2020年公認質量可靠的十大合資車：大眾現代很領先，日產本田入選！
導讀：近兩年，消費者在選購汽車時都非常謹慎瞭，而對汽車的品質要求也越來越高，因此那些三大件可靠、質量表現突出的合資車品牌，就成為瞭消費者們的購車首選。那麼在當前國內汽車市場當中，哪些合資車品牌的質量表現最為可靠呢？接下來就讓我們結合美國權威機構發佈的2020年汽車質量榜單，來具體瞭解一下2020年公認質量可靠的十大合資車品牌，其中寶馬力壓豐田奪得榜首，而大眾、別克和馬自達汽車也是位居前五，另外現代汽車升至第六，奧迪、日產、本田和奔馳汽車都排名前十！2020年公認質量可靠的十大合資車：大眾現代很領先，日產本田入選！
首先是本田和奔馳汽車，本田汽車是國內消費者非常認可的日系車品牌，其年度銷量位居合資車前三，而此次本田汽車也是位居第九位，其質量表現甚至比奔馳汽車還要可靠。而奔馳汽車也是2020年消費者公認質量可靠的十大合資車品牌之一，不過此次奔馳汽車排名墊底，還是有點出乎大傢意料的，畢竟奔馳汽車一直稱霸我們國內豪華車市場。
其次是奧迪和日產汽車，今年奧迪汽車的表現非常不錯，它旗下的奧迪A6L和奧迪Q5L等車型，都實現瞭同比大增，而奧迪汽車的可靠性表現，也是贏得瞭消費者們的認可，此次奧迪汽車位也是升至第七位。日產汽車位居第八位，日產汽車再次成為消費者公認質量可靠的十大合資車之一，日產汽車一直都是以性價比和舒適性著稱，而其主打的日產軒逸也是再次奪得“銷量王”。
再者是馬自達和現代汽車，馬自達汽車的下滑還是很明顯的，此前馬自達汽車一直是穩居前三，而此次馬自達汽車僅排名第五位，其百車故障數也是增加不少。現代汽車位居第六位，對於現代汽車的提升大傢還是有目共睹的，在推出新款索納塔和伊蘭特之後，現代汽車的銷量也有明顯提升。
然後是大眾和別克汽車，大眾汽車再次入榜合資車前三，還是挺令人滿意的，畢竟大眾汽車一直都是消費者最喜歡的合資車品牌，它的總銷量比豐田和本田之和還多。而別克汽車位居第四，別克汽車的表現有點令人驚訝，它在我們國內的銷量表現並不如日產和本田，但此次別克汽車的質量排名卻超過瞭它們。
最後是寶馬汽車和豐田汽車，寶馬汽車位居榜首，成為2020年質量最可靠的合資車品牌，寶馬汽車此次能夠力壓豐田汽車奪冠，還是很不錯的。豐田汽車位居第二，作為全球最有實力的汽車品牌，豐田汽車的質量表現依然可靠，但此次豐田汽車未能奪得冠軍，還是比較令人惋惜的。對於2020年公認質量可靠的十大合資車，大眾現代此次都很領先，而日產本田也入選，大傢有何看法？
相關新聞
-
這是一臺非典型性加長車型—體驗雷克薩斯RX 450hL
我和雷克薩斯接觸的並不算多，在此之前也隻有兩款車，一臺是他們最頂級的LS 500h，一臺是主打年輕人群的NX。無論是哪款車，在駕駛層面都沒有給我留下過特別深刻的印象，所以當一臺雷克薩斯RX 450hL試駕車送來時，我的內心毫無波瀾，甚至不想去開它。 不過本著一個汽車媒體從業者應有的專業素養，任何車都要認真對待，全面評價。所以，最後我還是開上它去“浪”瞭。 其實雷克薩斯的車開起來比較的“無聊”，已經是眾所周知的事瞭，而這臺搭載混動系統的R…
-
都說阿特茲好 “好”在哪兒？
“明明是臺好車，為何阿特茲就是賣不好？”，這大概是全新一代阿特茲在網絡上給人留下印象最深刻的地方。不過，這裡情不自禁地想反問一句：它到底哪裡好？ 論質量，全新一代阿特茲已經連續一年排在投訴質量排行榜第一位。論價格，阿特茲又比凱美瑞、雅閣便宜多少？甚至落地價比天籟還貴。論產品，除瞭操控性還剩下什麼？並且在這個“全民皆操控”的時代，它的操控性還有多少優勢？ 實事求是，阿特茲之所以登上質量排行榜第一位的寶座，並不是源於非常嚴重的質量問題，而是…
-
上市4年都沒“突破銷量瓶頸”，標配愛信8AT，合資車僅售13萬卻無人問
導讀：上市4年都沒“突破銷量瓶頸”，全系標配愛信8AT，合資SUV優惠後僅售13萬多卻無人問！軸距2730mm，標配疲勞駕駛監測系統，綜合實力不輸本田CRV，月均銷量卻不足千臺！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS。東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS在去年的累計僅為9528臺，今年1-8月份的累計銷量也僅為7028臺，月均銷量不足千臺，上市4年都沒“突破銷量瓶頸”，與同級別暢銷合資SUV相…
-
摩托車雙缸發動機, 你敢說自己真的瞭解嗎? 詳解類型及特點
昨天和大傢聊瞭摩托車單缸發動機的特點，今天我們就來說說常見的雙缸發動機。而雙缸發動機摩托車型也是如今市場上最為常見的動力引擎。不要簡單將雙缸看作是僅僅多瞭一個氣缸，但實際上因為多的這一個氣缸，讓它的排列組合更為豐富；幾乎每個廠傢都有自己的雙缸引擎，所以雙缸引擎也是各大品牌相互競爭的主要技術范疇。; 首先說說直列雙缸發動機 所謂直列雙缸也就是它的兩個氣缸是直列並排在一起的。包括川崎Ninja 400、雅馬哈MT-07、川崎;650都是這個…
-
我的代步車——混動皓影, 油耗超低
我在三線省會城市上班，原來爸媽買的房子在老市區，但我上班要去高新區，一趟路20多公裡，不過開車走環城快速路隻要半個多小時，關鍵是油耗太費錢瞭，之前開一輛二手福睿斯上班，油耗得8L多，每個月至少七百油錢，比我的夥食費還高，真是吃不消。後來就琢磨著換一輛好車，都知道日系車省油，自然就看起瞭日系車，正好皓影上市一年優惠力度很大，我對這車也有點一見傾心，皓影絕對算得上日系車的顏值擔當，和一堆日系老車型比，顯得非常年輕化，然後在選配置時，沒忍住頭…
-
6萬出頭配“T”動力，還有6AT加持，性價比超過帝豪，合資貨
軒逸憑借空間上的優勢受到消費者的擁戴，而大眾朗逸和豐田又是緊湊型轎車市場的常青樹，正是由於有瞭這三款車擋在其他車型面前，其他車企要想在銷量上實現超越，隻能通過調整價格來提升性價比才能做到。 作為美系車企代表的雪佛蘭，於日前調整瞭科沃茲這款車的售價，最低配車型已經跌到5.99萬，自動擋從8.99萬跌到6萬出頭，給出瞭2萬左右的價格優惠。 外觀方面，科沃茲的設計風格顯得前衛一些，比朗逸、卡羅拉耐看，更適合年輕人，尤其是雪佛蘭為該車配備的層次…
-
奇瑞邁出全球化第一步，“瑞虎8”登陸巴西，價格竟比國內高一倍
這些年，隨著我們國力的不斷增強，一些高科技也得到瞭發展，而之前已經喊出多年的“中國制造”向“中國智造”轉變，在這幾年也逐漸開始有瞭斬獲，毫無疑問在這場戰爭中，我們的華為已經成為瞭全球華人的榜樣，而最近在汽車領域裡，奇瑞汽車給我們帶來瞭非常大的驚喜！根據消息，全新一代的“瑞虎8”正式登陸巴西市場，全車采用國產技術，包括搭載瞭一顆國產最強心，這款車的上市，標識著，奇瑞正式邁出瞭全球化的第一步！ 此次出口巴西的版本，與國內版本無差別，隻不過在…
-
奶爸們看過來, 這幾款MPV一定適合傢庭需求!
馬上就要到9月開學季瞭，不少奶爸們又要回到每天早起送娃上學的節奏瞭。隨著二胎政策的施行，不少傢庭也有瞭第二個孩子，以往的五座轎車顯然不夠用瞭，而很多SUV的第三排空間又很不實用，因此MPV成為一個新的選擇，能提供更舒適更寬敞的乘坐體驗，更好的滿足讓多人出行的傢庭需求。今天就給奶爸們推薦幾款MPV，看看哪款最適合你吧。 本田 – 奧德賽 廠商指導價：22.98 – 37.68萬 推薦理由：日系MPV代表 [外觀設計…
-
看似“老頭樂”，實則“超跑”，這新車2.9秒破百，實力超“漢”
很多人羨慕海外品牌有“小鋼炮”，不用說豪華品牌，即便是面向普羅大眾的品牌也有，比如大眾高爾夫GTI和福特福克斯RS就是這種性能極好的“小鋼炮”。在羨慕海外品牌的時候，不禁自查國產品牌，發現國產品牌的燃油汽車幾乎很難找到一輛真正的“小鋼炮”。那麼，國產品牌為什麼不生產“小鋼炮”呢？我覺得有兩個制約因素，一是成本，二是價格。成本高、價格高，消費者能認賬嗎？好在是新能源汽車的大力發展，讓我們實現瞭彎道超車的機會，燃油汽車缺失的“小鋼炮”，新能…
-
國產黑馬：上市一月賣出1.3萬臺，空間同級最大、全車無瑕疵
幾年前大多數買自主車的消費者都是看中自主車親民的價格和性價比，如今不少自主車型已經進步巨大，不單是價格上夠親民，在性能和品質上的表現也有很大的進步。國產車湧現出越來越多的黑馬車型，綜合實力出色，受國人的歡迎和認可。8月份歐尚X7 推出瞭EV版本，補貼後的售價為15.99-17.99萬元。長安在新能源領域的推新速度並不快，為何對歐尚X7動作如此迅速？原因隻有一個，因為它的確非常好賣，長安要趁熱打鐵。去年11月歐尚X7正式上市，上市當月它就…