新一代本田奧德賽本土已開售,配置、動力均升級!

隨著我國生育政策的變化,傢庭成員的增多,有些消費者對MPV的用車需求變大,它不再隻是為商務而生,而是成為許多傢庭極好的生活伴侶。我國車市上MPV車款並不多,合資車企中要數本田艾力紳和奧德賽還有別克傢的GL8最為受歡迎。

別克GL8作為中國專供車款在國內MPV市場上地位堅固,但是本田傢的奧德賽用它時尚的外觀,舒適好開的性能,還有很高的燃油經濟性也霸占住一定的市場。近日就有外媒曝光瞭一組全新本田奧德賽的實車圖,中期改款的新奧德賽做出不少調整,已經在日本本土上市。

新一代本田奧德賽本土已開售,配置、動力均升級!-圖1

從外觀上看,全新的本田奧德賽比較老款而言還是發生瞭很多變化的,前臉的進氣格柵面積變大,橫條狀的中網用上瞭鍍鉻裝飾,顯得整個車頭時尚又飽滿,給人一種厚重靠譜的感覺。中網最上沿的寬大鍍鉻讓整個中網和兩側的大燈連接在一起,一體性很強,提高前臉辨識度。

新一代本田奧德賽本土已開售,配置、動力均升級!-圖2

新款本田奧德賽從側面上看尺寸給力,線條流暢,剛勁有力,後方車門打開方式運用瞭模式感應門的設計,側面打開也能方便上下車,或者裝載大件物品。車尾部的設計簡單,風格偏向穩重大氣,僅用瞭一些鍍鉻元素作為修飾,提升車尾的年輕感。

新一代本田奧德賽本土已開售,配置、動力均升級!-圖3

新車在內飾上豪華度得到改進,雖然車內大佈局沒怎麼變動,但是液晶儀表盤加上超大尺寸的中控顯示屏還有三幅式方向盤,這些足夠把車內的科技感烘托起來。海外版的本田奧德賽在座椅佈局上除瞭常見的2+2+3的設計外,還新增瞭2+3+3的八座格局。

新一代本田奧德賽本土已開售,配置、動力均升級!-圖4

動力方面,改款後的本田奧德賽會采用2.0升混合動力或者2.4升自然吸氣燃油動力,本土上市的車型還會用上4WD的四驅版本。

看完新款本田奧德賽實拍圖的網友們已經有些精神興奮,但是這款新車在國內上市的具體時間並未公佈,預計最快也要等到明年,而且在華上市之後會采用怎麼樣的佈局結構和動力搭載還不是很確定,小夥伴們隻能翹首期盼一下瞭。

相關新聞

  • 豪華/智能/舒適 面面俱到 2021款比亞迪唐開啟預售

    7月24日,據官方渠道獲悉,2021款比亞迪唐開啟預售。本次將推出燃油版、四驅性能版和四驅高性能版共三款車型供消費者選擇。其中,2021款比亞迪唐燃油版預售價為17萬元內,2021款比亞迪唐DM四驅性能版預售價為25萬元內,而四驅高性能版為30萬元內。除此以外,比亞迪官方還給出瞭驚人的優惠政策。 外觀方面,新車延續瞭“Dragon Face”傢族式設計語言,前進氣格柵由多條橫向銀色鍍鉻飾條組合而成,看上去霸氣十足。此外,大燈組與格柵外圍…

    2020-07-28
    0
  • 20萬以內最速中型車,提速6秒俱樂部,終端降4萬,既保值又運動

    提起日產天籟,老一輩人都覺得天籟是舒適、省心、經濟的代名詞,不過目前在售的全新天籟,一改老款車型的舊貌,變得更加年輕、運動瞭。全新天籟的年輕運動,不止體現在外觀設計上,而著重表現在瞭動力和操控方面。尤其是和老對手凱美瑞、雅閣相比,天籟的運動已經深入骨髓瞭。 外觀方面,大傢對全新天籟已經不再陌生。前臉部分,最新的V-motion設計十分個性,而側面鍍鉻和黑色裝飾件的搭配,讓其有一絲運動型車的味道。 側面,雖然溜背造型沒有雅閣那麼誇張,但是…

    2021-06-15
    0
  • 後排放倒可搬傢,最低6萬上高配,推薦幾款適合老百姓的“大車”

    說實話,現在老百姓買車最為追求的是什麼?在筆者看來不外乎就是實用可靠,同時經濟性也要出色。畢竟老百姓最主要的用車需求除瞭上下班代步,那便是日常的傢庭使用瞭。所以今天筆者便來推薦幾款適合老百姓的“大車”,它們後排座椅放倒以後,空間都很大,用來搬傢都不成問題,實用性可謂是非常出色。其中還有一款最低6萬就能夠上頂配,性價比真的不要太高。 第一款:長安歐尚X7 指導價:7.77-12.99萬 作為2019年年末的一匹市場“黑馬”,剛剛上市時的長…

    2021-03-02
    0
  • 別克添“王炸”,入門版就是9AT,長度超5米,對標帕薩特、邁騰

    別克汽車不少消費者也不陌生瞭,畢竟這一樣是大車企。別克汽車旗下的王牌轎車來說,主要就是四款:英朗、威朗、君威和君越。其中英朗與威朗是緊湊型轎車,而君威和君越則是中型車。7月27日,上汽通用宣佈2021款君越傢族正式上市,整體的競爭力又更為強。 新款君越傢族的價格是21.98萬元-28.98萬元,本身就是定位於中型車,如此的價格是正常的,不會說比邁騰、帕薩特等貴,那麼新款君越的競爭力如何呢?從設計上來說,新款君越汲取瞭別克Avenir與A…

    2020-07-28
    0
  • 瞄準六萬元市場?新款凱翼X3悄然現身目錄,亮點其實是1.5T發動機

    就在前幾天,凱翼官方宣佈第一萬臺炫界正式下線,六月初上市到現在三個月,能有一萬臺的產量,雖說沒能成為爆款,但是多少還是出乎意料之外,好歹每月有三千多臺的銷量,這還是炫界初始版(有信息還有1.5T和修改內飾的版本)的業績,可能是受到瞭炫界的鼓舞,凱翼開始針對旗下的老款車型做出相應的改動,這不新款凱翼X3悄然亮相目錄,最有意思的是炫界這樣的主推車型都沒申報1.5T版,這新款凱翼X3到是提前嘗鮮瞭。 這次改款主要是針對前臉造型,當然也是為瞭契…

    2020-09-30
    0
  • 為什麼跑完高速後,總感覺車子變得好開瞭?原來不是錯覺

    汽車作為一個大眾消費品價格也是越來越低,如今小幾萬就可以購買一臺車。不過大多數人買車都會根據自己的經濟實力來買,所以說不管是什麼價位的汽車,車主都會比較愛惜。但是很多人愛惜的方式有點特別,比如新車不敢開快瞭怕傷車。實際上汽車低俗運轉才是在傷車,這就很多人感覺愛車越來越難開的原因。而汽車高速運轉後反而會感覺車子變好開瞭,這是為什麼?答案你恐怕想不到 都知道汽車是需要不定時進行保養的,很多人保養的時候就單純的更換機油加玻璃水等等,久而久之汽…

    2020-08-14
    0
  • 新車情報局 | 美國情懷俄羅斯人落地, 沒有聲浪的Mustan

    汽車在百餘年的發展歷程中,經歷瞭從早期的蒸汽動力到燃油動力,再到如今的純電、液態氫等多種能源形式。隨著純電汽車逐漸占據未來風向標,我們需要習慣沒有發動機轉速攀升帶來的渾厚排氣聲浪。不過雖然沒有瞭聲音來營造感性氛圍,但有些純電車型的腎上腺素激發能力還是不可小覷,因為它們實在是快得有些可怕。 Aviar R67 看點:特斯拉的車身,野馬的情懷 關註度:★★★★☆ 推薦指數:★★★☆☆ 如果隻看Aviar R67這個名字,大多數人並不知道它的…

    2020-08-11
    0
  • 哈弗F7/哈弗F7x 2021款、榮威i6 MAX同時上市

    小改也有新鮮感,哈弗F7/哈弗F7x 2021款正式上市 9月16日,哈弗F7 2021款以及哈弗F7x 2021款正式上市,其中哈弗F7 2021款官方指導價為11.18-15.18萬元,哈弗F7x 2021款官方指導價為11.99-15.49萬元。 另外,針對在9月30日前下訂的車主,哈弗還專門推出“上心”七重大禮,具體內容如下: 這兩款車都換瞭一套全新的進氣格柵造型,雖然隻是小幅度的改動,但卻有耳目一新的感覺。與此同時,這兩款車的…

    2020-09-19
    0
  • 大眾隱藏的“價格屠夫”,定制版從20w跌至14.9w,重回銷冠“寶座”

    導讀:大眾SUV傢族的隱形“價格屠夫”,1.4T定制版車型從20w跌至14.9w,重回中型SUV銷冠“寶座”!絕對是最厚道的合資中型SUV,最低配車型下探至不足15萬,還要啥本田CRV?下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是2021款大眾途觀L。說實話,受到中保研碰撞測試等諸多因素影響,上汽大眾途觀L在2020年上半年的日子並不好過,年初月度銷量直線下滑,讓途觀L“神車”逐漸失去光彩!但是在下半年上汽大眾途觀L開啟瞭“以價換量”模式…

    2021-03-01
    0
  • 凱越321R,大陽ADV350,150終於來瞭,你更喜歡誰?

    凱越321R,大陽ADV350,150終於來瞭,你更喜歡誰? 對於摩友們來說3月18號將會變得不在尋常,因為“要發”的諧音,有兩傢品牌的三款摩托車將會決定在這一天和廣大車友見面。 它們就是凱越旗下的雙缸街車321R,和跨界痕跡比較明顯的大陽ADV350和150,這三款車型可能對於一些車友來說會有特殊的意義,因為在這幾款車身上,我們發現瞭一些亮點。 例如凱越321R在剛亮相之初就有國產小鋼炮之稱,究其原因主要就在於這款車夠野,夠輕,完全地…

    2021-03-17
    0

轉載請註明出處: 新一代本田奧德賽本土已開售,配置、動力均升級! - PUA台灣