15.49萬起!堪稱“小號奇駿”,入門就配2.0L+CVT,真香!

很多人在買車的時候,想要一臺20以內,同時舒適性較高的合資SUV,相信都會考慮到到日產的奇駿,但是在如今,交通擁堵的城市,以及到處緊張的停車位,對於一款傢用車來講,似乎個頭有點大,現實生活中可能經常會遇到不便。

15.49萬起!堪稱“小號奇駿”,入門就配2.0L+CVT,真香!-圖1

其實,這都不是事!下面就給各位老鐵分享一款車型,它15.49萬起!堪稱小號奇駿,同樣擁有日產的“移動大沙發”,入門就配2.0L+CVT,可謂是:真香!其實,它就是東風日產的逍客。售價區間為:15.49-18.89萬元。

15.49萬起!堪稱“小號奇駿”,入門就配2.0L+CVT,真香!-圖2

對於日產逍客來講,相信大傢都不陌生,它擁有著與大哥奇駿相仿的外形設計,同樣,也擁有著內柔外剛的特性。在車身尺寸方面,它的長度為4401mm,寬度為1837mm,軸距達到瞭2646mm,雖然定位為一款緊湊型的SUV,但是它的軸距長度,已經可以跟其它的中型SUV相媲美,比如:本田的CR-V(2661mm)以及豐田的榮放(2690mm)等車型,所以,在空間方面表現的極為寬敞。

15.49萬起!堪稱“小號奇駿”,入門就配2.0L+CVT,真香!-圖3

對於日產逍客來講,它同樣擁有著舒服的“移動大沙發”,所以,在舒適性方面毋庸置疑。同時,它還擁有著非常靠譜的專業SUV底盤,並且,前方使用瞭麥弗遜式的獨立懸架,後方則采用瞭多連桿式的獨立懸架,不僅有著良好的舒適性和支撐性,同時,還有著不錯的的通過性。

15.49萬起!堪稱“小號奇駿”,入門就配2.0L+CVT,真香!-圖4

對於日產的逍客,它的累計銷量已經突破瞭70萬臺,在質量方面可謂是有口皆碑,同時,對於最新款的車型,它在智能化配置方面,同樣擁有著同級領先水平,

15.49萬起!堪稱“小號奇駿”,入門就配2.0L+CVT,真香!-圖5

比如在中配車型上,便已經配備瞭360度的全景影像、駕駛模式選擇、發動機啟停、全景玻璃車頂、外後視鏡加熱、真皮和電動座椅等高科技的配置,令人驚喜的是,還擁有L2級的自動駕駛輔助系統。無論是智能化,還是安全化方面,都給用戶帶來瞭超值的體驗。

15.49萬起!堪稱“小號奇駿”,入門就配2.0L+CVT,真香!-圖6

大咖總結:

對於一款15-20萬區間的合資SUV來講,東風日產逍客,不僅擁有著舒適的大沙發,長軸距所帶來的寬大空間,同時在智能化與安全化方面,同樣也是可圈可點,最主要的還是它體型帶來的優勢,那就是擁有著極高的靈活性和通過性,能夠更好的為我們提供安全的出行,以及便利的停車。作為傢用來講,可謂是真香!

相關新聞

  • MG5來瞭:8.89萬搞定1.5T+7DCT,10萬上頂配帶雅馬哈音響

    時隔五年,全新MG5帶著滿滿的話題感高調復出。11月8日,它公佈瞭正式售價,官方指導價為6.79-9.99萬元,共推出7款車型——這個價格水平比預熱階段筆者設想的還要略低一點,這還沒有算上市階段雜七雜八的一些優惠。 這一代MG5的話題感源自多方面,從產品層面講,它給到市場最大的期待在於動力系統:1.5T車型搭載瞭上汽藍芯MEGA Tech 1.5T四缸高效發動機和7速濕式雙離合變速箱,可輸出173Ps最大馬力和275N·m最大扭矩(假如…

    2020-11-09
    0
  • 法拉利首款SUV渲染圖曝光! 和Urus比哪個更香?

    《法拉利首款SUV渲染圖曝光!和Urus比哪個更香?》近日,網上爆出一組法拉利SUV渲染圖,新車或定名為Purosangue,法拉利表示Purosangue的定位並不是一款普通的SUV,而是定義為FUV(Ferrari Utility Vehicle),即法拉利多用途車。在設計上,新車將擁有尖銳而富有沖擊力的前臉造型,流暢的側面造型與富有性能氣息的車尾。據悉,新車將基於前中置GT架構,兼顧性能和空間、舒適性,車長約5米,或將采用4座設計…

    2020-09-11
    0
  • 大眾也有9萬以下的SUV,探影起售8.49萬,城市代步很合適

    大眾作為最早一批進入我國的合資品牌,經過瞭多年的發展,如今底下的產品矩陣已經是非常豐富,但是我們很難從大眾旗下的車型找到一臺9萬以下的SUV車型,不過這樣的歷史已經成為過去。在近幾日,小趙發現瞭大眾旗下的小型SUV探影如今有著3萬元的優惠力度,這款車也是跌到瞭8.49萬元的水平,看來大眾的價格也不是那麼堅挺。 2020款大眾探影於去年的12月份進行上市,這款車型的指導價格為11.49~15.99萬元,如今在經銷商方面有著3萬元左右的優惠…

    2020-08-08
    0
  • 動力差、隔音差、配置低,高價低配的本田XRV憑啥有百萬銷量?

    最近東風本田宣佈,旗下的小型SUV本田XRV在中國市場累計銷量突破100萬輛,成為首款銷量破百萬的合資小型SUV,這讓很多消費者感覺不可思議。本田XRV雖然小巧精致,但是價格卻很昂貴,內飾做工也比較寒酸,隔音很差,用的還是本田飛度同款動力總成和同樣的底盤技術,A0級轎車換瞭一個SUV外殼,加價4~5萬後依然能夠熱銷,憑啥呢? 都說買本田的車是“買發動機送車”,但動力表現並不是XRV的強項。現款XRV搭載1.5L或1.5T發動機,1.5L…

    2021-07-03
    0
  • 2021款東風標致5008已有實車到店,顏值提升顯著,這回翻盤有望?

    雖說法系品牌近幾年在國內合資車市場始終顯現著不溫不火的景象;但還是有不少車款在初入國內市場之時,展現出瞭相對不錯的銷售態勢。就像東風標致旗下主打的中型SUV 5008,自2017年正式引入以來,基本也可將月均銷量維系在千臺以上;雖然到瞭2018年年底,東風標致5008的銷量便再難以突破千臺大關,但至少其相對輝煌的表現也持續瞭一年左右的時間。 如今,越發感受到壓力的法系品牌,也在持續加大產品革新的力度;而東風標致自然也不例外。於是乎,完成…

    2021-01-19
    0
  • 又來割韭菜?奔馳S未來或換裝2.5T直列6缸引擎,成中國專屬

    奔馳這幾年在國內的發展可謂是真正的“跌宕起伏”。從設計上到產品力再到品質方面,現在的奔馳都出現瞭非常大的問題,這也讓它BBA中的地位有所動搖。然而奔馳厲害的是善於用產品再次博得網友們的芳心!所以全新一代的奔馳S以及全新一代的奔馳C就在這樣的背景下誕生瞭。作為奔馳的頂級系列,奔馳S采用瞭主動改變的方式,雖說上市之初罵聲一片,但上市後,依舊搶的頭破血流!看似情況一切大好,然而奔馳又開始“玩火”瞭! 小編從前方得到確切的消息,奔馳為瞭應對國內…

    2021-07-14
    0
  • 面子有多重要?看寶馬3系在國內的銷量就明白瞭,面子大於一切

    榮歸故裡,衣錦還鄉,其實都有面子的成分。不少國人對衣食住行看得都比較重,衣服要買名牌,這樣穿出去有面子,房子要大的,不僅住得舒服,面子也足,其實車子也一樣,一樣的錢,買輛個頭大的,不然也不會有那麼多車型加L。面子有多重要?看看寶馬3系在國內的銷量就明白瞭,面子大於一切。 寶馬是豪華品牌,按照定位,寶馬3系是B級車,其實像豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特、大眾邁騰、現代索納塔等都是B級車,B級車也有三六九等,寶馬3系的競爭對手並不是雅閣和…

    2021-09-07
    0
  • MG5:我給你一個不買軒逸的理由

    173馬力配7速變速箱,比思域更運動的轎跑,頂配也才不到10萬? 沒啥理由,就是比軒逸強。 夤夜上市的MG5,燃爆瞭整個汽車圈,倒不是因為多麼年輕的定位,多麼酷炫的設計表現,而是其再次以極底的價格擊穿行業底線。 便宜車見瞭很多,這麼秀的便宜車,倒是第一次見。 MG5將轎跑車價格門檻拉低到6.79萬,即便是頂配車型,指導價不過9.99萬,顯然從價格上頗有優勢。 而為瞭塑造更有價值的出行體驗,MG5提供兩種動力版本,除瞭常規的1.5L發動機…

    2020-11-09
    0
  • 哈弗H6再破4萬輛,長城要把所有對手逼進死胡同裡?

    哈弗H6再破4萬大關,長城要把所有對手逼進死胡同裡! 近日,長城汽車公佈瞭9月份銷量數據,在過去的9月份長城銷出瞭117812輛,同比例增長18%,其中海外銷量為7773輛,同比例增長46%,1-9月累計銷量為680690輛,從以上數據來看,長城在過去的9月份,銷量實現同比例大幅度增長。 而就具體銷量構成來說,H6車型依然砥柱中流,銷量高達40475輛,兩代同堂的打法,確實幫助H6車系實現瞭市場寬度的拓寬,絲毫未掉銷量的新老款切換,確實…

    2020-10-11
    0
  • 為何放棄長安奔奔estar,選擇思皓E10X,各有什麼優缺點

    當初想給老婆買輛小電動車用來代步,最初的想法是看到宏光MINI,2萬多就能買一個能遮風擋雨,能掛牌上路的電動車,有瞭這個想法之後就開始對比,最終在長安奔奔estar、江淮思皓、奇瑞小螞蟻和宏光mini之間選擇。 之前去看瞭看車,奇瑞小螞蟻和宏光mini都是兩門四座車輛,上下車很不方便,兩步才能下車,實在是不方便,後排空間小、靠背直,坐在後方就像坐在籠子裡,而且距離後備箱門太近瞭,太不安全,感覺輕微的追尾就會傷及到後排人員,思來想去還是放…

    2021-06-16
    0

轉載請註明出處: 15.49萬起!堪稱“小號奇駿”,入門就配2.0L+CVT,真香! - PUA台灣