“華系車”又一標桿SUV,售價相當親民,有燃油版與純電版可選

近日在車展上出現瞭這樣一款車型,是2020年比亞迪將要重磅推出的第二款車型,第一款車型是熱度非常高的漢,而這款車型雖然叫比亞迪宋,但與漢卻是非常相似的。

實際上比亞迪宋已經有瞭三款車型瞭,分別是宋經典版,軸距是2660mm,售價在7-9萬元;宋PRO,軸距是2712mm,售價在9-12萬元;以及現在的宋PLUS,軸距是2765mm,售價在12-16萬元。

“華系車”又一標桿SUV,售價相當親民,有燃油版與純電版可選-圖1

比亞迪宋PLUS的外觀設計

實際上宋PLUS它的定位叫超感官寬適B級SUV,設計師這次將3.0版Dragon Face的設計理念融入到瞭這款車型當中。

同時設計師將優雅、動感、科技感、以及符合都市使用習慣的種種特色,也融入到瞭這款比亞迪宋PLUS當中。

從前臉來看,汽油版的宋PLUS,采用瞭大嘴的格柵,中網稍稍凹進去的造型,邊上用鍍鉻的裝飾條來提亮中網的造型。

“華系車”又一標桿SUV,售價相當親民,有燃油版與純電版可選-圖2

中網的設計靈感是來自古代戰士穿的鎧甲,所以這樣的搭配顯得非常有精神;全系都采用的是LED的車燈,車燈往下是設計師稱之為龍須的造型,它也是有著流體力學功能的設計。

相對而言,宋PLUS的EV版沒有前臉的格柵,采用的是從上到下非常圓潤的一體式過渡設計,優點就在於降低風阻,與比亞迪漢非常相似。

無論是汽油版還是EV版,前臉都不再使用BYD的標志,而是在車頭運用凸起的、很精致的、很有設計感的漢字“宋”。車身側面也是當下非常流行溜背的造型,搭配20英寸的輪圈。

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比亞迪宋PLUS的內飾設計

燃油版本和純電動版本車型的內飾設計是完全一致的,僅僅是在配色方面有所不同。整套內飾是一個全新的設計,包括現在運用瞭很多軟性材質的包裹,像中控臺旁邊是進口的麂皮材質的包裹,看起來很顯檔次。

車內采用瞭一個多層懸浮的內飾設計,搭配上全液晶儀表,和12.8英寸的中控大屏,讓內飾顯得更加富有科技感。

車內的造型也是與車頭相呼應的,內飾上面也是有著龍須造型的設計,車內一塊金屬拉絲的面板貫穿中控臺,同時搭配著氛圍燈,打開燈還會形成一個漫反射,好像整個儀表盤都會懸浮起來。

可旋轉的中控大屏,搭載的是第三代的Dlink,包括有一些車載互聯功能、語音識別功能等,非常具有科技感,也極為實用。

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比亞迪宋PLUS的動力性能

燃油版比亞迪宋PLUS搭載的是一臺1.5T的自主研發的發動機,同時它的最大功率是136千瓦,與之匹配的是一個七速的雙離合變速箱。

而比亞迪宋PLUS的純電動車型搭載瞭最大功率為135千瓦的永磁同步電機,同時在電池方面也是配備上瞭比亞迪目前技術含量最高的磷酸鐵鋰刀片電池。

其能量密度能夠做到140瓦時每千克,正常工況下的續航能力達到505公裡;而且安全性能也極為出眾。

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總體而言:

不管是基於比亞迪宋PLUS的外觀內飾的細節化雕刻,還是通過一些新鮮的設計和新潮的配置加持,都讓這臺車確實做到瞭如它定位一般的精品化,是高端SUV該有的樣子。

期待比亞迪宋PLUS最終上市的售價,這臺車不僅可以作為整個傢族的領跑者,同時也能成為傢族銷量的中流砥柱。

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