起售價同為4.99萬元的suv瑞虎3X和BEIJING-X3為何銷量差距如此大
同為4.99萬元起售的國產suv的瑞虎3x和BEIJING-X3（智達X3）銷量確實天差地別，這兩者究竟有何不同。我們先來看看占據銷量榜單的奇瑞3x。
靈動水流車身設計風格，出眾的顏值對“外貌協會”成員非常有吸引力。它的前臉部分采用瞭六邊形進氣格柵設計，搭配鍍鉻橫幅貫穿的奇瑞Logo，中網兩側是大燈炯炯有神的大燈組，看起來十分活潑。從側面看，瑞虎3x腰線硬朗，輪轂造型別致又有運動感。空間方面同級別最長，長寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距為2555mm。在空間結構上也算得上大氣。
動力方面瑞虎3x質享版同樣有超群的表現。采用1.5DVVT高效發動機，匹配全新一代9CVT無極變速箱，最大功率85kW，最大扭矩143N•m，性能穩定。內飾部分雖然整體變化不大，但配置方面全系標配TPMS胎壓監測、電動助力轉向；高配車型將提供自動大燈、8英寸中控大屏、倒車影像、定速巡航、USB接口、電動天窗等。
反觀智達X3在造型設計上確實下瞭很多功夫，它看起來足夠年輕也足夠時尚，非常符合年輕人的審美。前臉的大尺寸格柵和兩側豎著的日間行車燈讓人印象深刻，關於前臉最值得註意的是，智達X3用北京的拼音替換瞭“北”字車標，廠商的這個決定絕對是正確的。車側和車尾的設計都沒有跟前臉脫節，整體看起來完整度很高，車尾最巧的設計在於兩尾燈之間的銀色飾板，不僅有效擴寬瞭車尾的視覺寬度，同時也加強瞭車尾的層次感。內飾同樣富有設計感，多種色彩的搭配它的中控臺設計得非常立體，不同的角度看過去都有著不同的視覺感受。該車的中控臺操作區略微向駕駛員側傾斜，並且通過不同顏色材料的應用讓駕駛區。
域呈現出瞭環抱式的視覺效果。動力方面目前在售的車型搭載的1.5T發動機最大功率150馬力，最大扭矩210牛·米。匹配的的是6擋手動和CVT變速箱，CVT變速箱帶有運動模式，並支持手動加減擋。
整體看來其實兩者差距並不大，可能更大程度影響銷量的是彼此的品牌影響力和營銷方式吧。
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