2021上海車展探館: 巴博斯火箭900實車
[汽車之傢 資訊] 巴博斯的產品，怎麼會沒有激情？就比如即將在上海車展發佈的BRABUS ROCKET 900 “ONE OF TEN”，它基於AMG GT 63 S 4MATIC +打造，不僅擁有更加激進和性感的外觀，還有更加極致的性能。還等什麼，快來上海車展看看這款全球隻有十輛的炸裂車型吧。
我們在探館期間拍到瞭這款產品，外觀方面，巴博斯將碳纖維材料充分應用在每個部位。巴博斯為這款車設計瞭全新的套件，這些新的組件都由高強度的碳纖維材質打造，包含有全新的前包圍、格柵組件、輪圈蓋、後包圍等。當然，諸多組件還會充分考慮空氣動力學的設計，其中碳纖維後擾流板以及後擴散器都是專屬打造。
雖然這款車僅僅有10輛，但是巴博斯還是為它打造瞭專屬的BRABUS Monoblock Z輪圈，它采用輕量化的合金材料鍛造制成。這款車的車輪也是與倍耐力合作打造的。
該車的車內的塗裝也會采用定制化打造，材質方面則會采用巴博斯專屬的皮質以及Alcantara面料進行包覆，誰說魚和熊掌不能兼得，運動和舒適在這款車上就得到瞭完美的兼顧。
動力系統方面，原本的4.0T V8發動機被巴博斯升級為4.5T V8發動機，最大功率達到瞭900馬力，峰值扭矩則提升到1050牛·米。在如此強大的動力加持下，該車0-100km/h加速時間僅僅為2.8秒。（文/汽車之傢 陳浩）
相關新聞
-
新款奇駿即將首發，150kw+5.8升油耗，內、外煥然一新，真沒白等
日產奇駿作為一臺知名度不錯的日系SUV，上市至今累計銷量接近150萬臺。當同級競爭對手本田crv、豐田榮放相繼完成換代後，即將開幕的上海車展上全新奇駿將實現首發，新款車型外觀和內飾重新設計，繼續采用5座、7座兩種不同的座椅佈局供消費者挑選，關鍵是新車搭載最新的動力總成，降低燃油消耗的同時爆發力比2.0L發動機更強瞭，來瞭解下。 新款日產奇駿的前臉還是設計瞭U字形的前進氣格柵，通過裝飾橫幅式的黑色線條來體現設計感，可見新車運動感塑造得挺成…
-
著實嚇人, Q3不正經起來確定不是普通兩廂車?
奧迪Q3轎跑作為奧迪首款國產轎跑SUV，好像和低趴確實沒多大關系。SUV車型粗放的設定，仿佛是提前扼殺瞭很多可能性。但對於玩車之人來說，一切不可能都能化為可能。 趴在地上的奧迪Q3 Sportback，好像是完全脫離瞭SUV這個圈子。你別說，SUV不正經起來，著實嚇人。 在氣動避震的加持下，整體呈現出瞭低矮的車身高度；多條幅輪轂和車身營造出卡邊的效果；全車沒有太多的裝飾和配色，清爽而不復雜的外觀足夠讓人上頭。貼近地面依舊承載著SUV的力…
-
新款雷克薩斯LX有望年內在華上市 全尺寸SUV裡能否與X7一戰?
《新款雷克薩斯LX有望年內在華上市 全尺寸SUV裡能否與X7一戰？ 》目前新款雷克薩斯LX已經在海外部分國傢上市開售，據悉新車有望於今年年內以進口的形式引進國內市場，近日我們從網絡上獲取到瞭一組新車的海外到店實拍圖。外觀方面，新車前臉部分采用瞭傢族式大尺寸進氣格柵，內部采用熏黑設計的點陣式佈局進行裝飾，兩側頭燈組造型較為寬大，內部采用矩陣式佈局並集成瞭箭頭形日間行車燈，搭配兩側倒L形霧燈區，整體造型非常大氣。車身側面線條較為平直，門把手…
-
昂科威S：對不起，這是別克貶值之後無可奈何的選擇
【換代，新車和真香】 7月29日晚，一代”途觀終結者”完成換代，它的名字叫”昂科威S”。 如果按照”燃油車換代必須換三大件”的標準來看，那這一次昂科威S相對於昂科威來說絕對是徹底意義上的換代。 當然瞭，在美國市場就已經是官宣的”換代”瞭。 昂科威使用的是Delta平臺，而昂科威S使用Epsilon平臺（也就是大傢習慣稱之為E2平臺），平臺整整…
-
武裝到牙齒，福特銳際開始和CRV拼性價比，能否成功？
別看本田CRV已經成為瞭合資SUV的標桿，但是我們今天講的這款福特銳際性價比要比本田CRV高的多。原因很簡單，因為它標配瞭2.0t的發動機，哪怕是自動擋的車型也有八檔自動變速箱，從動力上來說，他已經可以和漢蘭達抗衡瞭，更何況小小的本田CRV呢？ 駕駛這款車車主會感覺非常容易上手，這款車擁有著非常充沛的動力，絕對可以增添你超車時候的信心。轉向的時候非常精準，過s彎的時候可以做到指哪打哪，底盤的調校具有著十足的韌性，能夠保持相當不錯的穩定性…
-
探嶽X剛上市就降2萬，大溜背造型，7.6S破百，要和漢蘭達叫板
如今我們國內汽車消費群體趨近於年輕化，眾多車企為瞭迎合消費者的需求，在車型的打造上也是偏向於運動時尚，大眾作為一個最清楚中國消費者心理的車企，早已發現瞭這種趨勢，從最新款的大眾cc，大眾凌渡，大眾朗逸等車型都能看出，大眾在這一方面真是下瞭大功夫。 在個性化的道路上大眾走在瞭眾多車企的前頭，前不久便又推出瞭一款新車-大眾探嶽x，這款新車的指導價格為23.58~29.58萬元，剛一上市居然有著2萬元的優惠力度，如今入門級車型在經過瞭優惠之後…
-
9月SUV投訴排行: 大眾兩強霸榜
日前，汽車門網發佈瞭2020年9月的汽車產品投訴數據。9月份，汽車門網共收到SUV車型投訴2093宗，環比8月微增瞭1.36%。9月份的SUV投訴榜單共有100傢制造商的332款車型上榜。投訴量最大的是大眾探嶽，達到瞭113宗；投訴量最小的為1宗。 大眾仍然是投訴量最大的品牌，投訴量達到瞭272宗，環比增加瞭23.64%。超過哈弗和吉利的奇瑞位居第二，投訴量達到瞭119宗，環比上漲瞭32.22%。哈弗位居第三，投訴量達到瞭118宗，環比…
-
2021上海車展: 實拍中期改款奧迪Q5 L
在2021上海車展上，奧迪帶來瞭新款奧迪Q5 L車型。作為中期改款車型，新款奧迪Q5 L采用瞭全新的前臉設計，和海外版車型高度相似。而在動力上，新車則繼續搭載2.0T發動機。海外版車型在2020年6月發佈，國產長軸距車型有望在今年5月正式上市。 外觀方面，但從前臉來看，國產長軸車型可以說是高度還原瞭海外版車型的設計，新車前臉經過瞭全新設計，最新的八邊形進氣格柵尺寸更大，內部中網則采用蜂窩網狀設計，運動感提升明顯。此外，新車的前大燈內部細…
-
標致終於“覺醒”，新款3008酷似長安UNI-T，雙色車身專俘年輕人
車矩陣車評：近年法系車在華可謂處境慘淡，生存堪憂，隨著東風雷諾的退出以及DS全線潰敗，另兩傢合資公司的日子更為難熬，殘酷的市場競爭給予每個車企平等機會，習慣瞭法式浪漫的東風雪鐵龍/東風標致顯然沒有跟上國內車市迅猛發展的節奏，產品日益邊緣化，境況堪憂。拿東風標致來說，產品推新乏陳，轎車類408車型長期高居國內汽車投訴排行榜首位，SUV雖說4008/5008有著不錯的口碑，但仍缺少重磅級的產品參與競爭，殘酷的現實擺在面前，僅靠浪漫顯然解決不…
-
5.8升油耗的探歌，13.58萬跌至8.98萬，大眾良心發現瞭？
在汽車市場年輕化的趨勢下，盡管一汽大眾為瞭迎合這一市場形勢，在去年推出瞭首款顏值高的緊湊型SUV探歌。雖然探歌這款車的外觀比其他大眾車看起來更有活力，在價格方面也做到瞭親民，應該說這款車在上市後會有強大的號召力，然而事與願違，該車卻在7月份隻賣出9082臺，今年前7個月的總銷量隻有54,159臺，對於一款大眾品牌的車型來說，這樣的銷量並不高。 大眾為瞭讓探歌這款車在今年下半年取得更好的銷量，隻能通過調整該車的價格來提升此車的性價比，以北…
轉載請註明出處： 2021上海車展探館: 巴博斯火箭900實車 - PUA台灣