11月SUV銷量出爐，四大“年度銷冠”基本鎖定，第一名穩如狗
近日，乘聯會公佈瞭2020年11月的汽車銷量情況，而作為一向備受國人關註的SUV市場，其銷量達到瞭96.4萬輛，同比增長9.3%，環比增長2.8%，形勢十分不錯。與此同時，乘聯會SUV車型Top 15的銷量榜單也新鮮出爐瞭。
雖然距離2020年結束還剩最關鍵的12月，但從這份榜單來看，其實各個細分領域的“年度銷冠”其實都基本被鎖定瞭，下面就讓疆哥帶大傢來預測一下，2020年各個細分市場的冠軍可能會是誰。
1.小型SUV銷冠-本田XR-V
官方指導價：12.79-17.59萬
11月銷量：15473輛
1-11月累計銷量：142529輛
本田XR-V在11月的銷量為1.5萬臺，數字看著不算太亮眼，但它卻是是唯一一款出現在11月銷量榜單中的小型SUV。而且在當月成績出色同時，它的14.25萬的累計銷量也同樣給力，妥妥的1-11月最暢銷小型SUV。
不過要想拿下年度小型SUV銷冠的話，或許它還要問過它的同門兄弟-繽智，因為繽智的累計銷量也高達13.71萬，倘若在最後一月繽智奮起直追的話，鹿死誰手尚未可知。當然，對於本田來說，誰拿小型SUV第一都沒啥所謂，畢竟都是自傢的事情。
自從寶駿510銷量萎靡，而且本田在去年7月用更強的1.5T動力取代1.8L動力之後，XR-V和繽智兄弟車型，更是吸引不少年輕消費者。
不過需要註意的是，逍客、途嶽這兩款打著緊湊型SUV名頭的小型SUV，也同樣在盯著小型SUV市場。如果逍客明年完成改款換代，或是途嶽進一步降價優惠，XR-V可能就不會這麼容易奪冠瞭。
2.緊湊型SUV銷冠-哈弗H6
官方指導價：9.80-14.10萬
11月銷量：54306輛
1-11月累計銷量：309846輛
要說銷量冠軍，哈弗H6應該是最穩的。在11月，H6賣出瞭5.43萬臺，1-11月累計銷售30.98萬臺，無論是當月銷量還是累計銷量，它都大幅領先於排在第二名。
在哈弗沒有出第三代H6之前，排名第二的長安CS75還是能緊緊咬住哈弗H6的，兩者差距最小時，隻有不到千臺。不過自從第三代哈弗H6上市後，老一代H6配合降價，兩者之間的差距開始逐漸拉大。
而曾經的老二——本田CR-V，雖然今年的銷量也有所上漲，但本來兩者的差距就很大，價格也更貴些，並且它的同門兄弟-皓影也擠占瞭一部分市場，所以它也隻能屈居SUV銷量排行榜第三名。
至於老四博越就更不用說瞭，三缸發動機的搭載以及老舊動力的持續使用，都在不同程度上削減瞭它的口碑。盡管降價讓它的銷量得以保持，但對於它的後續發展來說，其實是不利的。
3.中型SUV銷冠-大眾途觀L
官方指導價：21.58-28.58萬
11月銷量：18616輛
1-11月累計銷量：168332輛
靠著以前留下來的老本，途觀L在本月繼續上榜，賣出瞭1.86萬臺，累計銷量則是賣出16.83萬臺，拿下瞭1-11月的中型車銷冠。它能取得這些成績，除瞭有近4萬左右的市場優惠在起作用之外，大眾品牌光環的加持也至關重要。
不過途觀L的年度銷冠之路並不是一帆風順的，它的兄弟大眾探嶽也暗中與之較勁，現在探嶽累計銷量（16.15萬）上和它的差距（16.83萬）隻有七千臺不到。如果下個月途觀L發揮失常，或者是探嶽突然爆發的話，中型SUV銷冠之位就可能會易主。
其實，途觀L現在也意識到瞭光靠吃老本很難持續下去的，所以在前段時間，它也開始醞釀起新車的改款。新款外觀更加時髦，這對於年輕消費者來說，還是更具吸引力的。
4.高端SUV銷冠-奔馳GLC
官方指導價：39.78-58.78萬
11月銷量：15330輛
1-11月累計銷量：153999輛
雖然在當月的Top15銷量榜單上，沒有看到奔馳GLC的身影，但是在累計銷量榜單和高端SUV銷量榜單上，還是可以發現奔馳GLC憑著15.39萬的銷量，拿下瞭1-11月的累計銷量冠軍。
並且還領先第二名的奧迪Q5L（13.25萬）兩萬多臺，今年高端SUV銷冠應該是穩瞭。一直拼命降價的的奧迪Q5L，依然趕不上奔馳GLC。對此，疆哥不得不佩服奔馳強大的品牌光環。
值得一提的是，奔馳還積極地對GLC進行改款。據悉新款的奔馳GLC將與新一代梅賽德斯-奔馳E級共線生產，屆時新車的長度、軸距或許會進一步加長，超越兄弟GLE也說不定。並且據諜照顯示，新車還將換裝奔馳S級的同款內飾。
寫在最後
以上就是疆哥對11月份SUV銷量的解讀，如今12月份也快要過半瞭，今年的大局勢相信已經基本定下來瞭。至於以上這四款車的排名，大傢覺得後續還會不會變動呢？歡迎關註車域無疆，在評論區下方互動留言，分享屬於你的見解和看法。
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