報道稱，1176馬力的阿斯頓馬丁女武神公路版將於今年夏天正式投產
【新車迷】上次我們聽到阿斯頓·馬丁·Valkyrie將成為街頭合法上路的超級跑車，已經過去瞭好幾個月。目前，阿斯頓·馬丁（Aston Martin）有兩種選擇：要麼讓這款超級跑車隻在賽道上行駛，要麼再次推遲發佈。據《Supercar Blog》獲得的內部消息稱，新款阿斯頓·馬丁·女武神（Aston Martin Valkyrie）超級跑車將於今年夏天正式投產，並於2021年年中交付。
就在幾天前，有報道稱阿斯頓馬丁Valkyrie的主要競爭對手奔馳AMG One也將在今年晚些時候開始交付給客戶。這兩款受賽車啟發的汽車，最初都計劃在近兩年前推出。
奔馳AMG One搭載的是1.6升V6插電式混合動力系統，而Valkyrie搭載的是科斯沃斯生產的6.5升自然吸氣V12發動機和Rimac提供的KERS混合動力系統。預計總輸出功率為1,176馬力。而AMG One的輸出約為1,021馬力。
這兩款超級跑車的目標都不是為瞭創造新的最高速度記錄，而是關註於整體駕駛體驗，也許還能創造一些單圈記錄。阿斯頓·馬丁Valkyrie也有僅限賽道的版本，名為AMR Pro，全球限量25輛。
阿斯頓·馬丁Valkyrie公路版售價325萬美元，而賽道版售價可能稍低。
資料來源：Supercar Blog
相關新聞
-
開瞭3年的吉利帝豪，再開寶駿的SUV，說句實話，寶駿確實很良心
大學畢業之後很想有輛自己的車，但預算又不夠，就買瞭一輛二手的吉利帝豪。平心而論，從代步的角度來說，吉利帝豪確實合格，它配備的1.5L發動機雖然動力不是很強，但是在城市中駕駛已經足夠，還比較省油。並且帝豪這車的品質也不錯，從我提車到賣車一共開瞭有3年多，中途出現過鈑金、噴漆之類的小維修，卻沒有進行過大修。後來工作幾年，我手頭的錢變得多瞭起來，駕駛技術也變得越來越好，我難免想要換一輛顏值更高、配置更高的新車。於是我便賣掉吉利帝豪，再拿上手頭…
-
多款七座SUV“湧”入市場，漢蘭達能否保持“霸主”地位？
在七座SUV市場，漢蘭達長期霸占銷量冠軍的位置，即使曾有“強將”福特銳界與之分庭抗禮，還有大眾途昂對其降維打擊，卻都幾乎無法撼動漢蘭達霸主的地位。更不用說，馬自達CX-8、Jeep大指揮官等諸多“無名小輩”，不僅對漢蘭達造不成絲毫威脅，反而進一步襯托出漢蘭達的強勢。 漢蘭達之所以如此成功， 並不在於其產品本身有多麼優秀，而在於很難找出其有什麼缺點。因此，用“中庸”制勝來描述漢蘭達比較貼切。 當然，漢蘭達的確也有“過人之處”，那就是穩定可…
-
被埋沒的本田王牌，2.0T，比Q5L舒適，卻無人問津
談起雅閣、CRV，相信很多車友都不會陌生，它們都出自同一品牌本田旗下，在不同的車型領域大放異彩。然而同樣出自本田旗下的一款車型卻在市場遇冷，它就是定位中型SUV的本田UR-V。雖然坐擁日系品牌的閃亮標簽，但是面市之後，銷量慘淡，遠不如同級車型冠道表現優異。雖然綜合外觀、動力、性能等各項硬性配置，被埋沒的本田“王牌”！2.0T就有272馬力，一身精品開不壞，無人問津。 相比同系的豐田，本田在造車行業所積累的經驗毫不遜色，研發的地球夢發動機…
-
原裝進口！羅倫士LS560MX到店實拍，這比豐田埃爾法要優雅
因為頭頂“明星光環”和饑餓營銷策略，導致豐田埃爾法已經飆升至百萬級的身價，雖然奔馳V級不會推出邁巴赫系列做抗爭，但是作為禦用改裝廠之一的羅倫士，自然不想摒棄這塊肥沃的大蛋糕。 當下，已有海外改裝後的羅倫士LS560MX抵達國內經銷商店內，超高的品牌名譽外加優雅的外觀設定、及奢華的內飾佈局，個人覺得這要比豐田埃爾法香的多！ 新車基於原裝進口的奔馳V級打造，而前臉最顯著的特征就是換裝瞭曲折的鍍鉻片狀格柵，相比豐田埃爾法的“怪獸嘴”設計，新車…
-
奇瑞繼續“擠牙膏”，中大型SUV延期明年上市！或因2.0T不成熟
奇瑞繼續“擠牙膏”，中大型SUV延期明年上市！或因2.0T不成熟 在國內自主汽車品牌當中，奇瑞汽車和其他品牌有很明顯的理念差異，奇瑞的更新節奏顯然總是慢半拍，其他品牌已經用上潮流設計語言的時候，奇瑞汽車總是要等半年或者一年之後才能用上。而且奇瑞旗下一款新設計的車型從立項到上市往往需要很長時間，比如奇瑞高端品牌星途汽車旗下的中大型SUV星途VX，早在2019年就進入到測試階段，非常接近量產狀態瞭。 但是直到今年這款車型才進入到預售階段，目…
-
7座傢用不止漢蘭達、奧德賽, 這三款也很實用, 老百姓都買得起
中國人非常註重親情，很多時候行事要以傢庭為單位而不是以個人為單位，遇到節假日也常常是一傢人外觀旅遊。不管是長途自駕遊還是在城市周圍踏青，都需要趁手的交通工具，這時有一臺座位多的7座車型就非常方便瞭。很多人對於合格的7座車型並不瞭解，認為七座傢用車型就隻有漢蘭達和奧德賽這些車型，但有時合資車的價格卻會讓人望而卻步。今天我就來為大傢介紹三款售價更加親民的7座車型，適合全傢人一同出行使用。 第一款：風光580指導價：7.99-11.59萬 東…
-
為什麼說，23.98萬的雙擎豪華版是凱美瑞車系中性價比最高的？
提到凱美瑞，想必即便是剛剛瞭解汽車的朋友都會比較熟悉，就更不要說那些十幾二十年的老車友瞭。作為最早一批進入國內的合資品牌中型車，凱美瑞在國內一直有著非常好的口碑和銷量，並且憑借良好的車輛穩定性和較高的保值率，凱美瑞也成為不少車主選車時的首選車型。 第八代凱美瑞發佈之後，憑借TNGA架構帶來的全新理念，以及豐富的動力配置，進一步鞏固瞭自己在市場中的地位。而這一代凱美瑞推出瞭2021款車型之後，增加瞭一款雙擎 2.5HGVP領先版車型，定價…
-
適合年輕人的座駕！軸距2米7配掀背，比斯柯達明銳漂亮，5.98萬起
導語：適合年輕人的座駕，軸距2米7配掀背，比斯柯達明銳漂亮，5.98萬起 汽車現在是我們日常生活中最常見的代步工具，現在不僅每天出門都能夠看到汽車，而且堵車也都已經成為瞭傢常便飯，由此可見現在國人對於汽車的需求量之大。在國人對於汽車需求量增大的同時，各大汽車品牌也在陸續不斷地打造全新的車型，為瞭就是能夠進一步滿足眾多消費者的需求。小編覺得近幾年很多國產汽車品牌，在國內的認可度是越來越高瞭，越來越多的國人都將國產汽車作為瞭自己的首選。特別…
-
從33萬降到26萬！遲早要逼死漢蘭達，起步2.0T，不屑奧迪Q5L
這兩年國內汽車市場，消費者的消費能力確實有瞭非常明顯的提升，而這時候很多傢庭在選擇自己愛車的時候，都是很喜歡購買一款更為體面的車型瞭，像德系品牌寶馬、奔馳、奧迪，顯然都是銷量很火爆的瞭，如果想要買到認可度高的車型，自然是從BBA三個品牌裡面選，但是如果想要買到性價比高的，還得從二線豪華品牌裡面選瞭，像凱迪拉克、沃爾沃、路虎捷豹等，旗下車型都具有很高的性價比。 一線豪華品牌BBA是從來不需要擔心銷量問題的，但是二線豪華品牌為瞭生存下去，必…
-
適合上班族買的SUV，這幾個不僅顏值好，還省油耐用
適合上班族買的SUV，這幾個不僅顏值好，還省油耐用 開場白：我們知道，SUV由於沒有中間凸起的弊端，因此不論用作上下班出勤，還是傢庭自駕遊都可以說是較好的代步工具。這次跟列位分享幾類市場公認的性價比不錯的SUV車型，期望能夠為列位親提供一些借鑒。 車型1：冠道 銷量概況：這是源自廣汽本田傢族的一款熱銷車型，銷量自然不俗，資料顯示，冠道最近成功賣掉瞭0.93w部，比許多同級別的車型還要棒。盡管它的名次不算太前，但若然冠道能夠艱苦奮鬥，想必…