比漢蘭達氣派，2.0t配8at，爆出240馬力，關鍵好開還不貴
在如今國內汽車市場上，中型suv是越來越受國人的青睞瞭。從而，這就使得各大合資品牌旗下紛紛地推出瞭新車型，來鞏固自己的市場地位及銷量。至於當下國內汽車市場上表現比較出色的車型有大眾途觀L、豐田漢蘭達以及本田冠道等等，它們憑借著出色的品質和較高的顏值在市場上大獲成功，成為瞭名副其實的黑馬車型。而如今現代旗下再添瞭這款中型suv勝達。該車在外觀方面做得更是出色，比漢蘭達氣派，2.0t配8at，爆出240馬力，關鍵好開還不貴。
總之，這款勝達有著許多非常出彩的地方，就比如說在外觀方面以及內飾方面都做得很優秀，時尚年輕的同時又不失檔次，深深地迷倒一片消費者。最關鍵的是，目前它在國內汽車市場上留下的口碑非常好，得到瞭車主們的一致好評，證明瞭它的優秀。而且自身還有著出色的表現，譬如擁有著高性能、高配置的優勢，讓其在市場上有著較高的地位，人氣可是趕超漢蘭達。下面我們一起詳細的來瞭解下這款車。
內飾方面，勝達做得非常的出色，大量地采用瞭軟性材質包裹，質感方面非常的不錯，得到瞭國人的誇贊。除此之外，它還加入瞭鍍鉻元素點綴，起到活躍內飾氛圍的作用。當然，它還有著不錯的科技氣息，配備瞭10.25英寸的液晶顯示屏和液晶儀表。同時，它在配置方面很豐富，配備瞭指紋識別啟動車輛、定速巡航、手機互聯、倒車影像、車聯網等等，相比同級車型來說，很明顯配置方面是占據瞭優勢。
車身尺寸方面，勝達的長寬高為4930×1910×1720mm，軸距為2865mm，空間比豐田漢蘭達還大，成為它的優勢。最關鍵的是，勝達可見大量精準度極高的零部配件，以及還被現代賦予瞭它一身細膩的做工，品質在同級漢蘭達之上。而且整車自重達到瞭近1噸8，再外加上高強度鋼車身結構，安全性非常高，得到瞭車主們的肯定。
外觀方面，勝達給人感覺是比較的時尚大氣，采用瞭傢族最新的設計語言，外配上四邊形的網格進氣格柵，營造出瞭不錯的視覺美感，比漢蘭達帥氣。而兩側還加入瞭日行燈點綴，使得前臉看起來更加的醒目有神瞭。下方碩大的前保險杠設計，在一定程度上提升瞭整車的運動氣息。
側面的設計，勝達同樣是有著不錯的身姿，采用瞭修長的線條勾勒，再配以溜背式的車頂以及車窗邊緣鍍鉻的飾條裝飾，營造出瞭不錯的檔次。當然，它在尾部方面也很美，回旋式的尾燈組設計，很顯得科技感和美感。
動力部分，勝達絕對是占據瞭優勢，搭載瞭2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是8擋手自一體變速箱，最大功率達到瞭240ps，最大峰值扭矩為353牛米，百公裡油耗僅為8.2L，動力和油耗表現都很不錯，得到瞭大傢的誇獎。最後，四輪獨懸的結構，讓其有著不錯的道路通過性。
綜合來看，勝達在各方面的表現都很出色，屬於同級車型領先的水準。尤其是在品控方面絲毫不遜色於豐田漢蘭達，成它的亮點。其次，它在售價方面做得比漢蘭達親民，20.28萬起，占據瞭一定的優勢。因此，勝達在市場上有著超強的實力來競爭其對手漢蘭達。而你對於這款車有何不同的看法呢？歡迎在下方評論。
相關新聞
-
十一代思域渲染圖曝光，前臉太醜，中置四排氣太囂張？
十代思域定義為轎跑形式，無疑成為當代緊湊型傢轎中最成功的車型之一。而伴隨著4年之久的服役，以及兩廂版的正式引入，所給外界釋放的信號則是新車該換代瞭！ 前不久，十一代思域Type R在紐北賽道測試被曝光，但是因為高度偽裝的狀態很難辨定其真正的形態。然而，就在諸多媒體對其加以猜想之際，外媒直接曝光瞭全新一代思域的專利圖，隨後根據專利圖描繪出新車的渲染照。 不難看出，新車的前臉改動非常大。雖然采用寬扁的鍍鉻飾條與中網格柵、前車大燈組相連，呈現…
-
一箱油輕松跑1000公裡，這幾款SUV省油又省心，油價再漲也不慌
無論是中國還是歐洲，新能源的最終目標都是實現純電動化，實現0油耗。但從目前來看，純電動車型還面臨著續航不足、充電時間長、保值率低、價格較高等種種問題。 在這種情況之下，結合瞭燃油車和純電動車的優點的插電混動車型就顯得更合時宜。如以下幾款插電混動SUV，在解決瞭續航、綠牌、油耗問題的同時，還有著更多實用屬性，可以成為傢用的又一選擇 比亞迪唐DM-i 亮點：饋電油耗4.7/100km 指導價：18.98-21.68萬元 與唐DM相比，唐DM…
-
20萬非盯著雅閣? 這三款中型車同樣不錯 還能落地買高配!
說起B級車型之中的翹楚，相信很多人都會跟買買君一樣給本田雅閣投上一票。自六代雅閣引入國內至今已發展到十代雅閣。憑借著省心耐用的穩定性和日系皮實耐造的特點在B級車型之中脫穎而出，每一代車型都能稱之為經典。 盡管雅閣每一次的換代都有很大的改變，但憑借著老牌合資品牌的溢價能力以及自身產品的市場口碑，十代雅閣在B級轎車市場之中依然呈現十分火熱的競爭勢態。 而現如今的B級轎車市場，隨著競爭的愈演愈烈，消費者對於B級車型的選擇也不在少數。不少車企在…
-
全系1.6L滿油能跑943Km，標配LED大燈比高爾夫靈巧，看啥飛度
全系1.6L滿油能跑943Km，標配LED大燈比高爾夫靈巧，看啥飛度 提起日產，人們會想到旗下的暢銷車型，比如軒逸、奇駿、天籟、逍客等。對於騏達來說，雖然它引入國內市場已有15年，但由於它是一款兩廂轎車，特殊的車型結構限制瞭這款車的銷量，使得該車在國內市場的表現非常低調。為瞭使該車不再處於邊緣地位，日產不得不調整該車的價格，把這款車價格降到“白菜價”。 騏達的外觀相比高爾夫要更加靈巧，尤其是雙色車身，體現瞭這款車的設計感。騏達的前臉延續…
-
行業錨點標定者，捷途的中國速度能夠復制嗎？
走到今天這一步，關於捷途應該客觀評價。 1月開門紅，是寫在捷途臉上的開心，數據顯示捷途開年月銷量達到20177臺，其中捷途X70單月銷量達到13923臺，捷途X90銷量達到6254臺。 連續多月銷量破兩萬，捷途是否成功，可以蓋棺定論。 在李學用手中，捷途被玩出瞭花樣，這是在奇瑞體系中不曾看到的，作為年輕化品牌，捷途的成功靠的並不隻是產品，還有精準的戰略以及營銷方式。 企業的活性，由團隊的屬性來詮釋。 “不知道你有沒有發現，我們的車其實是…
-
領克首款純電動車現身，無框車門，續航超700km，競爭比亞迪漢
吉利汽車8月份銷量表現十分出色，一掃疫情帶來的陰霾成功突破10萬輛，最終達到11.34萬輛同比大眾12%。吉利旗下多款車型交出亮眼成績，帝豪傢族、博越系列均超2萬臺，自主高端領克更是取得同比大增56%的17098輛，領克汽車越來越受到國人重視。領克的成功，有吉利和沃爾沃的功勞，不過最大貢獻還是來源自己，較為完整產品體系，能夠滿足不同人群的購車需求。 就在比亞迪漢獨領國產純電動車大旗的時候，領克全新純電產品也在籌備之中，之前曾出現過高度偽…
-
花30萬有100萬的感覺! 奔馳新車真想買買買
豪華中型車市場一直是兵傢必爭之地，BBA呈三足鼎立之勢，寶馬3系率先完成大換代，奧迪A4L雖然沒有大換代，但是中期改款的誠意也挺大。至於奔馳C級，最近外媒頻繁曝光其路試諜照，想來新一代奔馳C級不會讓我們等太久，而且新一代奔馳C級誠意滿滿，等一等還是值得的。 從目前的信息看，新一代奔馳的變化挺大，各個方面都有不錯的提升，可以預想地到，它上市之後勢必會掀起一番風雨。 全新一代奔馳C級還沒有發佈，目前我們隻能通過諜照來窺探一下它的面容。從照片…
-
38號：ES200加速成績9.7秒
用瞭半個小時時間，看完瞭38號的最近一期視頻。 38號把最重要的評測結果放在瞭開頭，雷克薩斯到底能跑多快，他用實際測試來呈現客觀數據。 雷克薩斯ES200百公裡加速成績9.7秒，被不少人稱之為換殼雷克薩斯ES的亞洲龍，加速成績10秒開外，差距並不小。 事實上，這樣的成績超出我的預期。 （圖片來源於38號車評中心） 對於ES200這款車，我的認知是加速應該在11秒左右，雖然2.0L發動機排量不大，但事實上馬力卻不小，過去我就說過，豐田的這…
-
又一好車被埋沒！2020年銷量為“零”，僅售4.9萬卻無人理
導讀：又一好車被埋沒！2020年上半年一臺車也沒有賣出去！曾月銷2萬臺的性價比之王，如今銷量為0，僅售4.9萬卻無人問津！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是奇瑞艾瑞澤5。今年6月份中旬，奇瑞艾瑞澤5運動版上市，新車 1.5L-MT最低配車型指導價格為6.59萬， 1.5T-MT頂配車型指導價格為7.59萬元。在外觀設計方面，奇瑞艾瑞澤5運動版傳承瞭傢族最新的設計語言，獨享的6大“鋒銳運動套件”，處處彰顯時尚運…
-
國產車就不夠精致？這臺車軸距2770mm，10萬價格比速騰都精致
國產車就不夠精致？這臺車軸距2770mm，10萬價格比速騰都精致 隨著科技的進步，大傢對於車子的需求也是越來越高。不僅僅是對外觀有要求，更多的是對性能和性價比多個方面的需求。今天小編就給大傢推薦一款匹配1.5T引擎的車型——長安銳程CC。 先來看下外觀，長安銳程CC的前臉風格相當運動，搭配復雜卻不凌亂的線條，尺寸誇張的倒梯形格柵視覺沖擊力十足，配合銀色的鍍鉻飾條進行裝飾看上去活力又動感。大燈造型犀利，前大燈組使用的是LED光源，夜間點亮…