬元

目前4S店內有著5000元左右的優惠

長安汽車這幾年的發展速度很快,尤其是新品的外觀設計,絲毫不輸給合資品牌,CS55 PLUS藍鯨版的車頭比較厚重,黑色梯形進氣格柵搭配看起來很有氣勢,下方貫穿式的紅色飾條起到瞭很好的點綴作用,車身飽滿,C柱位置的造型和很多硬派SUV比較像,有著一定的力量感。

三款10萬元左右的SUV,有國產有合資,作為傢用都很不錯-圖5

車內中控臺微微偏向駕駛者一側,各種功能操作起來都很順手,平底運動型多功能方向盤大小適中,握感很舒服,標配倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、10.25英寸觸控液晶屏等,都是一些很實用的東西,車內空間表現和奇瑞瑞虎7處於同一水平,全傢人都能坐的很舒服。

三款10萬元左右的SUV,有國產有合資,作為傢用都很不錯-圖6

動力方面,搭載瞭一臺藍鯨1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力為180匹,最大扭矩為300牛·米,與之匹配的是6擋手動和7擋濕式雙離合變速箱,實際開起來後動力表現沒有數據上那麼搶眼,但深踩油門,還是能夠帶來一些推背感的,平常在市區內行駛,車裡比較安靜,底盤的濾震性也可以,駕駛感受輕松愜意,不過車速過瞭90之後,胎噪偏大一點。

三款10萬元左右的SUV,有國產有合資,作為傢用都很不錯-圖7

3、捷達VS5 指導價格為8.48-11.28萬元

目前4S店內有著3000元左右的優惠

在很多人心中,捷達是一輛皮實耐造的合資轎車,而現在捷達屬於大眾旗下獨立出來的子品牌,捷達VS5雖然還是不能和國產汽車拼性價比,但放在合資陣營中,定價還比較合理,前臉進氣格柵內部為鱗片鎧甲式鍍鉻填充,再加上LED大燈和日間行車燈,看著比較精致,車身紮實緊繃,尾燈點亮後會呈現出Y字造型,形成瞭傢族式風格。

三款10萬元左右的SUV,有國產有合資,作為傢用都很不錯-圖8

內飾簡簡單單,能夠摸到很多硬質塑料,拉低瞭檔次,好在各種功能操作起來都比較順手,標配瞭倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、皮質多功能方向盤、8英寸觸控液晶屏,中高配車型還有前駐車雷達、倒車影像等,都是一些很實用的東西,捷達VS5的車身尺寸不如瑞虎7和長安CS55 PLUS藍鯨版,但空間表現還可以,隻是後排地板中間的凸起偏高。

三款10萬元左右的SUV,有國產有合資,作為傢用都很不錯-圖9

搭載瞭一臺1.4T渦輪增壓發動機,最大馬力為150匹,這臺發動機被廣泛使用在大眾、斯柯達以及奧迪多款車型上,穩定性沒問題,隻是需要加95號汽油,匹配的是5擋手動變速箱擋位清晰,換擋略帶吸入感,自動擋為愛信6AT,換擋速度不是很快,低速時還會有點頓挫,其它時候換擋都很平順,底盤采用瞭前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,調校風格保持瞭大眾汽車一貫的沉穩感。

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總的來說,奇瑞瑞虎7和長安CS55 PLUS藍鯨版,雖然有著一些不足,但都在可接受的范圍之內,整體實力是比較強的,我個人比較推薦瑞虎7的1.5T神行1號、1.6T的神行5號,還有CS55 PLUS藍鯨版的1.5T尊貴型,如果10萬元左右就想買輛合資品牌的SUV,捷達VS5算不上出色,但算是比較均衡的瞭,以上三款作為傢用都很不錯。

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