三款10萬元左右的SUV，有國產有合資，作為傢用都很不錯
汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。
目前國內市場最受歡迎的就是SUV，最不缺的也是SUV車型，可以說消費者的可選擇性有很多，不過有些朋友看看這款不錯，看看那輛也挺好，挑來挑去就挑花瞭眼，那麼10萬元左右的SUV該怎麼選呢？今天紅濤就來介紹三款，有國產有合資，來看看有沒有你想要的那臺座駕吧。
1、奇瑞瑞虎7神行版 指導價格為9.99-11.89萬元
目前4S店內有著1-1.5萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異）
奇瑞汽車堅持正向研發、自主創新，在發動機領域取得瞭一定的技術成果，隨著造車工藝的提升，奇瑞越來越受到廣大消費者的認可，很多車主會用：奇瑞、奇瑞，好開不貴來形容它！而全新瑞虎7就有著比較高的人氣，前臉多邊形的進氣格柵搭配上犀利兇狠的大燈，看起來很有視覺沖擊力，車身簡潔飽滿，懸浮式車頂以及貫穿式尾燈，都是現在最為流行的設計，很符合年輕消費者的審美。
車內T字形的中控臺佈局簡簡單單，用料和做工都挑不出什麼問題，神行版標配瞭倒車雷達、倒車影像、運動和經濟模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、18英寸鋁合金輪轂、無鑰匙進入和啟動、10.25英寸觸控液晶屏等，前排空間充足，身高1.76米的乘客坐進後排，無論頭頂還是腿部，都不會有擁擠和壓抑感。
搭載瞭1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，一般傢用1.5T就足夠，最大馬力為156匹，動力輸出平順，匹配的可模擬9擋的CVT變速箱換擋也沒有什麼頓挫，要是對動力有更高的要求，1.6T最大馬力達到瞭197匹，爆發力很強，提速比較快，匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋積極，底盤為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，有著紮實厚重感，隻是經過減速帶和坑窪道路時，懸架有些偏硬，坐在後排的乘客會感到比較顛簸。
2、長安CS55 PLUS藍鯨版 指導價格為9.29-11.39萬元
目前4S店內有著5000元左右的優惠
長安汽車這幾年的發展速度很快，尤其是新品的外觀設計，絲毫不輸給合資品牌，CS55 PLUS藍鯨版的車頭比較厚重，黑色梯形進氣格柵搭配看起來很有氣勢，下方貫穿式的紅色飾條起到瞭很好的點綴作用，車身飽滿，C柱位置的造型和很多硬派SUV比較像，有著一定的力量感。
車內中控臺微微偏向駕駛者一側，各種功能操作起來都很順手，平底運動型多功能方向盤大小適中，握感很舒服，標配倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、10.25英寸觸控液晶屏等，都是一些很實用的東西，車內空間表現和奇瑞瑞虎7處於同一水平，全傢人都能坐的很舒服。
動力方面，搭載瞭一臺藍鯨1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為180匹，最大扭矩為300牛·米，與之匹配的是6擋手動和7擋濕式雙離合變速箱，實際開起來後動力表現沒有數據上那麼搶眼，但深踩油門，還是能夠帶來一些推背感的，平常在市區內行駛，車裡比較安靜，底盤的濾震性也可以，駕駛感受輕松愜意，不過車速過瞭90之後，胎噪偏大一點。
3、捷達VS5 指導價格為8.48-11.28萬元
目前4S店內有著3000元左右的優惠
在很多人心中，捷達是一輛皮實耐造的合資轎車，而現在捷達屬於大眾旗下獨立出來的子品牌，捷達VS5雖然還是不能和國產汽車拼性價比，但放在合資陣營中，定價還比較合理，前臉進氣格柵內部為鱗片鎧甲式鍍鉻填充，再加上LED大燈和日間行車燈，看著比較精致，車身紮實緊繃，尾燈點亮後會呈現出Y字造型，形成瞭傢族式風格。
內飾簡簡單單，能夠摸到很多硬質塑料，拉低瞭檔次，好在各種功能操作起來都比較順手，標配瞭倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、皮質多功能方向盤、8英寸觸控液晶屏，中高配車型還有前駐車雷達、倒車影像等，都是一些很實用的東西，捷達VS5的車身尺寸不如瑞虎7和長安CS55 PLUS藍鯨版，但空間表現還可以，隻是後排地板中間的凸起偏高。
搭載瞭一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，這臺發動機被廣泛使用在大眾、斯柯達以及奧迪多款車型上，穩定性沒問題，隻是需要加95號汽油，匹配的是5擋手動變速箱擋位清晰，換擋略帶吸入感，自動擋為愛信6AT，換擋速度不是很快，低速時還會有點頓挫，其它時候換擋都很平順，底盤采用瞭前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，調校風格保持瞭大眾汽車一貫的沉穩感。
總的來說，奇瑞瑞虎7和長安CS55 PLUS藍鯨版，雖然有著一些不足，但都在可接受的范圍之內，整體實力是比較強的，我個人比較推薦瑞虎7的1.5T神行1號、1.6T的神行5號，還有CS55 PLUS藍鯨版的1.5T尊貴型，如果10萬元左右就想買輛合資品牌的SUV，捷達VS5算不上出色，但算是比較均衡的瞭，以上三款作為傢用都很不錯。
相關新聞
-
技術奇瑞，發動機技術不行瞭？
坊間有言：馬自達是日本汽車界的“技術宅”，有錢就玩轉子，沒錢就買車賺錢繼續玩轉子。其實我國車企也有“技術宅”，它就是大傢熟悉的奇瑞，隻是奇瑞是沒錢的時候造發動機，有錢的時候就喜歡“造娃，創新品牌”。 最終，不僅把自己親手創立的品牌拱手相賣，還把自己也給搭上瞭，從自主汽車品牌老大哥，一步步跌至自主二線品牌。實在是令人唏噓！ 奇瑞以前能做到自主品牌老大哥的位置，一部分原因是起步早，但更重要的是以前的奇瑞是有“真才實學”，並且自身的技術還要領…
-
首試中期改款沃爾沃S90：全系混動化，老車主看瞭直跺腳
手裡預算不多，最多四十萬落地，目標C級行政轎車，牌子還不能太LOW，看到這些要求你腦海裡出現瞭哪款車？沒錯，肯定是沃爾沃S90無誤瞭。作為二線豪華品牌的C級行政轎車，沃爾沃S90近些年憑借著具有辨識度的設計，以及沃爾沃獨有的安全健康口碑，在市場上也獲得瞭不少的粉絲。如今四年時間過去瞭，這款車也終於迎來瞭改款，那麼改款後的它表現如何呢？ 改瞭哪？變瞭哪？ 作為中期改款車型，全新沃爾沃S90的靜態層面升級幅度並不算大，前臉做瞭細微的處理，前…
-
吉利星瑞對比豐田凱美瑞 中國品牌轎車能否勝出?
在2020北京車展上，吉利帶來瞭全新星瑞轎車，這款品牌全新旗艦產品的到來，更豐富瞭吉利的產品陣容。那麼，吉利星瑞遇見熱門車型凱美瑞，能否有更進一步的優勢呢? 對比外觀上，兩款新車的造型設計可以說是反差較大，其中星瑞車頭采用的是大尺寸直瀑式進氣格柵，並在周圍用鍍鉻材質進行加持，進一步提升瞭該車的年輕化屬性。在車頭兩側，該車采用的是橫條狀的頭燈，內部還用LED光源進行加持，進一步豐富瞭該車的夜間辨識度。而凱美瑞車型上，采用的是更大尺寸的進氣…
-
日系車誰的發動機最先進？本田已落榜，豐田不爭氣！冠軍很低調
日系車誰的引擎最先進？也許可以說是本田，但以前可能是這樣，遺憾的是現在的本田已經下跌瞭，眾所周知，發動機的好壞直接影響車的質量和銷售量，而日系車在我們很多人心中留下的印象是皮結實，省油，相比之下，主要體現在故障率少，維修保養成本低，但是，日本的一些大品牌，比如本田、豐田、日產、馬自達等也有明顯的差距，日本車誰的引擎最先進？很多網友表示：“本田已經下跌瞭，豐田雖然很不爭氣，冠軍卻很低調！ 本田和日產，豐田作為日系三劍士廣為人知，但從企業的…
-
三菱“新硬漢”強勢來襲，配大七座+雙獨懸，還帶四驅，網友：翻身有望！
導語：三菱“新硬漢”強勢來襲，配大七座+雙獨懸，還帶四驅，網友：翻身有望！ 之前三菱汽車都可以算是日系汽車品牌當中，在國內發展比較出色的，但是現在卻連爆款車型都非常少瞭。小編發現近一兩年三菱汽車也開始加速打造新車，應該是想要再次獲得更多國人的認可。在2020年中旬的時候上市的一款新車，小編個人覺得可以算是三菱汽車的新硬漢。 這款汽車就是廣汽三菱的全新款緊湊型SUV，2020款三菱歐藍德。指導價為15.98萬元起步，在2020年的5月份正…
-
唯一沒人罵的國產車，關上車門靜如高鐵，已經是同級銷量第一
看到後來出現瞭那麼多優秀的國產汽車，仿佛就是在告訴世界各地的人們，國產自主品牌終於崛起瞭，消費者在買車的時候不用隻盯著合資車，也可以選擇國產車。在今年6月份的SUV銷量排行榜上，前三名分別是哈弗H6、長安CS75PLUS還有吉利博越，一個月的銷量都超過瞭2萬臺。但這些都是低端車，在真正的豪華SUV領域當中，還沒有一款車能夠獲得消費者的認可。 當人們都在期待有一輛國產豪華SUV出現的時候，有一傢造車新勢力就真的做到瞭，理想ONE定位中大型…
-
速騰7月銷量暴跌80%，下探2萬也沒能挽回，車市要變局？
在剛過去的7月車市還是出現較大的意外，前幾個月還是順風順水，份額穩步上漲，但是這個月不少品牌都開始暴跌，像通用就下降瞭14.4%，本田以及日產等品牌都不能例外。就是大眾也遭受同樣的命運，其中一汽大眾下跌瞭36.6%，上汽大眾稍微好一些隻下跌瞭19.9%。並且不少熱門車也爆冷，就像速騰7月銷量暴跌80%，十分令人想不到。 最為對比，速騰6月的銷量達到23927臺，7月則是5123臺，差異十分明顯。為社麼會出現這麼大的轉變呢？一方面是因為缺…
-
國內最貴的馬自達, 竟跑不過卡羅拉?
上周二晚，如果你剛好在行駛在上海的延安高架上，你可能會看到這樣一幕 —— 一臺鉑鋼灰的馬自達MX-5開著蓬，左躲右閃，一路頂著限速狂奔。。。開車的人看起來不太聰明的樣子，因為他的表情不是面癱，就是傻笑。 沒錯，開車的人就是K哥我。 大夥兒手下留情，不急著點舉報哈，K哥是在遵守交規前提下駕駛的，並且懂得主動文明禮讓，在此建議各位不要模仿。 除此之外，如果你觀察得夠仔細，你會發現這臺MX-5的身後被一臺卡羅拉死死咬住，根本甩不開。。。（像極…
-
凱越500X單搖臂版上市 售價41300元 標配蘿卜三箱
凱越是國產新晉摩托車品牌當中，做的比較出色的一個，自從凱越500X推出之後，以極高的性價比打出瞭自己的一片天地。之後緊接著推出瞭單搖臂的復古車型凱越500F，再一次引起不小的轟動。在單搖臂車型經過市場考驗之後，凱越500X的單搖臂版本終於來瞭。 單搖臂版凱越500X售價41,300元，配備LOBOO（蘿卜）三箱，但是護杠需要選裝。單搖臂車型比雙搖臂高配版（3.78萬）貴瞭3500元。這個價格算是很有誠意瞭，要知道普通版選裝蘿卜三箱就需要…
-
坦克300城市版申報圖曝光 外觀略有變化 或15萬起步
一直以來，在國內市場，硬派越野多數都是合資品牌和外國品牌旗下車型。陸巡、山貓、路虎、大G、牧馬人等等，這些大名鼎鼎的硬派越野英雄縱橫汽車江湖，擁有眾多粉絲。但是，他們的價格也往往高高在上，起步價至少要30-40萬以上。 但WEY坦克300的出現打破瞭市場原有的格局，這款車型17萬+起步的硬派越野車擁有非承載式車身結構，高配車型還配備三把鎖、分時四驅系統、坦克掉頭、蠕行模式等越野利器，深得粉絲們的認可。上市首月，坦克300的銷量突破600…
轉載請註明出處： 三款10萬元左右的SUV，有國產有合資，作為傢用都很不錯 - PUA台灣