25萬豪車的“攪局者”，丐版能有10個音響，雙層隔音+頭等艙內飾
隨著生活水平的不斷提升，再加上豪華汽車品牌將車型下放，如今20多萬也能選購一款豪華車型，於是國人買車不僅看重豪車品牌的附加值（品牌溢價、知名度、保值率），也更註重整車的品質感。1.5T的三缸寶馬X1、1.3T的奔馳GLA、1.4T的奧迪Q3雖然可以暫時憑借著德系情懷與信仰換來高額的銷量，但試想一下如果沒有瞭豪車的品牌光環，人們更看重的還是內飾的奢華與豐富的配置，所謂“面子重要，裡子也很重要”。為瞭能讓國人享受到原汁原味的美系豪車品牌，林肯冒險傢終於來瞭。它標配瞭Revel®銳威高級音響（帶有10-14個高品質揚聲器），還配備瞭雙層隔音玻璃和ANC 主動降噪系統，再寬闊的車內乘坐空間，有著不輸頭等艙的舒適體驗。25萬豪車的“攪局者”，丐版能有10個音響，雙層隔音+頭等艙內飾
對於汽車品牌熟悉的人都知道，林肯汽車，它也擁有百年的悠久汽車歷史，可是由於引入國內的時間較晚，失去瞭先入為主的優勢。但在國人眼中，林肯汽車的品牌溢價和情懷方面絲毫不遜色於BBA。林肯冒險傢在國產化後並沒有任何減配，依然保持著純進口車型的高品質感，這一點難能可貴。而低至24.68萬-34.58萬的價格確實更加親民、厚道
首先，來看一下它核心的內飾和配置方面，它配備的雙層隔音玻璃和ANC主動降噪系統，讓車內猶如圖書館一般安靜，很好的靜謐性是豪車的必備因素，也能給人留下好印象。而車內還配備瞭一套迎賓感應系統，其中包括照地星標歡迎地毯、門把手照明、多色車內氛圍燈，上車時很有儀式感。寬敞的車內空間和舒適的真皮沙發座椅，給車內乘客帶來瞭尊享的乘坐體驗。6.5/12.3英寸的彩色液晶儀表、12.8英寸的懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示，讓它的科技感也與時俱進，不落俗套。此外，這款車還有7個氣囊、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、一鍵啟動、座椅加熱、語音識別、車聯網、銳威高級音響、智能手機鑰匙、還搭載瞭一套Co-Pilot360TM Plus高級智能主駕系統（其中包括ACC自適應巡航、APAP一鍵泊車、倒車制停輔助、防碰撞輔助、緊急避讓、盲區監
其次，林肯冒險傢全系都標配瞭2.0T四缸渦輪增壓發動機，這臺引擎擁有245匹馬力，峰值扭矩390牛·米，百公裡加速6.8s，動力參數和性能完全蓋過瞭寶馬X1得2.0T和奧迪Q3高功率的2.0T。傳動匹配瞭8AT變速箱。比起三缸車型來說，更有缸數上的尊嚴。而官方給出的油耗僅7.9L，實際值接近8.6L。懸架采用麥弗遜獨立懸架、多連桿式獨立懸架的組合，中高配車型更是配備有跨級別的CCD自適應懸架、AWD智能可分離式四驅、自動泊車入位、24項電動調節的全體感尊享座椅，價格不高，但卻有著50萬豪車的尊享感受
然後，林肯冒險傢的尺寸也不容小覷，它依然有著美式車的寬大、氣派屬性。長寬高分別為4615*1887*1630mm，軸距2711mm，比同級別奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3更加出色，自然能夠營造出更為寬闊的車內乘坐空間體驗。常規狀態下的行李箱容積594L，後排放倒後可擴容至1373L，後排放倒能得到一個很平整的空間，鋪上褥子，能當床用
最後，林肯冒險傢的顏值也很高，它加入瞭林肯汽車傢族式的星輝式進氣格柵和銀色鏤空式中網，辨識度很高。整車都采用瞭圓潤的設計，在個性化用車時代顯得個性感鮮明。飽滿圓潤的車身看起來更加有料，半懸浮式的車頂和18/19英寸的輪轂，再加上光影效果明顯的車門，有著豪車獨有的氣質。雙邊雙出的排氣、從車頂自然延伸下來的擾流板以及貫穿式的尾燈，提升瞭整車的精致感
綜合點評：林肯汽車，它本身就是一個擁有百年造車歷史的汽車品牌，在國際地位上絲毫不遜色於BBA。它旗下的每款車型都毫無保留的將自己最獨特的品質發揮到極致，讓人們身臨其境的感受到林肯汽車的靜謐之旅。而國產化後的林肯冒險傢，售價更是下放到24.68萬-34.58萬，比奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3更廉價，但品質感更強，再加上它濃鬱的豪車底蘊，因此獲得瞭銷量的四連漲，成為瞭豪華緊湊型SUV領域的“攪局者”
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