2021新款豐田卡羅拉上市 一度被稱為神車的卡羅拉再現經典
卡羅拉是一汽豐田旗下的一個汽車品牌，最早的時候出現於北美汽車市場，也就是那個時候人們所說的“花冠”，而其舊稱“花冠”的來源是則是因其Corolla譯為花瓣。同時，卡羅拉也是豐田汽車打下可靠聲譽的奠基石。第一代的卡羅拉於1966年發佈，當時是作為一款民用車推出的，因其價格低廉，受到瞭無數消費者的熱捧；到如今，卡羅拉已經發展到瞭第11代車型，當下依然是全球最暢銷的車型之一。
卡羅拉普遍采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器等配置，而它的高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。秉承瞭日系汽車一貫的優點那就是油耗較低，駕駛以及乘坐都比較舒適，行駛相對平穩。作為最暢銷傢用車，在全球擁有著4900萬左右用戶。
豐田卡羅拉在此次1.5L版本車型上市後，卡羅拉傢族在國內形成瞭1.2T、1.5L以及1.8L雙擎的強勁陣容。1.2T和1.8L雙擎的實力不費過多的口舌，都是長期處於各自細分領域領先地位。2021款卡羅拉最值得讓人關註的地方在於全新的1.5L版本車型。這個版本所搭載的1.5L發動機，更進一步的提升瞭燃油經濟性，大大降低瞭油耗，同時並未影響動力輸出和駕駛樂趣。
動力配置方面的改變，是全新卡羅拉最大的亮點之一，相比同級車型更加完美。豐田汽車的混動技術也是名列世界的前列，這一次的全新雙擎車型也讓人十分期待。雖然全新卡羅拉采用兩種動力，但是在中段加速的表現上卻不是十分的亮眼，推背感不是十分明顯，不過加速穩定性還是十分不錯的。而全新卡羅拉所匹配的仍是CVT變速箱。
作為一款傢用緊湊型轎車來說，在轉向精度上，全新卡羅拉的表現也可以用中規中矩一詞來形容，雖然不能說絲毫不差，但也沒有過多轉向虛位，路感也比較的清晰。從卡羅拉的定位上來說，表現已經是相當的不錯。系統配置方面，2021款卡羅拉全系標配L2級自動駕駛核心功能，其中包含瞭PCS預碰撞安全系統、DRCC全速域動態雷達巡航系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統等。同時，智能語音控制和智能導航系統等配置，也加大瞭消費者的便捷和駕駛體驗感。
由於近年來消費者對安全越來越重視，對車輛安全的要求也變得越來越高，全新卡羅拉在車輛安全方面的配置也做瞭較大的升級，卡羅拉延續瞭TNGA架構下的”高價值”——全系標配豐田智行安全系統，具備L2級自動駕駛的核心功能，並配備全速域動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助、ABH自動調節遠光燈系統、PCS預碰撞安全系統等，並且全系標配8個SRS氣囊。擁有完善的主動安全配置和比較可靠的被動安全設置。總而言之，想要選擇一款比較可靠傢用車型，總有一款卡羅拉是適合你想要的。
我是作者陸安旭，每日分享汽車相關內容，歡迎你的閱讀和評論，關註我，談車不迷路，我們下期再見。
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