比轎車舒服，比SUV空間大，這幾款緊湊型MPV值得買！
日前，國傢公安部交通管理局通報瞭12項公安交管優化營商的新措施，其中一條包括：擴大車輛免檢范圍，在實行6年6座以下非運營小微型客車免檢的基礎上，將6年以內7至9座非運營小微型客車（面包車除外）納入免檢范圍。
隨著更加寬松的車輛免檢政策的頒佈，消費者在購買7-9座車型時會更加從容。該政策在一定程度上會促進7座MPV車型的銷量增長，盡管大部分MPV車主在購買該車型時是以需求為導向，但是曾經那些想買7座MPV但是受制於檢車煩惱的消費者在下單時會更加堅定。
隨著我國二胎政策的放開和人們用車需求的轉變，消費者選購MPV車型的熱度相較曾經已經有瞭大幅提升，自主品牌車企也看準瞭這個細分市場，推出瞭一系列售價親民的緊湊型MPV，今天小智就為大傢推薦幾款目前市場上主流的緊湊型MPV。
五菱凱捷是前兩天刷爆朋友圈的一款車，被車迷戲稱為”五菱奧德賽“，它的車身尺寸為4875/1880/1690mm，軸距2800mm，接近奧德賽，它的“江湖名稱”也就由此而來。凱捷也是五菱銀標戰略下的首款車型，這也代表著品牌向上的轉折點。
五菱凱捷有黑米雙色和黑色兩種內飾配色，前者看起來更加溫馨，比較適合傢用。該車內飾設計與用料也下瞭很大功夫，整個中控臺多采用平直線條，並運用瞭鋼琴烤漆飾板。該車裝備瞭10.25英寸中控屏幕，可以實現原廠互聯/映射，語音控制電話。
五菱凱捷采用2+2+2的座椅佈局，並沒有提供七座版車型。該車上市的時候，廠傢提出瞭一個“大四座”的概念，第二排座椅可以前後移動，靠背也可以大幅度後仰，從而給後排乘客提供一個接近於床的平躺睡姿。另外，第二排座椅可以左右平移，縮短兩個乘客之間的距離，方便媽媽照顧孩子。
宋MAX是比較早進入自主品牌緊湊型MPV市場的選手，在比亞迪傢族裡，它也一直扮演者多面手的角色，頗受消費者喜歡。為瞭適應激烈的市場競爭，目前宋MAX也迎來瞭升級版車型，外觀部分整體設計依舊是基於“Dragon Face”傢族化設計語言，不過該車在細節部分進行瞭升級，從而看起來更加精致。為瞭與時俱進，宋MAX升級版全系升級瞭NFC車鑰匙。
在這個大屏幕橫行的年代，比亞迪頗具手機思維的處理瞭中控屏幕，12.8英寸中控屏幕可以適配APP進行自動旋轉。車機系統支持車聯網、OTA升級、語音控制、GPS導航。駕駛輔助配置方面，高配車型裝備瞭車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車。
宋MAX的車身尺寸為4710/1810/1680mm，軸距2785mm。提供2+2+2和2+3+2兩種座椅佈局。第二排座椅可以實現前後調節、靠背調節。全系燃油版車型搭載1.5T發動機，傳動系統匹配6MT/DCT變速箱，最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米。
上汽大通MAXUS G50采用瞭大量現代設計語言，讓MPV車型不再“呆板”。吸睛的八邊形前格柵，矩陣式全LED頭燈，整體看上去更加精致。重要的是，該車提供個性化選裝，這種做法在這個級別甚至自主品牌車型中都不多見，多達30多個品類、近100種配置可選。
MAXUS G50的內飾設計以及用料中規中矩，並沒有什麼特別之處。12.3英寸大屏還內置上汽阿裡斑馬智行互聯系統，支持原生高德地圖、OTA在線更新功能、智能場景語音識別等功能，用戶在車裡可以通過語音指令輕松控制空調、導航、天窗、娛樂系統等。
G50的車身尺寸長寬高4825/1825/1778mm，軸距2800mm。車廂內高1.1米、第二排座椅中間距近30公分，空間表現還是不錯的。該車提供瞭5種座椅佈局，分別為2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。動力系統搭載1.3T、1.5T兩款發動機，最大功率分別為163馬力和169馬力，峰值扭矩分別為230牛·米和250牛·米。
嘉際作為吉利旗下的首款MPV車型，整車外觀顏值絕對能打。吉利的傢族式設計語言搭配上流暢的車頂線條，不僅為車內大空間打下瞭硬件基礎，而且把整個車身塑造得很修長。
嘉際內部設計和用料還是不錯的，中控臺視覺效果豐富，但不凌亂，並且細節部分的檔次感塑造的也很到位。中控臺上部與門板上部使用瞭軟性材質加雙縫線，提升身體接觸時的體感舒適度。12.3英寸中控屏幕內置GKUI車機系統，支持車聯網、OTA升級、語音控制、GPS導航。
嘉際的車身尺寸為4706/1909/1690mm，軸距2805mm，提供2+2+2和2+3+2兩種座椅佈局。提供三套動力系統，燃油版車型提供瞭1.5T和1.8T發動機，傳動系統分別匹配6MT和7DCT變速箱，最大功率分別為130kW和135kW；輕混動版車型采用1.5T+48V電機系統，傳動系統匹配7DCT變速箱，最大功率140kW。
傳祺M6第一次與大傢見面是在2018年的北京車展，光影雕塑3.0設計理念在當時就給車迷留下瞭深刻印象。很多人說，傳祺M6就是“縮小版傳祺M8”，這樣的說法沒有錯，不過傳祺M6整車氣場明顯沒有傳祺M8那麼咄咄逼人，反而凸顯出來的是一種年輕時尚的氣息。
傳祺M6內部采用瞭居傢的設計風格，提供瞭深棕+米色“典雅居傢”配色方案和黑+紅棕的“魅力輕奢”配色方案可選。該車裝備瞭7/12.3英寸液晶儀表和8/12.3英寸中控屏幕的雙連屏設計，內置傳祺祺雲智能系統，支持在線音樂/電臺，語音識別和軟件擴展。根據不同配置，該車裝備瞭後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、前排座椅加熱等配置。
傳祺M6的車身尺寸為4780/1837/1765（1730）mm，軸距2810mm。該車全系搭載1.5T發動機，匹配6MT或7DCT變速箱，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米。
今天盤點的幾款緊湊型MPV中，大眾途安是唯一一款合資品牌車型。該車尺寸為4527（4537）/1829（1834）/1659（1682）mm，軸距2791mm，相較以上幾款自主品牌緊湊型MPV，途安並沒有那麼龐大的身軀，說它是一款“放大版高爾夫”更加合適。不過它第二排的空間要優於同級別轎車和SUV，足以應對二胎傢庭用車需求。
內飾部分依舊是傳統的“大眾風”，用料、配置並沒有太亮眼的地方，不過可靠性絲毫不用擔心。全系標配8英寸中控屏幕，支持蘋果CarPlay/百度CarLife/原廠互聯、語音控制。
該車提供瞭2+2+2和2+3+2兩種座椅佈局。動力系統搭載1.4T發動機，傳動系統匹配7DCT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。如果你想買一臺第二排空間大於同級別轎車和SUV的車型，但是又不想失去日常用車的靈活性，並且比較在意品牌，小智極力推薦大眾途安。
如今緊湊型MPV在國內盛行，這還要得益於消費者用車需求變化後所帶來的購車理念的轉變，他們想追求更高標準的後排舒適性。隨著年檢政策進一步放寬，部分消費者在購買7座MPV時，心裡也就不會有那份糾結，選車時有更高的寬容度。
相關新聞
-
人生第一輛車推薦 這3款時尚又好開的緊湊級轎車不容錯過
在很多市場調研中體現，目前汽車消費群體多數為年輕人，那麼對於這些年輕人來說，人生第一輛車需要的一些元素，大概可以規劃為外觀時尚、功能豐富、好開好玩，那麼滿足以上三點元素的有不少，今天為您推薦3款其中的佼佼者，並且脫離瞭老幾樣。 長安福特 福克斯 指導價：10.88-15.08萬元（不含獵裝版車型） 福克斯這款車可以說是緊湊級市場中的一顆常青樹，雖然說近些年的銷量與往日輝煌不可同日而語，不過隨之而來的新造型、新動力組合以及更優惠的價格是車…
-
5月汽車質量黑榜TOP30出爐：本田大眾成重災區，卡羅拉速騰進前十！
導讀：近日從國內汽車質量投訴平臺瞭解到，2021年5月份汽車質量黑榜（投訴榜）TOP30出爐，根據榜單顯示，大眾汽車和本田汽車成為瞭重災區，而豐田、日產和奇瑞汽車也都有多款車型入榜，知名車型卡羅拉、速騰、探嶽、雅閣和飛度等車型，都是進入榜單前十！5月汽車質量黑榜TOP30出爐：本田大眾成重災區，卡羅拉速騰進前十！ 首先來瞭解下5月汽車質量黑榜前十位，其中有一半的車型來自大眾汽車，分別是大眾探嶽、奧迪A4L、奧迪A6L、大眾速騰和大眾邁騰…
-
新一代漢蘭達國內投產，軸距增加60mm，就是外觀太醜瞭
喜歡漢蘭達的朋友有一則好消息，新一代的漢蘭達就要在國內投產瞭，廣汽的第四條生產線馬上開始生產新款漢蘭達，預計年產達到9萬臺。開始投產後，預計明年上半年就能在買到國產的新款漢蘭達，有購車意向的朋友不妨耐心等待一下。 自從海外的新一代漢蘭達發佈後，國內的網友們非常期待，畢竟它是豐田的一代神車，也是SUV界的常青樹，更新換代後，競爭力肯定更強，能夠鞏固它在中型SUV市場中的統治地位嗎？從外觀上看，新一代漢蘭達的外型和海外版基本保持一致，可以肯…
-
“遲到”卻全球頂級，媲美奧迪A7僅售10.58萬，一上市就登上冠軍寶座
導讀：“遲到”卻全球頂級，媲美奧迪A7，最低配車型僅售10.58萬，一上市就登上冠軍寶座！車身軸距2718mm，比日產軒逸空間大，坐進車內穩如高鐵，續航裡程達到瞭1000公裡！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是比亞迪秦PLUS。根據乘聯會發佈的2021年7月份銷量數據分析，比亞迪秦PLUS在2021年7月份的銷量達到瞭9127臺，在國內新能源汽車市場排名第2位，僅次於五菱宏光MINI EV；在新能源三廂轎車市場和插混汽車市場排名…
-
15萬選合資A+傢轎or入門中級車？軸距加長算得比你還精！
還記得當年庫克上任蘋果CEO，旋即推出iPhone 6，功能上炒喬幫主的冷飯，隻在身材上加長加寬，弄出一個PLUS版機型，網上極盡揶揄之聲：許多年後，iPhone 20會不會長這樣？ 現在回看，iPhone 6的大賣的確給國內SUV市場打開瞭一個新思路——軸距加長，配置增量。不同於引入海外版的加長加寬，這波風潮在熱賣車型上，衍生出“高半級”的版本或全新車型。 趨勢最初從2018年加長奧迪Q5L上市開始，而現在市面上出現名字帶有PLUS/…
-
比五菱實用的面包車，售5.29萬配大空間，適合傢用代步
提到面包車，不少人最先想到的是五菱面包車，由於性價比高，皮實耐用成瞭大多數消費者對它評價。其實，在國內除瞭五菱面包車之外，還有一款比五菱實用的面包車，售5.29萬配大空間，適合傢用代步，我們一起來瞭解一下。 長安歐尚A600 歐尚A600定位於長安旗下MPV，也就是我們俗稱的面包車，外觀設計非常經典，前臉采用長安歐尚傢族式設計語言，熏黑式大尺寸中網設計，內部鑲嵌直列式進氣格柵設計，營造出十分獨特的時尚氣息。同時，兩側狹長的前大燈融合中網…
-
“大霸王”進化：2021年豐田Sienna
2021年的豐田西耶納（Toyota Sienna）試圖改變父母對MPV粗糙簡陋風格的看法，數十種創新的舒適功能以及高效的混合動力總成，使新型Sienna受到瞭廣泛關註。 在這個細分市場中現代起亞，本田和克萊斯勒在過去幾年中已對其產品線進行瞭更新，但Sienna距離最近一次在2011年車型的重大更新已經過瞭太久。對於2021年車型，豐田的設計師和工程師花瞭很多時間為父母打造一個貼心的移動式房屋，試圖為孩子們提供更舒適的乘車環境。 202…
-
起亞奕跑開始發力，降到6.28萬，加一萬上自動，車迷：比繽越強
起亞奕跑作為起亞汽車旗下一款全新的入門級別小型SUV車型，自從上市以來，便憑借著極高的顏值以及優惠的價格受到瞭很多年輕車友的喜愛，不過由於如今中國汽車消費者對於小型SUV的需求並不是那麼旺盛，所以這款車型在價格方面也是做出瞭一定程度的讓步。 19款起亞奕跑的指導價格為6.98~8.28萬元，如今在經銷商方面有著7000元左右的優惠力度，入門級車型在經過優惠之後，裸車價格來到瞭6.28萬元，並且再加上1萬就能直接上自動擋，性價比還是非常不…
-
自主MPV銷量十強推薦，傳祺M6第四，嘉際第八，冠軍已賣23萬輛
年底來瞭，又到看“成績”的時候瞭，2020年國內車市是先抑後揚，這一年卻湧現出不少爆款新車，自然，也有不少車備受冷落，甚至被迫退市，有車企持續高歌猛進，也有車企“關門大吉”，總之，車市競爭在激烈的進行著，優勝劣汰在急速加劇。那麼，2020年到底哪些車最受歡迎？又有哪些車“一蹶不振”？我們通過銷量文章給大傢盤點下，這期，我們就來看看，2020年最受歡迎的十款自主MPV車型。 五菱宏光 1-11月銷量：231126輛 指導價：4.28-5….
-
遲到卻是“三好品質”全球級SUV，媲美凱迪拉克，熱效率超CRV不足9萬
導讀：遲到卻是“三好品質”全球級SUV，媲美凱迪拉克，熱效率超本田CRV，最低配車型不足9萬！來自於無限方程FMA架構平臺，號稱為“小紅旗HS5”僅售8.89萬，還要啥哈弗H6？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是一汽奔騰T55。根據國內汽車市場最新的銷量數據分析，一汽奔騰T55在2021年8月份的銷量僅為739臺，與2021年7月份的銷量數據相比，環比下滑瞭30.28%，在整個國內SUV市場綜合排名第182位。 一汽奔騰T55在…
轉載請註明出處： 比轎車舒服，比SUV空間大，這幾款緊湊型MPV值得買！ - PUA台灣