別克君威盡力瞭,讓步4.11萬,13萬出頭就提車,真的不能降瞭

相信很多車友都能發現這樣一個趨勢,如今在我國的合資品牌中,銷量最高的依舊是日系品牌和德系品牌,而美系品牌雖然在剛進入我國市場時混得風生水起,然而隨著時間的遷移,品牌影響力逐漸降低,就拿別克這傢車企來說,如今可以算得上是到瞭生死存亡的階段。

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今天小趙為大傢帶來的這款車型是別克旗下的主力b級車型君威,市面上最新的2010款車型於4月份進行上市,隨著這款新車的到來,2019款車型在價格方面也進行瞭一定程度的讓步,這款車如今在我國的北京天津等地區,優惠力度達到瞭4.11萬元,其他地區的優惠則在3.5萬元左右,這款車的入門汽車現在經過優惠之後,隻需13萬出頭就可把車提走,看來真的是不能再降瞭。

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對於一款優秀的合資b級車型來說,13萬元左右的價格著實有點罕見,這款別克君威在外觀造型方面依舊采用瞭傢族式的設計語言,有點像大號版本的別克英朗,前臉部分盾形的中網配合上內部飛翼式的鍍鉻飾條,為它帶來瞭極高的辨識度,雖然並沒有什麼特別亮眼之處,但是較為運動的外觀還是為它吸引瞭很多消費者的關註。

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2019款車型在身材方面也表現不錯,它的長寬高分別為4902×1863×1456毫米,軸距則是達到瞭2829毫米,在同級別競品車型中屬於中上遊水平。這款車入門級別的20t車型內部搭載的是一臺1.5t高功率版本發動機,這款發動機的最大功率為170馬力,峰值扭矩為252牛米,傳動系統方面與之相匹配的是9擋手自一體變速箱,同時這款車還采用瞭前麥弗遜式後多連桿式的獨立懸架,在穩定性和舒適性方面有著不錯的表現。

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總的來說,作為一款品質極為優秀的合資b級車型,2019款別克君威如今在經過瞭大幅度的價格調整之後,性價比還是非常不錯的,那麼你對於這款足夠有誠意的車型,又有什麼其他看法呢?

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