關註瞭一年的豐田榮放，如今終於喜提愛車，落地20.76萬貴不
雖然並不怎麼著急用車，但從去年開始就有瞭買車的打算。去年上半年全新榮放還沒有上市，老款榮放雖有優惠，可靠性也比較強，但總感覺外觀內飾太平庸，除瞭可靠性之外沒啥亮點。下半年的時候榮放正式上市，當時就驚艷到瞭我，我認為新款榮放的外觀、內飾還是很漂亮的，買SUV其實主要就是買越野車的這種味道，我可以不拿它越野，但最起碼你要有種越野范。
全新榮放就做到瞭這一點，外觀內飾設計都很有野性，當然中控屏幕確實比較厚，顯得沒啥科技感，這也是當時網友吐槽榮放最集中的一點。但其實這也是好事，這說明瞭榮放在其他方面實在沒啥吐槽的地方，新車上市總歸要吐槽，所以網友都集中吐槽屏幕。
但真正到4S店看車的時候還是感到略微有些失望，失望的原因主要是價格，榮放上市兩個月之後，我正經坐下來和銷售談價格，沒有一分錢的優惠，年前提車還需要加價2000元，當時在網上看圖片都是拼色車身，這種顏色原來隻有高配才能選，費用是4000元，選個白色還需要加2000元，瞬間感覺這車太貴瞭。
於是買車的計劃因為價格原因而推遲，中間又經歷瞭皓影和威蘭達的上市，CRV等競品車型也都增配換代，買榮放的想法也一再動搖，後來本田皓影出瞭個中保研事件，才打消瞭買皓影的念頭。
就這麼一直拖到瞭今年年底，看瞭一圈還是感覺豐田榮放整體產品力最強，而且現在榮放已經有1.2萬左右的優惠，不過白色車身依然需要加錢。最終軟磨硬泡的又談下瞭500塊錢優惠，買白色車現金優惠1.05萬提車，我買的是2.0L兩驅風尚版，優惠完實際裸車價18.43萬。
本來是想全款買的，沒想到貸款優惠政策很給力，在銷售的誘導下最終選擇瞭貸款。8萬塊錢兩年免息，隻需要強制店內上牌500元，材料費510元，沒其他任何手續費，保險第2年也不需要在店裡買，每個月還款約3333元。加上購置稅、保險的費用總首付約12.76萬，還完貸款總落地價約20.76萬。贈品就是常規的腳墊和貼膜，其他的死活不給。
剛開始瞭解TNGA架構的時候，感覺這東西太牛瞭。尤其是這一套主動安全配置，簡直是革命性的進步，所以我一直慶幸當時沒有圖便宜買換代前的老款榮放。但短短的一年內，感覺其他車型也都配備瞭這些主動安全配置，例如本田CRV，就是在今年小換代的時候給增加的，所以豐田車的這一優勢感覺又不復存在瞭。
但後來又感覺還是豐田厲害，因為這套TNGA架構已經籌劃多年，主動安全配置也是調教的非常好用。其他品牌隻是跟風增加瞭這些配置，但技術並不成熟，很多車的主動剎車功能並不靈敏，看到很多測試視頻之後，才發現豐田的主動剎車算是很優秀的。“有這個配置”和“這個配置很好用”真的是兩碼事。
當然豐田榮放這車也有很多缺點，安全配置雖高，但是舒適性配置缺失嚴重，隻看舒適配置的話，跟同價位車型比，榮放就顯得性價比略低瞭。雖然有360度全景影像，但是像素很渣，也沒有前後雷達，落地20萬的車座椅依然是佈藝的，副駕駛也沒有電動調節，有液晶屏但不是全尺寸的，屏幕分辨率也一般，車內還沒有氛圍燈。2.0升的動力真的很一般，目前我開的平均百公裡油耗8.2升，也不算特別低。
但人無完人，車無完車嘛。每款車型的側重點不同，選哪個車就看你最想要什麼瞭。以上內容就是豐田榮放車主的真實購車價格和用車感受，希望可以對關註這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對豐田榮放這車的看法。
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