凱迪拉克XT4下降5萬，有顏值有性能，比X3有性價比
隨著二線豪車集體發力，豪華SUV市場爭奪愈發激烈，與此同時自主高端方面，像領克、WEY也在不斷推新，性能以及性價比更加突出。對於二線豪車而言，面對劇烈的競爭也不能總是保持高傲，面對市場難免下降門檻，像凱迪拉克定位緊湊SUV的名車XT4就下降瞭5萬，這樣一來不僅相對WEY具備更強的優勢，就是應對定位稍高的X3也毫不示弱。
凱迪拉克XT4的尺寸達到4600*1881*1627mm，軸距則是2779mm，空間上的表現中規中矩，不過在緊湊SUV的領域，這個空間表現並不能算遜色，得益於良好的佈局優化，後排以及後備箱的空間令人喜出望外。
外觀設計上開迪勒克的風格跟奔馳頗為相似，講究氣場。前臉是鍍鉻勾邊的大嘴中網，精致的車標提供辨識度，碩大的獠牙大燈組也是諸多車企模仿的對象，而在車身輪廓方面新款的XT4也應對年輕化市場做出更加硬朗的變更，整體看起來更加具備運動感，同時也保留瞭不少內斂的精英范兒，風格相對寶馬更加成熟穩重。
內飾上美系車一般都不太講究，但是作為豪車XT4很講究，中控采用筒狀佈局，液晶儀表配合嵌入式中控屏幕，視覺效果相當飽滿，科技感十足，面板上更是采用大量柔軟材質進行鋪墊，形成雞湯一般濃鬱的高級感。座椅方面則是采用通用經典的環抱式椅背設計，包裹性宛如男友懷抱，高級感以及舒適度淋漓盡致。
動力上豪車除瞭奔馳一般都很大方，XT4搭載一顆2.0T引擎，全系9擋手自一體，頂配帶四驅技術，這一套總成峰值馬力237匹，峰值扭矩350牛米，最快可以實現7.6秒破百，操控上如魚得水，如虎添翼。而且這款引擎的一大特色就是采取可變缸技術，油耗上也有喜出望外的表現。
綜合來看，XT4各方面表現比較均衡，外觀、內飾不算標新立異，但是具備一定會的風格，動力以及操縱上也有所發揮。沒有短板足以成為一大亮點。而價格下探後出色的性價比也是一大競爭力，對於比較成熟的年輕人而言具備吸引力。
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