要便宜要尺寸大還要配置高 看看這幾款國民轎車
現在提前轎車，不再像以前那樣隻會是豐田大眾日產瞭，自主品牌的銷量在增長，口碑也在慢慢變好，近幾年來也湧現瞭一大波後起之秀，像奇瑞、吉利、長安等都有它的代表性車型，這些自主品牌車型在國人消費者眼裡可以算是國民傢轎瞭，既有耐打的顏值、不錯的配置、實惠的價格還有最重要的就是耐用性，今天老司機就來推薦一下，款款都值得選擇哦。買轎車不要再死磕豐田大眾瞭，這些自主品牌也不錯。
奇瑞艾瑞澤傢族（艾瑞澤5、艾瑞澤5PLUS、艾瑞澤GX）
新車指導價：4.99-11.39萬
老司機點評：艾瑞澤傢族可以算是自主品牌傢轎中的老選手瞭，是奇瑞轎車系列的當紅車型，4.99萬元的起售價足夠實惠，外觀年輕而且整體的精致感也做得不錯，不會給人一種很廉價的感覺。4572mm的車長以及2670mm的軸距保證瞭充足的車內空間，國產車的配置絕對不用擔心，1.5L發動機與CVT變速箱的動力組合雖然沒有激情可言，但勝在穩定舒適，傢用代步完全足夠。而艾瑞澤5 PLUS車型在去年12月中上市，不到半個月的時間內拿下瞭5000+輛的成績，也算是一個小火瞭。雙外觀設計且每種外觀都有三種動力總成可選，在7-10萬元的售價區間，能提供如此多選擇的車型還真沒幾款瞭。
而艾瑞澤GX的定位稍高於艾瑞澤5，從尺寸上來看，算得上一款A+級緊湊型車瞭，它設計就更顯年輕新潮，搭載的就是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156匹，對於一臺傢用車來說，動力可謂非常強勁，就是因為這個，它的價格也略高。總之，親民的售價和廣泛的受眾面是艾瑞澤傢族賣得動的主要原因。
吉利帝豪
新車指導價：6.28-9.88萬
老司機點評：帝豪相信大傢已經很熟悉瞭，車型產品力就不用老司機介紹那麼多，講講它的市場表現吧，就在2021年開年第一個月就賣出瞭23698輛，成為吉利在轎車市場的”頂梁柱”，毫無疑問 ，這樣的表現也讓帝豪再次進入轎車市場銷量榜TOP 10，同時還是轎車榜TOP10中唯一的自主品牌轎車，數據是不會騙人的。
據統計，自帝豪上市以來，帝豪傢族銷量已經累計賣出瞭300萬輛，它已經是吉利汽車品牌的一張標簽，也是中國轎車的一張名片。帝豪的成功在於，吉利汽車始終堅持不懈地對這款車進行更新改款，不管是設計還是配置，都做到瞭與時俱進，其他都在變，沒變得是性價比。轎車這一塊，老司機覺得未來星瑞也會有不錯的表現，這裡先立個flag吧，看看會不會倒？
長安逸動
新車指導價：7.29-10.39萬
老司機點評：逸動是繼帝豪後又一款取得不錯銷量的國產轎車，在2021年1月份，逸動系列賣出去瞭23537臺，跟帝豪的差距就一百來輛，長期以來還是被帝豪壓著打，不知道今年有沒有機會翻身。
逸動外觀這種傢族化的風格符合絕大部分年輕消費者的審美，內飾雙12.25英寸屏幕是個大大的亮點配置，再加上整車的用料質感不俗，配以琳瑯滿目的配置，誠意滿滿的，賣得好也是在情理之中。1.6L+CVT的逸動PLUS主打傢用，藍鯨1.4T的長安逸動PLUS更運動化，消費者可以根據自己的需求自由選擇。而事實證明，長安逸動系列確實以實力征服瞭消費者。
比亞迪秦Pro
新車指導價：7.98-9.98萬
老司機點評：比亞迪秦系列從上市至今銷量已經突破瞭30萬輛，也可以說是一款暢銷車型瞭。從2020全年銷量結構來看，秦（秦/秦Pro/秦Pro新能源/秦EV）是比亞迪的絕對主力，但是又因為它的車型”切分”得太細瞭，所以在統計數據的時候會有一種銷量沒把實力體現出來的感覺。
這臺車的實力不錯，軸距2718mm，尺寸等級屬於中型三廂轎車，內置旋轉中控屏，科技又實用，標配1.5T發動機，賬面數據十分出色，能夠帶來充沛的動力輸出。然而被稱為國民轎車，其實大都得益於之前跑”滴滴”，看數據也能看出來，燃油版的秦沒有新能源版的秦賣得那麼好。
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