林肯新一代航海傢Nautilus,豪華品牌中的務實之選

時而西裝革履出現於高級職場寫字樓,時而自駕來一場說走就走的旅行,時而禮服盛裝出席在上流者宴席交流會…….他們有學問、有膽識,而樣這樣一群人,我們把他稱為“精英”。

這類消費者,他們收入高,因此願意為更好的品質支付一定的溢價,特別是在購車上更是如此。一輛豪華、舒適、安全、功能性齊全的SUV,無疑是絕大多數“精英”們的首選。而林肯航海傢Nautilus,無疑是是他們的備選之一。

日前,林肯正式推出瞭新一代航海傢Nautilus,並且開啟預售,預售價區間為33.08-48.58萬,新車總共包含尊悅版、尊享版、尊雅版、尊耀版和總統版五種車型配置。

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豪華品牌中的務實之選

很多人可能會說,同級的豪華SUV那麼多。比如奧迪Q5L、寶馬X3以及奔馳GLC,都是同級別中的佼佼者,為什麼選擇後來者的林肯新一代航海傢呢?

其實每個產品都有自己的優勢,都有自己獨特的標簽,蘿卜青菜,各有所愛,不同的人會選擇不同的車。而選擇新一代航海傢的人,一定是務實,並且追求高價值感的精英階層。他們希望用更實惠的價格,獲得更高的品牌滿足感和產品價值感。

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首先從價格來看,目前國產新一代航海傢的預售價格,相比奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC都更加親民。換言之,新一代航海傢能讓消費者用更少的錢,帶來更足的面子。而且,在滿足面子的同時,林肯新一代航海傢並沒有因為其更厚道的價格,在豪華和舒適感的營造上有絲毫縮水。

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對於一款豪華車而言,外觀設計和內飾氛圍的營造無疑最能體現自身品牌高端定位。單從林肯新一代航海傢的外觀來看,就已經能被其強大的氣場震懾住,龐大的車身與飽滿的肌肉感絕對撐得起“霸氣”二字。而且,新一代航海傢並不粗獷,前、側、後等角度都能看到鍍鉻飾條的應用,雖然多,但卻看不煩,反倒是將精致感給到位瞭。另外,大尺寸的星輝式前格柵與星鉆式前大燈給人不怒自威的氣場,再配合飽滿魁梧的身型,整體更顯莊嚴與豪華,遠遠看去給人一種小領航員的即視感。

無論是轎車還是SUV,林肯車型在設計之初都不曾使用過於復雜的線條,隻是進行簡單、平直的勾勒,但每一條線都讓其更具力量感。並且由於車身尺寸的健碩,再加之21英寸輪轂的點綴,構建出瞭車側極具沖擊力的視覺效果。而且,新一代航海傢的車身尺寸相比同級競品都要大半圈,例如同價位的寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L,除瞭X3沒有加長,另外兩款還是長軸距車型,它們的車身長度都不到4.8米,寬度不超過1.9米。而新一代航海傢的車長達到4849毫米,寬度做到瞭1934毫米。所以,新一代航海傢相比同級車型,更顯豪華和體量感。

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車內也一樣,甄選羚羊谷棕色Venetian頂級皮質、航空鋁飾條、Alcantara頂棚,搭配鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾,營造奢華的頭等艙氛圍。座椅填充物非常厚實,包裹感、貼合感近乎完美,柔軟又不像軟沙發那般塌陷無支撐,給人一種舒適又不失端莊的坐姿,豪華的感覺應運而生。另外,整車中控區域還搭載瞭一塊12.8英寸的超大中控屏幕,進一步提高整車內飾的科技感。

總的來說,新一代航海傢的外觀內飾設計在同級市場中都是比較出類拔萃的,它有中型SUV該有的氣場,也有與這個價位相匹配的豪華感,無論是出街還是出席重要場合,登場即是焦點。

與時俱進的科技配置

作為一款豪華中型SUV,除瞭需要豪華質感上凸顯品牌檔次之外,在科技配置上,同樣需要與時俱進。

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首先,在當下年輕用戶關註度很高的車機系統上,新一代航海傢的這套12.8英寸中控大屏內部集成瞭最新的SYNC®+智行互聯系統,能夠實現AI語音互動、智能導航、在線生活服務、OTA升級、在線娛樂、智能傢居控制等功能。

就拿智能傢居控制功能來說吧。當車主辛苦工作一天下班之後,車主可以通過這一功能,提前讓傢中的熱水器自動加熱,啟動掃地機器人,以及提前加熱微波爐裡準備好的飯菜,一回到傢就能享受溫暖。

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現代年輕人都離不開手機,因此新一代航海傢還支持PAAK智能手機鑰匙功能。手機通過藍牙信號與車輛連接,無需掏出手機即可解鎖車門。PAAK功能支持車輛綁定最多4臺手機,外加2把實體鑰匙,也就是說,一臺車可以共享給6個人使用,對於傢庭成員較多的用戶來說,非常實用、便捷。

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當然,在安全方面,新一代航海傢同樣力求極致。它配備瞭360度全景影像、林肯Co-Pilot360™ Plus高級智能駕駛輔助系統,支持帶自動跟車的ACC自適應巡航、帶AEB主動緊急制動的PCA防碰撞輔助系統等多項先進技術,大大提高瞭出行的舒適性以及安全性。

能帶你閱盡星辰大海

作為社會的精英人士,他們的工作壓力非常大。而緩解壓力最好的方式,就是去旅行。根據數據顯示,由新中產階級為主導的古鎮遊、郊野遊在最近三年內迎來瞭將近5倍的增長,是所有旅遊類型中增幅最大的。想要扮演好這樣的角色,你的愛車必須夠全能才行。

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首先,車輛的性能足夠強。新一代航海傢搭載瞭2.0T和2.7T兩種動力版本,其中,2.0T發動機的最大馬力達到245Ps,峰值扭矩390N﹒m,這些數據都意味著它不是一臺慢車。而2.7T雙渦輪增壓發動機,賦予其322Ps最大功率和500N·m峰值扭矩。

筆者在實際試駕體驗中能夠明顯感覺到,該車在高速超車的過程中,根本無需降擋動作,僅憑強勁的扭矩便可從容應對。和同級別的奔馳、寶馬、奧迪相比,新一代航海傢入門版動力水平就相當於其他車型2.0T的高功率版,而2.7T的六缸車型可以說是同級沒有競爭對手。新車搭載的8速自動變速箱,換擋平順、反應迅捷,並通過一系列工程優化,靜謐性同樣可圈可點。

當然,作為一款SUV,四驅系統也是必不可少的。其搭載的AWD智能四驅系統,在兩驅狀態下,前後兩組電控多片式離合器會斷開,使傳動軸處於靜止狀態。從而大幅降低油耗,讓整車擁有強大越野性能的同時,還可以獲得更佳的燃油經濟性。

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此外,新一代航海傢采用多項靜音技術,實現優於同級的NVH水平。優化的空氣動力學造型,配合低滾阻輪胎,大幅降低行駛過程中的噪音;帶隔音層設計的發動機艙、油箱和采用聲學夾層玻璃的前後車窗,配合ANC主動降噪系統,營造出安靜、舒適,隔絕外界喧囂的私享靜謐空間。

寫在最後

可以看到,新一代航海傢在空間、科技、性能、以及豪華感方面,做到“面面俱到”,完美契合國人對豪華SUV品質、檔次和舒適性的諸多要求。更重要的是,其“厚道”、“務實”的造車理念,為用戶帶來超越價格預期的價值感,這才是新一代航海傢和同級競爭對手,參與市場競爭的絕對優勢!

據悉,林肯新一代航海傢Nautilus將於今年3月正式上市。此外,新車已經到店,有興趣的朋友不妨可以去4S店實際體驗一下。

(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請註明出處:文武車道,本文作者:清風)

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