吉利又成功瞭，配豪車引擎，比思域還快，上市首月就賣7017輛
作為自主汽車陣營中的領軍者，吉利在技術革新、戰略打造上往往站在風口浪尖，比如說在12月初上市的A+級轎車星瑞，作為國內緊湊級轎車中的新兵，吸引消費者的已經不單單是國產品牌所倚重的性價比，而是它所搭載的2.0T渦輪增壓發動機。
這臺機器廣泛的應用於沃爾沃S60、沃爾沃S90、領克03，一臺官方售價11.37萬-14.97萬的車子，發動機與30萬級的豪華車保持一致，對於消費者確實很有誘惑力，當然，星瑞這臺2.0T引擎屬於低功率版本。其最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛米，匹配上7速濕式雙離合變速箱，加以優秀的底盤調校，百公裡加速穩定在8秒左右，要比思域快多瞭，“買發動機送車”，絕對不隻是說說而已。
吉利星瑞在外形顏值上也不缺乏回頭率，它的整體造型集成瞭沃爾沃和吉利傢族式的設計精髓，扁平、飽滿的前臉營造出較低的視覺重心，吉利全新的黑色logo、LED遠近光燈組相呼應，賦予瞭其一派精致、細膩的做工工藝。尾部和側面的設計同樣十分簡單大氣，橢圓形雙排氣筒很簡約，筆直的腰線從尾燈勾勒而出，結合多輻式鋁合金輪轂，整體顯得很有張力和層次感。
內飾的佈局和設計突出一個規整和簡潔，傳統T型對稱式中控臺在藍\\白雙色主色調的烘托下顯得賞心悅目，另外，懸浮式的多媒體屏幕尺寸達到12.3英寸，液晶儀表盤尺寸同樣為12.3英寸，加上高大上的電子檔桿、平底式多功能方向盤，又為內飾空間增添瞭許多的現代科技因子。並在此基礎上，車內的做工工藝和用料也十分考究，胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持、並線輔助、碰撞預警\\主動剎車、自動泊車、自動駕駛輔助等主被動安全配置也均有配備，整體表現的很有誠意。
空間方面，吉利星瑞定位A+級轎車，但從數據上看卻媲美尋常合資B級轎車，它的車身長寬高分別為4785mm、1869mm、1469mm，軸距長度為2800mm，實際空間不輸雅閣、天籟。
實際駕乘體驗也立足於舒適和溫馨，體驗者身高1米8，坐在後排保持舒適坐姿，不管是頭部還是腿部空間均有很大的富餘，坐進去三個壯漢也不覺得擁擠。真皮座椅很好的融入瞭人體工程學，坐上去具有不錯的腰部和腿部支撐效果，同時，前排座椅還支持加熱\\通風、電動記憶調節功能，實用性很強。另外，星瑞還配備瞭全景天窗、車內氛圍燈、後排自動空調、空氣凈化、後排水杯架、bose音響等人性化的配置。
論性價比，星瑞可以說是最具性價比的國產轎車之一，堪比B級轎車的空間僅賣思域、朗逸的價格，論產品力，它的三大件水準和質量不輸合資，動力性能也領先同級，配置、安全性能、顏值也可圈可點，也正是坐擁強大的產品力，星瑞上市首月就賣出瞭7017輛，可以說是國產轎車陣營中的有一顆“新星”。
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