雷克薩斯“贏瞭”，軸距2870mm，多層隔音玻璃配10喇叭，油耗5.7L
在豪華中大型轎車市場中，有一款車型相信很多人對它是“又愛又恨”。這款車型沒有突出的有點，但是整體的實力相當的平均，可以說中庸而不平庸，就是這樣一款“穩重”的車型，在國內市場中獲得瞭高度的認可，豐田章男曾經說過：雷克薩斯的每一款車型都是跪著賣出去的。奧迪A6L、寶馬5系的成績固然出色，可是豪華中大型轎車市場中是有雷克薩斯ES的一席之地的。對於豪華車型的選擇，很多人都的問題就是：這款車型究竟能給給我帶來什麼？簡而言之，就是這款車型能夠給我提供怎樣的駕駛感受。
個性鮮明對於一款車型來說是有好處的，一個突出的優點就是這款車型的核心競爭力。但是往往這樣的車型就會因為太突出，在有的方面做得很一般，因此一款“不偏科”的車型確實可以取得不錯的成績。其實我們可以把雷克薩斯看作是豐田的高端車型。雷克薩斯ES目前的成績是很不錯的，並且具備和奧迪A6L等車型競爭的硬實力，最近筆者去感受瞭一下2020款雷克薩斯ES200，下面就跟大傢說一說這款車型到底怎麼樣？
2020款雷克薩斯ES200外觀上的辨識度很高，首先映入眼簾的就是造型“鮮明”的進氣格柵，紡錘式的樣式是傢族式的風格，豎狀的中網帶有不同角度的傾斜，同時點綴瞭鍍鉻飾條來提升高級感。汽車的前大燈組較為飽滿，兩側采用的是凹三角的設計，汽車全系配備瞭LED光源，點亮後的視覺效果是很不錯的，機艙蓋上的線條描述的較為傾斜，兩側的進氣口是豎狀的風格，汽車的前臉透露著一種穩重感。
整個車身看起來很流暢，一條單橫幅式的腰線帶有俯沖的趨勢，車門底部的線條在C柱位置明顯上揚，和腰線相得益彰。車窗的周邊包裹瞭鍍鉻飾條提升質感，多幅式的銀色輪轂很大氣。汽車的後備箱蓋上裝飾瞭尾翼，在穩重的風格中彰顯瞭一點運動感，汽車的尾燈組相當的寬大，並且棱角分明，和前大燈組相呼應，尾部的辨識燈帶也比較修長。
汽車的內飾稍顯“油膩”，但是確實符合部分人群的品位，中控臺的整體層次感分明，不規則樣式的設計很耐看，懸浮式的中控屏也比較修長，多功能方向盤比較紮實，圓筒式的儀表盤能夠提升駕駛欲望，汽車的換擋桿很厚實，握感還是很不錯的。撞色的顏色搭配比較時尚，整體的內飾設計的比較有想法。
汽車的長寬高分別為4975*1866*1447mm，軸距達到瞭2870mm，空間上的表現正常。7安全氣囊、車道保持輔助系統、主動剎車、全速自適應巡航、無線充電、前排多層隔音玻璃、10喇叭等都有配備。
2020款雷克薩斯ES200提供的是2.0L發動機，傳動上匹配的是CVT變速箱，最大輸出功率為173馬力，峰值扭矩208N.m，百公裡油耗僅5.7L，動力輸出很流暢，同時油耗上控制的相當理想。
寫在最後：外觀時尚、內飾偏穩重，這是肉眼可以看到的雷克薩斯ES，汽車的配置上相當的完善，而安全、科技上的配置都有著不錯的表現，此外2.0L+CVT的動力上總成輸出穩定，可能唯一的缺點就是起步略肉，這是難以避免的。整體上來看，這是一款穩重的車型。
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