中期改款凱美瑞官圖發佈，內飾更具科技感
要說凱美瑞的最大優點，我相信所有消費者第一印象都是皮實耐用。但是要說凱美瑞最大的缺點，就是內飾的科技感方面，感覺已經落後於時代瞭。
近日廣汽豐田爆出瞭中期改款凱美瑞車型的圖片。外觀內飾都有提升，當然最大的提升在於內飾的科技感方面，所以本篇文章就帶大傢來看一看中期改款的凱美瑞。
首先是在外觀層面，豪華感進一步提升，主要是體現在車頭的鍍鉻裝飾條方面。現款車型上使用的是銀色金屬啞光的裝飾條，中期改款之後使用瞭金屬亮面的裝飾條，而且車頭中間logo附近的裝飾條面積也更大瞭，因此從視覺上看，更顯得豪華一些。
全新樣式的輪圈造型也更有運動氣息，輪圈上的條幅也比現款的更少瞭一些。且新車的輪轂還都會采用18英寸，樣式變更為瞭雙色樹杈樣式，進一步提升整車的運動范兒。
在車尾方面的變化不是很大，尾燈的燈組有小許變化，但並不是很明顯。曝光的圖片上，使用瞭雙邊單出的排氣筒造型。
內飾的變化是中期改款的重頭戲，風格沒有很大變化。原先鑲嵌在中控臺內的8英寸中控屏幕移到瞭上方，成瞭一個懸浮式的風格，整體的變化非常有科技感。
而在配置方面，屏幕分辨率有瞭提升，也有瞭蘋果Carplay功能。在安全配置上，Toyota Safety Sense有大幅度的升級。首先是追加瞭智能車道循跡系統。其次，自適應巡航也追加瞭彎道速度抑制機能，另外，PCS預碰撞系統也增加瞭對夜間行人以及日間自行車騎手的檢測功能，同時也支持檢測十字路口右轉對向車輛、行人（左轉/右轉），進一步提升瞭安全性能。
動力方面，根據目前的消息來看，新車將延續現款車型的動力總成，提供2.0L+CVT、2.5L+8AT的常規燃油版本及2.5L+E-CVT的雙擎版本可選，變速箱與之匹配D-CVT、8AT，以及E-CVT變速箱。這套動力總成已經充分的經過瞭市場驗證。
相關新聞
-
新款哈弗F7/F7x：上新、上心與上行！
日前，在哈弗F系兩周年之際，2021款哈弗F7/F7x雙星聯袂上市。哈弗這一次新車上市，旨在為用戶創建智慧生活新生態，感受智慧出行生活新形勢。2021款哈弗F7共推出8個版本，售價區間為11.18-15.18萬元；2021款哈弗F7x則推出6個版本，售價區間為11.99-15.49萬元。 上新：全車五大上新、兩項標配！ 此次上市的2021款F7/F7x實現瞭五大上新與“Fun-Life 2.0系統”和“12.3寸中控顯示大屏”兩大全系標…
-
全面超越合資，星瑞真的有那麼強嗎？
葉鈷鋮 自主陣營與合資品牌的戰爭，曠日持久，延續多年。 原本，兩大陣營之間有著寬闊的空白地帶，合資在上層喝酒吃肉，自主在底層茍且偷生，也算井水不犯河水。後來自主陣營實力不斷增強，定位逐漸提升，合資對於自主也充滿警惕，市場不斷下壓，此前空白地帶逐漸壓縮，並成為競爭慘烈的火力交叉點。直至刀刀見骨，貼身肉搏。 進入合資腹地 在SUV領域，自主與合資經過10年鏖戰，局勢基本明朗，自主逐漸占據相對優勢，合資被迫出讓部分核心市場。 但是在更重要的轎…
-
久違的奢華感！全新“寶馬7系”進店實拍，前臉依舊成“重災區”
我們知道寶馬為瞭能跟上奔馳的腳步，這幾年也算是迎來瞭自誕生以來的首個“陣痛期”。與奔馳和奧迪不同，寶馬的設計理念主要還是以運動為主。但以目前汽車領域的發展來看，這種單一的結構很難滿足市場的需求。所以與奔馳的距離越來越大，即便是奧迪這幾年的發展也明顯地優於寶馬。目前市面上已經有瞭多款換代後的寶馬，比如全新一代的寶馬X3，寶馬X7以及今天要介紹的寶馬7系。隻是不知道這樣的改變，網友們能否接受，但不管怎麼樣，“陣痛期”是一定會有的。 圖中這圖…
-
上汽榮威全新SUV發佈，正式命名為鯨
不得不承認，長城的這次營銷成功出圈，哈弗大狗、歐拉好貓、歐拉閃電貓，甚至是WEY摩卡、瑪奇朵、坦克等等，並且銷量成績也在穩步爬坡中。如此，隔壁的上汽榮威就眼饞瞭，推出瞭全新車系，其全新SUV正式命名為”鯨”。 看來上汽榮威這次是對魚類下手瞭，不僅名字如此，外觀造型也多少有點類似。據瞭解，新車定位於轎跑SUV，將於不久之後的上海車展上正式首發，下半年發佈上市價格。 可以看到，新車已經完全看不到現款榮威的設計手法瞭，…
-
車動態：長安新車上市；本田全新SUV官圖；混動CR-V最新消息
【車動態】盤點今日（2020年11月24日）汽車圈，最新鮮、最好玩、最有價值的汽車新聞動態，看看今天有什麼汽車大事件發生！ 汽車大事件一：長安CS75/CS35 PLUS榮耀百萬版上市，6.99萬元起 近日，我們從長安汽車官方獲悉，兩款新車上市，其中CS35 PLUS榮耀百萬版的售價區間為6.99萬-9.19萬元，而CS75 PLUS榮耀百萬版則為10.39萬-11.99萬元。 從新車的命名上我們就能夠看得出，新車的推出，就是為瞭紀念該…
-
公認最耐用的平民轎車，開十年無大修！三款日系、一款德系
買一臺省油、省心且耐用的轎車，相信是不少人買車的終極目標。如何在有限的預算中，把錢花在刀刃上，這4款合資傢轎能滿足你的需求。十萬級別的合資傢轎中，這4款平民轎車非常省油，耐用性也很強，三款日系、一款德系。 豐田卡羅拉 指導價：10.98-15.98萬元 車身尺寸：4635×1780×1455mm 軸距2700mm 無論是年輕人的第一輛車，還是作為傢用車首選，卡羅拉毫無疑問是最佳選擇之一。新款的卡羅拉不僅在外觀上以較為年輕且時尚風格作為設…
-
中期改款奔馳E級即將露面，入門依舊1.5T，標志性盾形中網大變樣
奔馳E級，行政級商務座駕。早年間在未合資之前那可是妥妥的豪車，進口E級五六十萬的起步價，06款E500，5.0L排量，也就是大傢稱為四眼圓燈的E級售價更是高達百萬。那時的E級稱它為“大奔”相信沒人會反對。大中網+立標+大排量+昂貴的價格，成為人們心目中給“大奔”下的定義。 合資之後，為瞭降低成本、拉低門檻提高銷量，各車企也是絞盡腦汁，這當中也包括曾經高高在上的奔馳。於是，在一線豪華陣營中便誕生瞭搭載1.5T+48V的中大型豪華車——奔馳…
-
一年8000公裡, 博越1.8TDCT兩驅智聯
轉眼間，博越這款車。已經陪瞭我整整一年！想起去年的這個時候。還在為瞭選擇哪一款車而糾結的窘迫。現如今也不覺莞爾。 好瞭，進入正題。 手裡又攢瞭點閑錢，就不得不提前進入瞭換車的計劃。 本人不是職業的駕駛員，開過的車型也沒有超過10款，所幸，在這10來款車裡，就已經涵蓋瞭國產車，德系，美系車，日系車的部分車型。這次換車，目標還是放在瞭10-13W這個價格區間，別無其他。對於本人而言。車隻是一個遠途代步工具，好開，好用，皮實。才是首要條件。豐…
-
核心部件虛標惹大禍，長安“網紅車”銷量腰斬，車友：自作孽，該
核心部件虛標惹大禍，長安“網紅車”銷量腰斬，車友：自作孽，該！ 隨著時間來到1月中下旬，各大車型12月份的銷量已經火熱出爐瞭，其中長安“網紅車”UNI-T的市場表現引發不少車友熱議，因為其12月份銷量相比前幾個月有著近乎腰斬的下跌。 關註長安UNI-T的朋友應該知道，該車作為長安汽車去年6月份推出的首款引力系列車型，一經上市就迅速引爆瞭市場，月銷量連續破萬。可就在上個月，長安UNI-T的月銷量卻隻有5174臺，相比之前下滑瞭近一半之多。…
-
【油價下跌】，2021年“最大油價下跌”，還有望到來！
上周油價實現瞭擱淺調整，有點可惜沒有下跌，不過在下周進行的新一輪油價調整，目前跌幅已經超過150元/噸，隻要維持目前的統計數據，那麼用不瞭多久，就要迎來今年的第3次油價下跌，希望最終能夠實現一次油價大跌 新一次油價調整將會在8月23日24時(下周一晚上12點)進行，目前10個工作日的統計周期，剛好進行瞭一半，達到5個工作日。受到上周六國際油價下跌的影響，今日油價跌幅終於停止瞭不斷回升的走勢，目前預計下調油價160元/噸，換成升計算，就是…
轉載請註明出處： 中期改款凱美瑞官圖發佈，內飾更具科技感 - PUA台灣