遲早逼死漢蘭達！從28萬跌至20.8萬，30天狂賣10286輛，比途觀厚道
最近2個月的汽車市場，肯定是最活躍的瞭，而且相比較往年來說，這次“金九銀十”汽車市場將會更加火爆，因為在上半年受疫情影響，汽車銷量是非常低迷的，如今隨著疫情解除，消費者的購車熱情也是持續高漲。最近幾天各個汽車品牌也相繼曝出最新月份汽車車型銷量，9月份的成績已經是很優秀瞭，而今天咱要跟大傢來嘮一款性價比非常高的豪華SUV車型。
我們要知道，中端SUV車型實力再強勁，也是很難對抗豪華SUV車型，畢竟豪華SUV車型開出去更有面子，而國人大多都存在愛面子的心理，加上經濟的快速崛起，讓市場上的德系BBA品牌發展很順利，90%以上的豪華汽車市場都被寶馬、奔馳、奧迪三個品牌占領瞭，這個成績確實讓人羨慕，而今天咱說的這款豪華SUV車型，正是寶馬傢族的入門級豪華車寶馬X1。
寶馬傢族這兩年在市場上越來越受年輕消費者歡迎瞭，而今天咱介紹的這款寶馬X1，目前在市場上也是很火爆的，為瞭能夠讓這款車獲得更好銷量，寶馬X1起步價格直接從27.88萬元降到瞭20.88萬，相比傢同價格的途觀L、漢蘭達來說，這款寶馬X1顯然是更好的選擇，畢竟寶馬品牌的權威是碾壓大眾和豐田的。
寶馬X1在跌到20.88萬後，顯然打動瞭很多年輕消費者，在剛過去的8月份，新車可是狂賣10286輛，比漢蘭達更受歡迎。作為一款豪華SUV車型，寶馬X1的整個前臉雙腎型格柵尺寸更大，並且內部及格柵周邊飾條更粗，整車的野性可以說是很強的瞭，同時新車的進氣格柵中間位置也由之前隔開狀態連為一體，整車的精致感有瞭很明顯的提升，對於年輕消費者來說，寶馬X1是有著很不錯的顏值魅力。
雖然是入門豪華SUV車型，但是寶馬X1的內飾科技氛圍也做出瞭很好的改變，新車換裝瞭全新電子檔桿，大面積軟質材料的包裹，使得整車觸摸起來非常舒適，同時新車中控臺還升級瞭中控顯示屏，尺寸升級到10.25英寸，並且內部增加瞭懸浮卡片式菜單，操作起來還是很方便的。
動力方面的表現上，全新的寶馬X1搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸發動機，1.5T發動機最大輸出功率為140馬力，而2.0T發動機最大功率192馬力，匹配7速雙離合變速箱和8速自動變速箱，動力上的爆發對於傢用消費者來說，完全是夠用的瞭。作為一款豪華入門SUV車型，寶馬X1價格上的誠意絕對是很有魅力的，尤其是對於年輕消費者來說，20.88萬的起步價格已經是能夠接受的瞭，選擇一款漢蘭達、途觀L真不如考慮一下這款寶馬X1，你是如何看的呢？
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