又一黑馬轎車來襲!全系1.5T+7DCT,比思域漂亮,價格還親民

“十一黃金周”相信很多讀者都出去遊玩瞭,但對於4S店和汽貿來說,也是他們大力做促銷的時候,這兩天筆者生活的縣城就舉辦瞭一個大型的車展,抽出一個上午的時間我也到車展逛瞭逛,發現很多上市的新車型還是很受消費者關註的,像第三代哈弗H6,哈弗大狗,榮威i6 MAX等車型都有很多消費者關註,因為今天篇幅有限,咱們就來聊聊上市不久的榮威i6 MAX。

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榮威i6 MAX是榮威汽車推出的一款全新轎車,可以看成是基於榮威i6打造而來,但是在外觀和內飾上榮威i6 MAX和榮威i6是完全不同的風格和設計。首先,榮威i6 MAX采用瞭全新的傢族式設計語言,這也是繼榮威RX5 PLUS之後第二款采用全新黑色獅標的車型,復雜的黑色中網運動感十足,並且全系標配LED大燈,日間行車燈采用瞭T字形設計,並且與鍍鉻條相融合,進一步拉寬瞭前臉的視覺寬度。

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而為瞭滿足不同消費者的審美需求,榮威i6 MAX提供瞭6種車身顏色供消費者選擇。在細節之處,中央部分及包圍兩側,車輛的輪圈和C柱位置都采用瞭這種熒光元素進行點綴,更進一步地詮釋瞭其年輕,運動化的風格。

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車身側面的線條設計比較鋒利,從前翼子板一直延伸到後尾燈,熏黑的輪轂和車身很搭配。車尾部分,兩個辨識度很高的尾燈由一條橫向的鍍鉻條相連接,整體的層次感表現很不錯,顏值不輸寶馬3系和本田思域。

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車內部分,榮威i6 MAX也是采用瞭最新的傢族式設計風格,中控臺非常的大氣,舒展,用料也是符合其一貫的水準,除瞭上方有大面積的軟性材料外,下方的中央面板還采用瞭皮質包裹。配置方面,真皮多功能方向盤,超大尺寸的中央彩色屏幕(搭載的是斑馬智行VENUS系統,功能和生態的表現是一流的水準),車道偏離預警系統,車道保持輔助系統,主動剎車系統,並線輔助,疲勞駕駛提示等都是有的。

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榮威i6 MAX的車身長寬高分別為4722/1835/1464mm,軸距2715毫米,雖然它的定位是緊湊型轎車,但是車身數據已接近中級車尺寸。我的身高是1.88米,車展靜態體驗這款車時,前排調整好正常的駕駛姿勢之後,第二排腿部空間還很寬敞。

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動力方面,榮威i6 MAX提供瞭燃油版和插電式混合動力版,其中,燃油版搭載1.5T發動機渦輪增壓發動機,最大功率173馬力,最大扭矩275牛米,與之匹配的是帶有三腔獨立潤滑結構的7擋雙離合變速箱。

插混版車型搭載的是由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,其中發動機最大功率為169馬力,電動機最大功率為136馬力,能爆發出最大綜合扭矩480牛·米,0-100km/h加速7.2s。另外,新車使用瞭第二代HCU智能電控、IEM能量管理等技術,實現1.1L的百公裡綜合油耗,純電續航裡程可達70km。

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榮威i6 MAX在上市之初廠方就給出瞭一個政策,就是首任車主的質保政策是不限裡程/不限年限。總的來說,榮威i6 MAX的整體表現還是很不錯的,10.98——12.58萬的售價也很有競爭力,和本田思域對比,在顏值,動力總成上也很有優勢,如果你有15萬預算,你會選擇這款車型嗎?歡迎大傢在評論區留言,我們一起來探討。

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