從33萬降到26萬!遲早要逼死漢蘭達,起步2.0T,不屑奧迪Q5L

這兩年國內汽車市場,消費者的消費能力確實有瞭非常明顯的提升,而這時候很多傢庭在選擇自己愛車的時候,都是很喜歡購買一款更為體面的車型瞭,像德系品牌寶馬、奔馳、奧迪,顯然都是銷量很火爆的瞭,如果想要買到認可度高的車型,自然是從BBA三個品牌裡面選,但是如果想要買到性價比高的,還得從二線豪華品牌裡面選瞭,像凱迪拉克、沃爾沃、路虎捷豹等,旗下車型都具有很高的性價比。

從33萬降到26萬!遲早要逼死漢蘭達,起步2.0T,不屑奧迪Q5L-圖1

一線豪華品牌BBA是從來不需要擔心銷量問題的,但是二線豪華品牌為瞭生存下去,必須要在價格上拿出十足的誠意,而今天咱介紹的這款豪華SUV車型,就是來自凱迪拉克傢族的旗艦SUV車型凱迪拉克XT5,作為一款定位完全和奧迪Q5L、寶馬X3持平的車型,這款車顯然價格上是更有誠意瞭,新車為瞭獲得更好銷量,可是從33萬起步價格降到瞭26萬,絕對是非常厚道的。

從33萬降到26萬!遲早要逼死漢蘭達,起步2.0T,不屑奧迪Q5L-圖2

作為一款豪華SUV車型,凱迪拉克XT5如今在市場上26萬左右的起步價格,幾乎和漢蘭達持平瞭,絕對是很好的選擇瞭。首先從它的整體外觀設計上來看,新車點陣式、蜂窩式兩種不同樣式的進氣格柵非常犀利,燈組內部結構也有所調整,全系標配星瀑式遠近光一體式LED大燈,點亮後視覺沖擊力還是不錯的,同時新車還對進氣格柵、外後視鏡、後風擋導風片及後雨刮等配置進行瞭優化處理,野性還是完全不遜色奧迪Q5的。

從33萬降到26萬!遲早要逼死漢蘭達,起步2.0T,不屑奧迪Q5L-圖3

進入到這款車的內飾裡面,新車的做工和用料也都是非常厚道的瞭,它的車頂都覆蓋瞭麂皮材質,覆蓋的區域也很全面,遮陽板和A柱也包裹在絨面革中,觸感可以說很細膩,內嵌式屏幕、四幅式多功能方向盤和精致的換擋桿,都是很典型設計。它的配置方面,像低速自動剎車、跟車距離提醒、車道偏離警告、車道保持輔助系統等配置都是有所搭載的。

從33萬降到26萬!遲早要逼死漢蘭達,起步2.0T,不屑奧迪Q5L-圖4

從33萬降到26萬!遲早要逼死漢蘭達,起步2.0T,不屑奧迪Q5L-圖5

整車的動力引擎表現上,全新的凱迪拉克X5搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發動機,峰值扭矩到達瞭350牛米,最大輸出功率為237馬力,與發動機匹配的是9速手自一體變速箱,動力上的爆發非常出色,符合年輕人對於速度的追求。

從33萬降到26萬!遲早要逼死漢蘭達,起步2.0T,不屑奧迪Q5L-圖6

作為一款美系豪華SUV車型,新車的檔次感完全不遜色奧迪Q5L,而且最為關鍵的一點是整車價格幾乎和漢蘭達持平瞭,在這種誠意下,新車的銷量也是很火爆的,30天時間裡狂賣8658輛,絕對是很值得選擇的旗艦車型瞭。對於這款車型,你認可它在市場上的實力麼?

相關新聞

  • 海外新車: 評測奧迪A4, 造型更年輕

    奧迪A4是奧迪最重要的車型之一,奧迪A4現款車型也是該級別最暢銷的車型之一。 奧迪A4在2019年的更新中對造型進行瞭一些改動:新的前燈、前格柵元素改變瞭車頭,側面的肩線進行瞭調整,尾燈則采用瞭更復雜的LED圖形。 奧迪A4運動版增加瞭18英寸合金輪轂、黑色造型包和部分真皮前排運動座椅。S-Line車系則提供瞭特殊的外觀造型包和運動懸掛,搭配19英寸合金輪轂,以及Alcantara內飾。 奧迪A4系列在2019年進行瞭改版,改進還包括內…

    2021-04-26
    0
  • 官方辟謠! 國產Model 3降價至23萬元為謠言

    據相關信息顯示,近期網上出現的“國產Model 3磷酸鐵鋰電池版車型售價23萬元起售”消息為謠言,特斯拉大中華區總裁在某微信聊天中對此進行瞭辟謠。 據有關媒體爆料,有網友在微信群聊中稱特斯拉將於本周五進行售價調整,其中長續航版本將為27萬元,以及四驅版本和高性能版本分別為34萬元和38萬元。另外,還有消息稱,搭載磷酸鐵鋰電池的國產Model 3車型售價23萬元起售。目前來看,最便宜的國產Model 3售價為29.18萬元,如果消息屬實,…

    2020-09-04
    0
  • 國六時代 統一潤滑油 發佈油液解決方案

    剛剛過去的7月6日是統一潤滑油非常重要的日子,這天統一潤滑油發佈瞭打造的國六標準新品,以及長期在技術研發和產品佈局的實力與成果,一直積極響應國傢政策的國潮品牌統一潤滑油非常重視此次發佈,並在現場做瞭針對的趨勢解讀,讓我們跟著小編一起來看看吧。 去年9月,我國宣佈力爭在2030年前實現碳排放達到峰,並努力爭取在2060年前實現碳中。為貫徹“碳中和”的國傢戰略,2021年7月1日起重型柴油車國六排放標準正式實施,這樣的正式實施預示著什麼?我…

    2021-07-12
    0
  • 探店哈弗H6價格調查 提供免息貸款 置換有補貼

    對於哈弗H6來說,在汽車史上絕對是傳奇的存在,是為數不多的能在銷量榜上能鎮壓合資品牌的車型,沒有之一,它的成功與價格配置和大空間是離不開的。前幾日,哈弗又亮相瞭全新一代H6車型,這也就意味著現款H6將進入生命周期尾聲,因此在這個時候,哈弗H6的價格該怎麼走呢? 目前,我走訪瞭本市的三傢哈弗店,三傢優惠基本一樣,最高的優惠在2萬元左右,希望為近期買車的朋友有所參考。哈弗H6在售車型共10款,官方指導價為10.40-14.10萬元,其中1….

    2020-08-03
    0
  • 東方勞斯萊斯“庫裡南”,長超5米售價不到路虎攬勝一半,奧迪Q7不香瞭

    導讀:國產版勞斯萊斯“庫裡南”,車長超5米,市場售價不到路虎攬勝一半,奧迪Q7都不香瞭!又一豪華SUV“攪局者”,車身軸距達到瞭3米11,車重達到瞭2.6噸,懸架可調還帶四驅系統!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是紅旗E-HS9。根據最新的市場銷量數據分析,紅旗E-HS9在2021年8月份的銷量數據為343臺,與2021年7月份的銷量數據相比,環比上漲瞭15.88萬,在整個國內SUV市場綜合排名第236位。 紅旗E-HS9在20…

    2021-09-25
    0
  • 現款寶馬5系庫存快清完,中期改款將上市,天使眼不復存在

    今日,乘聯會公佈8月汽車銷量排名數據,高端轎車榜單中,寶馬5系一騎絕塵,以17132臺的成績位列第一,縱觀最近幾個月的銷量數據,5系的銷量排名每月都在上升,那是因為5系中期改款車型上市在即,廠傢早早開始清庫存。 在與經銷商工作人員的溝通中得知,目前各個經銷商處的庫存現車清理的比較及時,以我所在的地方為例,入門的525版本基本上已經清完,而530車型現車數量也不多瞭,目前530領先優惠完的價格大約在40多點,不過,裸車可提不走,16800…

    2020-09-09
    0
  • 越賣越“冷門”,這B級車入門配6AT波箱,僅10萬多為啥月銷幾百臺

    在通常意義上來講,每一個品牌都有自己擅長的領域,假如在某一個領域有著自己不錯的建樹,那麼你這個車企就能得到長久有效的發展,就拿我們國產自主品牌來說,長城的SUV、硬派越野車造得好,所以在這樣的一個市場當中,長城有著舉足輕重的地位,而比亞迪在新能源領域有著強大的技術前提,在“刀片”電池誕生之後,它也算是證明瞭自己,並且鞏固瞭自己的市場地位。所以在自己擅長的領域,所制造出的車型就容易被消費者接受,就像哈弗H6一樣,銷量一直都是位居同級第一。…

    2020-10-12
    0
  • ​第三代SUV銷量冠軍,實力叫板CRV,僅售9萬8,9月狂甩40475臺

    導讀:連大眾、豐田都怕的“中國造”SUV!做工零縫隙,月銷突破4萬臺,至今難超越!第三代SUV銷量冠軍,實力叫板本田CRV,最低配車型僅售9萬8,9月狂甩40475臺!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是哈弗H6。第三代哈弗H6來自於長城傢族的檸檬平臺,雖然顏值並不驚艷,但是在氣質和品質方面拿捏得死死的,做工零縫隙,實力叫板CRV,最低配車型僅售9.8萬起,頂配車型也僅售14.10萬元。 在車身尺寸方面,第三代哈弗H6車身長度達到…

    2020-10-10
    0
  • 起亞作為韓系車的領頭羊之一,為什麼質量比較穩定?

    起亞作為韓系車的領頭羊之一,還是有自己的優點的,最明顯的就是起亞老車起亞賽拉圖和銳歐,質量可以說是非常不錯,如今在市面上銳歐還是有很多人在用,這足以說明起亞的質量還是不錯的,為什麼起亞的質量比較穩定呢? 起亞作為現代的同胞兄弟,無論在國內國外都是共享技術與平臺,甚至3大件都會共享,畢竟本是同根生,相煎何太急,起亞與現代的關系就像日產與三菱聯盟,同享平臺可以省去不少研發費用,共用三大件可以幫助彼此更快成長。 所以現代的優點起亞幾乎都有,比…

    2020-08-13
    0
  • 為瞭贏奧迪A6L,新雷克薩斯ES用上2.5L雙電機混動,可真夠拼的

    隨著競爭豪華車市的陣營雷打不動,但是面對二線豪車的沖擊,BBA不能不感到慌張,特別在美國市場BBA已經有被雷克薩斯超越的先例,而在國內市場,雷克薩斯的風頭依然強勁,而且這還是建立在加價提車的情況下,盡管因此也遭受不少詬病,但是雷克薩斯的實力由此不難看出。而且為瞭搶占市場,雷克薩斯ES300也開始換代。 新的雷克薩斯ES在外觀上延續瞭傢族式的設計風格,巨大尺寸的紡錘式樣格柵搭配條紋裝飾,時尚感以及運動感都相當濃厚,大格柵本身也自大一種霸氣…

    2020-11-19
    0

轉載請註明出處: 從33萬降到26萬!遲早要逼死漢蘭達,起步2.0T,不屑奧迪Q5L - PUA台灣