這3款合資B級車，是當年的“屌絲三寶”，如今的精神小夥
關於汽車行業有很多讓人忍俊不禁的順口溜，比如屌絲有三寶：索八K2邁銳寶！分別就是現代索納塔8、起亞K5和雪佛蘭邁銳寶，關於這個順口溜的來源是個迷，我從事汽車行業很多年，也沒有弄明白這句話的起因是什麼，不過都是過去瞭，曾經的屌絲三寶，如今已經是精神小夥兒，當然，你也可以認為是18歲的姑娘，越長越好看。
全新現代索納塔：
現代汽車汽車已經發佈瞭全新的第十代索納塔，售價16.18-20.58萬元，其實索納塔一直都是一款很好看的汽車，不過索納塔十變得更加好看瞭，在設計風格上有瞭非常明顯的變化，整車采用瞭溜背式的四門轎跑設計風格，緊隨潮流的大格柵設計、運動保險杠，在車頭的兩側還有導流口，配合上車尾的小尾翼、後擴散器，能夠提供更好的空氣動力學；
內飾也采用瞭雙聯屏設計，取消瞭大量的物理按鍵，不僅提升瞭整車的科技感，而且駕駛員傾角的中控區設計，也讓車主使用起來更加的得心應手，動力系統有170馬力的1.5T+7DC和240馬力的2.0T+8AT，動力系統得到瞭全面升級，老舊的1.4T和2.4L可以說拜拜瞭，你就說精神不精神。
據說在性能方面，索納塔十也進行瞭提升，前麥弗遜後多連桿底盤調教的更加運動，讓其變得更具操控性和駕駛樂趣，不過這一點咱還不能和大傢保證，等實車到店後我是測評一下，索納塔十的軸距達到瞭2890mm，讓空間表現更加出色。
全新起亞K5
在本屆成都車展上，起亞也發佈瞭全新一代K5凱酷，並且將於今年9月正式上市，雖然還沒有正式公佈官方售價，但是這款車和現代索納塔一脈相承，所預估會在一個價格區間內，據說全新K5在韓國發售的時候，僅僅3天就拿到瞭上萬臺的訂銷量。有媒體稱全新K5是起亞的顏王車型，確實，這真的是一款設計非常漂亮的B級車，在成都車展一經亮相就成為瞭熱門車型。
起亞K5同樣采用瞭溜背式的四門轎跑設計風格，但是相比於索納塔十來說，它的側面車身線條就更加的流暢，車頭采用瞭小尺寸的格柵設計，但是車燈的造型就要更加的犀利，不規則的閃電式輪廓極大地提升瞭全新K5的辨識度，而車尾的層次感也更加分明，是一款比索納塔十外觀更加運動的B級車，就外觀來說能夠讓人欣賞好一陣子。
內飾的設計和索納塔十大同小異，也是采用瞭雙聯屏設計，在細節的構造上也比較細膩和精致。動力方面，全新起亞K5和索納塔十共享，同樣是170馬力的1.5T+7DC和240馬力的2.0T+8AT。而軸距則達到瞭2900mm，這已經到瞭B+級轎車的水準，相比空間的舒適性也得到瞭不錯的提升，現在，就等著量產車的上市發售瞭，或許全新K5能夠為起亞帶來更好的銷量上漲。
雪佛蘭邁銳寶XL
雪佛蘭邁銳寶也成為瞭過去，上市1年半的邁銳寶XL才是主流，這一代車型更加迎合瞭年輕化市場的審美，在車身設計上比老款邁銳寶更加運動，車身采用瞭大量平直的線條，配合上俯沖式的車身姿態，並且推出瞭Redline設計風格，讓它更像是一臺運動性能車，而不是傢用代步車。
內飾設計也更加科技，各種功能按鍵的佈局合理有序，我個人一直覺得雪佛蘭的內飾很個性，但是缺少一些能夠讓人品牌的元素，不過這種冷硬的機械感，對於一臺汽車來說並非壞事。
在動力系統上，我個人更加推薦2.0T發動機的車型，動力儲備充足，和變速箱的匹配也有瞭很好的改進，不管是城市駕駛還是高速駕駛，都有著很好的駕駛樂趣，隻不過油耗也相應增加瞭不少，智能可變缸技術對油耗經濟性的提升，並沒有廠傢宣傳的那麼明顯。而且雪佛蘭邁銳寶XL的優惠確實比較大，已經讓它成為市面上性價比最高的B級車之一，能買，但是要多試駕一下。
相關新聞
-
本田11代思域RS曝光，比雅閣還漂亮，或售18萬起，還看啥大眾速騰
提及11代思域，想必大傢都不陌生瞭，作為即將到來的全新版本，日前已在泰國市場正式開售，不過值得一提的是，此次發佈的泰版思域比之國內的規格要高一些，尤其最高等級“RS”，極為令人心動，下面就一起來詳細瞭解下！ 首先，從外觀上來看，它與之國內曝光的11代思域造型一致，不同的是它換裝瞭一些運動套件，比如它的前臉，格柵采用瞭片狀的橫條式設計，並在旁邊鑲嵌瞭醒目的“RS”標識，下包圍則是采用瞭梯形式設計，輔以兩側熏黑式的霧燈口，從而營造出很不錯的…
-
標致5008：我太難瞭，法系旗艦跌至15萬，車友：途觀買早瞭
談到標致雪鐵龍，憑借優秀的底盤技術、紮實的做工用料、皮實耐用、安全性高等特點深受國內消費者青睞，但在2013年後沒有跟上發展節奏，已經嚴重掉隊，導致銷量持續低迷，已經淪為三線品牌，無論是標致508還是5008這兩大拳頭產品亦或者301/308這些走量車型都處於叫好不叫座的狀態，雖然市場呼聲很高，但消費者就是不買賬。就拿標致5008這款自傢旗艦SUV來說，整體產品力絲毫不輸同級合資品牌，但銷量就是上不去，隻能采取揮淚大甩賣模式，終端已經跌…
-
特斯拉剎車“再次失靈”，整車撞向墻體，4S店解釋“地面太滑”
前言：很多人都知道特斯拉旗下的車型中，質量有待提高的車型便是國產後的特斯拉Model 3，車價雖然令國人滿意，但是質量讓人堪憂，特別是在剎車配件這一塊。 最近，在國內又有特斯拉剎車“再次失靈”，整車撞向墻體，4S店解釋“地面太滑”。 據悉，該款特斯拉是一輛特斯拉Model 3，入門級車價20多萬，車身采用4門5座三廂車結構，車身前後懸掛綠牌，采用瞭四輪獨立懸掛，車內自帶無框車門，車輛實用性不差。 這款特斯拉配的是單速變速箱，采用純電動系…
-
吉利與沃爾沃聯手打造，百裡加速4.2秒，百公裡1L油，配四驅
吉利與沃爾沃聯手打造，百裡加速4.2秒，百公裡1L油，配四驅 在社會發展至今，不止平民汽車層出不窮，就連豪車也足以讓人眼花繚亂。當然對於豪華品牌來說，奔馳，寶馬和奧迪在國內是具有很高的知名度，但是本文所提到的這款汽車。小編認為豪華感要遠超bba，該車除瞭豪華設計之外，整車的用料以及配置也都是相當的豪氣，總之就是滿滿的高級感，當然除此之外還有出色的性能表現。 它就是吉利與沃爾沃打造的Polestar極星，那麼這次要提到的是該品牌旗下的一款…
-
日產終於聽勸瞭，比雅閣更良心，搭2.0T就爆發243馬力，油耗5.9升
日產終於聽勸瞭，比雅閣更良心，搭2.0T就爆發243馬力，油耗5.9升 如果時光倒流到十年之前，在國內的汽車市場之中，福特在SUV領域擁有著十分出色的戰績，現代也在轎車領域大展身手。隻是時過境遷，在當時非常火熱的車企，在如今都慢慢走向瞭衰落。如今在國內汽車市場之中，提到銷量想到最多的車企應該還是日系的“三劍客”和德系的大眾吧。 在B級車的領域之中，有一款車的表現一直都非常不錯，在全新車型上市之後，這款車更是迎來瞭第二春，這款車型就是全新…
-
盤點喝92號油的巨無霸，三鎖越野、雷克薩斯版陸巡，低至30萬
因為生產、車輛分類、排量門檻等多重限制，我們在國內市場中見到大排量發動機的機會其實很少，而現在我們將會看到的一批大尺寸產品，就是各自細分市場中極具代表性的車型，而且它們還有一個共同的特性，那就是僅需92號汽油便可以輕松上路： Ford 福特汽車 – 福特F-150 LTD / F-150 Raptor 售價區間：52.38 – 61.28萬 動力系統：3.5T雙渦輪增壓V6發動機(380Ps/672N·m)+10…
-
全新K5開下“OK線”，韓式轎跑又帥又強！雅閣邁騰有麻煩瞭
全新K5開下“OK線”，韓式轎跑又帥又強！雅閣邁騰有麻煩瞭 韓系汽車品牌在所有合資品牌當中算是比較低調的，看似市場占有率並不是特別高，但是如果放眼全球的話，現代起亞集團的年度銷量完全可以排進世界前5名，近兩年韓系車在國內熱度不高有很多因素影響，有一個主要原因就是主力車型更新節奏比較慢。進入2020年之後，現代汽車已經放出瞭全新的第10代索納塔，而東風悅達起亞也將迎來全新的k5。 最近全新的國產版本起亞k5車型已經全面進入到量產階段，第1…
-
豐田最成功的“特供車”，油耗4.1L，10檔波箱，每3分鐘賣一臺車
特供車，指的是一些外資造車廠商針對中國消費者喜好本地化生產的車，同時隻在中國銷售，國外是買不到的。但特供車一般都有自己的前世今生，不然不可能把成本控制得那麼低，不過也不乏出現一些找不到前世今生的特供車，比如大眾朗逸，本田凌派等，在國外是找不到原型車的，因為這類車型是整車特供的。 而特供車的出現為的就是提升品牌銷量，銷量好才是硬道理，而在豐田旗下就有那麼一款銷量很好的”特供車”-豐田雷凌，它與朗逸、凌派不同，雷凌是…
-
7.8705萬英鎊! 全新奔馳S級售價曝光, 年內交付
本月初，梅賽德斯-奔馳正式揭開瞭全新一代S級的神秘面紗，全新的設計理念讓這一代S級受到無數用戶的關註。目前，梅賽德斯-奔馳全新一代S級已在英國市場正式發售，新車海外起售價為78,705英鎊(約為68.4萬元人民幣)，並將年內開啟交付。 新車前臉設計較上一代車型更加年輕運動，進氣格柵區域通過大量弧線勾勒出時尚的視覺效果，細看之下氣場感依舊很強。新車長寬高分別為5289/2109/1503mm，軸距達到3216mm，舒展的側面線條帶來更低的…
-
這才是“白菜價”SUV，僅售3.99萬，8月狂甩7409臺完勝寶馬X1
導讀：這才是“白菜價”SUV，最低配車型優惠後僅售3.99萬，2021年8月份狂甩7409臺，銷量完勝寶馬X1！最適合工薪族的SUV，搭載1.5L四缸發動機，百公裡油耗僅5.9L，新車不足4萬起！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是吉利遠景X3。根據最新發佈的國內汽車市場2021年8月份SUV銷量榜單數據分析，吉利遠景X3在2021年8月份的銷量為7409臺，與2021年7月份的銷量數據相比，環比上漲瞭9.75%，在國內SUV市場…
轉載請註明出處： 這3款合資B級車，是當年的“屌絲三寶”，如今的精神小夥 - PUA台灣