林肯新一代航海傢Nautilus，豪華品牌中的務實之選
時而西裝革履出現於高級職場寫字樓，時而自駕來一場說走就走的旅行，時而禮服盛裝出席在上流者宴席交流會…….他們有學問、有膽識，而樣這樣一群人，我們把他稱為“精英”。
這類消費者，他們收入高，因此願意為更好的品質支付一定的溢價，特別是在購車上更是如此。一輛豪華、舒適、安全、功能性齊全的SUV，無疑是絕大多數“精英”們的首選。而林肯航海傢Nautilus，無疑是是他們的備選之一。
日前，林肯正式推出瞭新一代航海傢Nautilus，並且開啟預售，預售價區間為33.08-48.58萬，新車總共包含尊悅版、尊享版、尊雅版、尊耀版和總統版五種車型配置。
豪華品牌中的務實之選
很多人可能會說，同級的豪華SUV那麼多。比如奧迪Q5L、寶馬X3以及奔馳GLC，都是同級別中的佼佼者，為什麼選擇後來者的林肯新一代航海傢呢？
其實每個產品都有自己的優勢，都有自己獨特的標簽，蘿卜青菜，各有所愛，不同的人會選擇不同的車。而選擇新一代航海傢的人，一定是務實，並且追求高價值感的精英階層。他們希望用更實惠的價格，獲得更高的品牌滿足感和產品價值感。
首先從價格來看，目前國產新一代航海傢的預售價格，相比奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC都更加親民。換言之，新一代航海傢能讓消費者用更少的錢，帶來更足的面子。而且，在滿足面子的同時，林肯新一代航海傢並沒有因為其更厚道的價格，在豪華和舒適感的營造上有絲毫縮水。
對於一款豪華車而言，外觀設計和內飾氛圍的營造無疑最能體現自身品牌高端定位。單從林肯新一代航海傢的外觀來看，就已經能被其強大的氣場震懾住，龐大的車身與飽滿的肌肉感絕對撐得起“霸氣”二字。而且，新一代航海傢並不粗獷，前、側、後等角度都能看到鍍鉻飾條的應用，雖然多，但卻看不煩，反倒是將精致感給到位瞭。另外，大尺寸的星輝式前格柵與星鉆式前大燈給人不怒自威的氣場，再配合飽滿魁梧的身型，整體更顯莊嚴與豪華，遠遠看去給人一種小領航員的即視感。
無論是轎車還是SUV，林肯車型在設計之初都不曾使用過於復雜的線條，隻是進行簡單、平直的勾勒，但每一條線都讓其更具力量感。並且由於車身尺寸的健碩，再加之21英寸輪轂的點綴，構建出瞭車側極具沖擊力的視覺效果。而且，新一代航海傢的車身尺寸相比同級競品都要大半圈，例如同價位的寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L，除瞭X3沒有加長，另外兩款還是長軸距車型，它們的車身長度都不到4.8米，寬度不超過1.9米。而新一代航海傢的車長達到4849毫米，寬度做到瞭1934毫米。所以，新一代航海傢相比同級車型，更顯豪華和體量感。
車內也一樣，甄選羚羊谷棕色Venetian頂級皮質、航空鋁飾條、Alcantara頂棚，搭配鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾，營造奢華的頭等艙氛圍。座椅填充物非常厚實，包裹感、貼合感近乎完美，柔軟又不像軟沙發那般塌陷無支撐，給人一種舒適又不失端莊的坐姿，豪華的感覺應運而生。另外，整車中控區域還搭載瞭一塊12.8英寸的超大中控屏幕，進一步提高整車內飾的科技感。
總的來說，新一代航海傢的外觀內飾設計在同級市場中都是比較出類拔萃的，它有中型SUV該有的氣場，也有與這個價位相匹配的豪華感，無論是出街還是出席重要場合，登場即是焦點。
與時俱進的科技配置
作為一款豪華中型SUV，除瞭需要豪華質感上凸顯品牌檔次之外，在科技配置上，同樣需要與時俱進。
首先，在當下年輕用戶關註度很高的車機系統上，新一代航海傢的這套12.8英寸中控大屏內部集成瞭最新的SYNC®+智行互聯系統，能夠實現AI語音互動、智能導航、在線生活服務、OTA升級、在線娛樂、智能傢居控制等功能。
就拿智能傢居控制功能來說吧。當車主辛苦工作一天下班之後，車主可以通過這一功能，提前讓傢中的熱水器自動加熱，啟動掃地機器人，以及提前加熱微波爐裡準備好的飯菜，一回到傢就能享受溫暖。
現代年輕人都離不開手機，因此新一代航海傢還支持PAAK智能手機鑰匙功能。手機通過藍牙信號與車輛連接，無需掏出手機即可解鎖車門。PAAK功能支持車輛綁定最多4臺手機，外加2把實體鑰匙，也就是說，一臺車可以共享給6個人使用，對於傢庭成員較多的用戶來說，非常實用、便捷。
當然，在安全方面，新一代航海傢同樣力求極致。它配備瞭360度全景影像、林肯Co-Pilot360™ Plus高級智能駕駛輔助系統，支持帶自動跟車的ACC自適應巡航、帶AEB主動緊急制動的PCA防碰撞輔助系統等多項先進技術，大大提高瞭出行的舒適性以及安全性。
能帶你閱盡星辰大海
作為社會的精英人士，他們的工作壓力非常大。而緩解壓力最好的方式，就是去旅行。根據數據顯示，由新中產階級為主導的古鎮遊、郊野遊在最近三年內迎來瞭將近5倍的增長，是所有旅遊類型中增幅最大的。想要扮演好這樣的角色，你的愛車必須夠全能才行。
首先，車輛的性能足夠強。新一代航海傢搭載瞭2.0T和2.7T兩種動力版本，其中，2.0T發動機的最大馬力達到245Ps，峰值扭矩390N﹒m，這些數據都意味著它不是一臺慢車。而2.7T雙渦輪增壓發動機，賦予其322Ps最大功率和500N·m峰值扭矩。
筆者在實際試駕體驗中能夠明顯感覺到，該車在高速超車的過程中，根本無需降擋動作，僅憑強勁的扭矩便可從容應對。和同級別的奔馳、寶馬、奧迪相比，新一代航海傢入門版動力水平就相當於其他車型2.0T的高功率版，而2.7T的六缸車型可以說是同級沒有競爭對手。新車搭載的8速自動變速箱，換擋平順、反應迅捷，並通過一系列工程優化，靜謐性同樣可圈可點。
當然，作為一款SUV，四驅系統也是必不可少的。其搭載的AWD智能四驅系統，在兩驅狀態下，前後兩組電控多片式離合器會斷開，使傳動軸處於靜止狀態。從而大幅降低油耗，讓整車擁有強大越野性能的同時，還可以獲得更佳的燃油經濟性。
此外，新一代航海傢采用多項靜音技術，實現優於同級的NVH水平。優化的空氣動力學造型，配合低滾阻輪胎，大幅降低行駛過程中的噪音；帶隔音層設計的發動機艙、油箱和采用聲學夾層玻璃的前後車窗，配合ANC主動降噪系統，營造出安靜、舒適，隔絕外界喧囂的私享靜謐空間。
寫在最後
可以看到，新一代航海傢在空間、科技、性能、以及豪華感方面，做到“面面俱到”，完美契合國人對豪華SUV品質、檔次和舒適性的諸多要求。更重要的是，其“厚道”、“務實”的造車理念，為用戶帶來超越價格預期的價值感，這才是新一代航海傢和同級競爭對手，參與市場競爭的絕對優勢！
據悉，林肯新一代航海傢Nautilus將於今年3月正式上市。此外，新車已經到店，有興趣的朋友不妨可以去4S店實際體驗一下。
（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：清風）
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