凱迪拉克XT4下降5萬,有顏值有性能,比X3有性價比

隨著二線豪車集體發力,豪華SUV市場爭奪愈發激烈,與此同時自主高端方面,像領克、WEY也在不斷推新,性能以及性價比更加突出。對於二線豪車而言,面對劇烈的競爭也不能總是保持高傲,面對市場難免下降門檻,像凱迪拉克定位緊湊SUV的名車XT4就下降瞭5萬,這樣一來不僅相對WEY具備更強的優勢,就是應對定位稍高的X3也毫不示弱。

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凱迪拉克XT4的尺寸達到4600*1881*1627mm,軸距則是2779mm,空間上的表現中規中矩,不過在緊湊SUV的領域,這個空間表現並不能算遜色,得益於良好的佈局優化,後排以及後備箱的空間令人喜出望外。

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外觀設計上開迪勒克的風格跟奔馳頗為相似,講究氣場。前臉是鍍鉻勾邊的大嘴中網,精致的車標提供辨識度,碩大的獠牙大燈組也是諸多車企模仿的對象,而在車身輪廓方面新款的XT4也應對年輕化市場做出更加硬朗的變更,整體看起來更加具備運動感,同時也保留瞭不少內斂的精英范兒,風格相對寶馬更加成熟穩重。

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內飾上美系車一般都不太講究,但是作為豪車XT4很講究,中控采用筒狀佈局,液晶儀表配合嵌入式中控屏幕,視覺效果相當飽滿,科技感十足,面板上更是采用大量柔軟材質進行鋪墊,形成雞湯一般濃鬱的高級感。座椅方面則是采用通用經典的環抱式椅背設計,包裹性宛如男友懷抱,高級感以及舒適度淋漓盡致。

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動力上豪車除瞭奔馳一般都很大方,XT4搭載一顆2.0T引擎,全系9擋手自一體,頂配帶四驅技術,這一套總成峰值馬力237匹,峰值扭矩350牛米,最快可以實現7.6秒破百,操控上如魚得水,如虎添翼。而且這款引擎的一大特色就是采取可變缸技術,油耗上也有喜出望外的表現。

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綜合來看,XT4各方面表現比較均衡,外觀、內飾不算標新立異,但是具備一定會的風格,動力以及操縱上也有所發揮。沒有短板足以成為一大亮點。而價格下探後出色的性價比也是一大競爭力,對於比較成熟的年輕人而言具備吸引力。

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