奔馳GLA和奔馳A級，沒有守住底線的豪華品牌汽車
多年瞭，一直憂心於一汽奧迪品牌汽車對技術與品質的不上進，也一度憂心於寶馬品牌汽車搭載1.5T三缸發動機的沖動，現在我們又開始憂心於奔馳汽車瞭。
出品／平門知事
撰文／二哥
瞭解更多汽車知識 關註試駕時間
長期以來，奔馳汽車總是我們有關豪華品牌汽車推薦列表中不可或缺的選項，它以優質的技術、精致的做工和穩重端莊的身形賦予最尊貴的有車生活。
奔馳GLA
但也許是中國汽車市場有太多虛偽的盲目的消費需求，為瞭賺錢，奔馳似乎也忍不住褪去奢華的光環，不惜出賣靈魂跌價去迎合那些不切實際的幻想。
奔馳GLA和A級恰是滿足幻想的招牌，然而，不斷降低水準的基礎動力系統，真的是對奔馳汽車和消費者們的雙重利好嗎？
五年之前，如果說作為奔馳品牌汽車唯一一款采用雙離合變速箱的車型，GLA的做法並不算離譜，至少還搭載1.6T或2.0T渦輪增壓發動機，那麼2020款突然全系改成1.3T，是不是有些妄自尊大瞭？
奔馳CLA
而A級雖然除1.3T發動機版本之外還保留著2.0T發動機版本，但縮水的技術指標——國內2.0T發動機墊底的動力性能，無論如何都很難令人相信這是奔馳汽車。
不堪考證的還有轎跑車型CLA。
然而，在動力與傳動系統已經簡化到極致的GLA、A級，以及CLA，售價竟然能從21萬甚至27萬起步，最高可以賣到37萬，不僅比所有普通品牌中型車都貴得多，比技術、品質、動力性能都異常出色的凱迪拉克CT4、CT5、XT4、XT5還要貴。
奔馳 A 200 L
然而，縱使如此，GLA、CLA和A們依舊像一汽奧迪系列車型那樣追求者眾，如果不是因為奔馳汽車太傲嬌，就一定是我們的消費者無知無畏的結果吧。
這不是值得慶祝的好事，對於奔馳和那些不假思索一往無前的“勇士”們，或許都應該靜下心來好好地思忖一番瞭，沒有底線，就不會有幸福的希望。
相關新聞
-
新一代晶銳正式發表, 你買飛度不買它?
斯柯達在捷克 4 日晚間發表大改款晶銳車系，新車首度采 MEB-AO 平臺打造，相較於前代尺碼更加放大；外觀采用更流線設計，內飾高度數字化，並采用更節能的新世代引擎。 傢族化流線外觀，成熟中帶有不羈 在發表會上，斯柯達首度揭露晶銳的外觀與內飾。在傢族化的設計語匯下，晶銳 與 Kamiq、Scala 等車型同樣有著細長的頭燈及寬扁的水箱罩，營造出成熟的視覺效果。車尾最顯眼的，就是尾燈造型以及其中的銳利燈條折線，替外觀更為成熟的樣貌，保留一…
-
想入手一輛中大型SUV，偶爾越野、跑長途，我推薦以下幾款車型
想買一臺中大型suv，偶爾越野，跑長途，買哪款產品比較好？首先我想應該要明確一下預算，對豪華屬性有沒有需求，既然沒有明確的話，我們就分開來說吧。以下車型都是可以考慮的。 非豪華屬性中大型SUV 大眾途昂 途昂價格基本在三十多萬到四十多萬之間，比較走量的就是380四驅豪華版，這款車最大的優勢就是外形很猛，車身尺寸大，力量感強，氣場沒得說。另外就是擁有極大的空間，第三排堪比mpv,傢用很讓人滿意。動力方面也不虛，2.0t高功版發動機，零百成…
-
新款豐田威馳店內實拍，前臉調整酷似“小號凱美瑞”，配1.5L+CVT
威馳作為豐田引入我國市場的第一款轎車，在2002年即便是以純進口的形式引入；它也幾乎達到瞭眾人瘋搶的地步。而後，威馳在2004年與一汽豐田合資生產之後，最大限度地將其傢用性和親民性的定位展現瞭出來，更是一度傳出瞭“一車傳三代，死活開不壞”的口碑。 如今，為瞭更好地迎合當前汽車市場潮流；威馳已率先於東南亞市場迎來瞭中期改款升級。並且，近日還有海外網友在當地經銷商處，拍到瞭新款威馳的實車身影。那麼，新款威馳到底提升瞭多少？一起來看看吧。 外…
-
都說瑞虎8發動機好，技術含量高，真值得買嗎？
說到瑞虎8，確實不可否認是奇瑞目前銷量最好的一款車型瞭，總體來說性比價好，產品的影響力也還不錯，老百姓對這款車的口碑也挺好，但是瑞虎8發動機好，技術含量高，真值得買嗎？ 雖然1.5T版本賣的還不錯，這款車1.5T版本的最大功率可達156馬力，峰值扭矩為230牛米，與之匹配的是6速幹式雙離合變速箱，但是小編覺得很一般，這個整體動力來說還是比較弱勢的，並沒有很好，而且這臺發動機使用是多點噴技術，燃燒效率低不說，動力弱也不說，關鍵它費油啊，油…
-
吉利又新添“戰神級SUV”，長約4米8寬約1米9，售15w或能“爆款”
隨著SUV領域的競爭越來越激烈，從內到外，不管是合資SUV，還是國產SUV，或者是豪華SUV，都在不予餘力地推出新SUV，以此來獲得更多的細分市場。而作為國內知名度突出的民營車企吉利汽車，也同樣是如此。目前針對SUV領域，吉利又新添“戰神級SUV”，這款“戰神級SUV”的到來，將為吉利汽車帶來更強的SUV陣容。而該“戰神級SUV”的名字為吉利星越L，是一款檔次定位高於現有吉利星越的全新緊湊型SUV。 不可否認，此次吉利星越L的出現，能夠…
-
還看什麼領克03 頂配福克斯帶運動套件米其林輪胎 隻要12萬
最近身邊一個同事天天給我念叨領克03，預算有限的他不考慮03+，準備就買一臺普通版的03。得知這件事後，我一把攔住瞭他，以下是我們的對話。 我說：“我勸你別買，就算要買，同樣三缸，同樣1.5T的福克斯不香嗎？” 他說：“福克斯是合資品牌，貴啊。” 我說：“全系優惠2.8萬，頂配隻要12.28萬，還有ST套件，配四條米其林PS4輪胎……” ST運動套件配米其林PS4 福克斯作為緊湊級車型中的明星產品，原汁原味的歐洲設計，運動化特征明顯。雖…
-
開十年都不壞的SUV！自動擋從13萬多跌至9萬多，7月狂甩13517輛
導讀：開十年都不壞的SUV！自動擋車型從13萬多跌至9萬多，2021年7月份狂甩13517輛！堪稱為最厚道的日系SUV，新車直降4萬，性價比完勝本田XRV，成為小型SUV銷量冠軍！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是廣汽本田繽智。根據乘聯會最新發佈的國內SUV市場銷量榜單分析，廣汽本田繽智在2021年1-7月份的累計銷量達到瞭98051臺，與去年1-7月份的73332臺相比，整體銷量上漲33.7%，穩居國內SUV市場銷量榜單第8位…
-
2021款“攬勝星脈”來瞭，換裝隱藏式門把手，貴族氣質展露無疑！
作為有著英國皇傢血統的“路虎”汽車，雖說這幾年已經“物是人非”但正所謂“瘦死的駱駝比馬大”，剛進入中國市場就被BBA來瞭個下馬威，而且有一階段，旗下產品的火爆程度更是堪比BBA！但隨著產品力的不斷下降，以及BBA在產品上的不斷改變，基本上在一線豪華車的領域裡已經沒有路虎什麼事瞭！產品的終端價也是一降再降！最近在北京車展上，路虎還是亮相瞭旗下的一款旗艦產品，但不知道這款車會給市場帶來怎樣的沖擊！ 2021款“攬勝星脈”已經沒有瞭以往的那種…
-
繼傳祺GM8後，又一國產MPV沖擊20萬市場，搭配愛信8AT
北京車展想必大傢看爽瞭，一款又一款新車不斷挑逗著視覺神經，總有一種立馬掏錢買下的沖動。作為新車最好的舞臺，既有蘭博基尼這樣的超級跑車，又有日產AriyaSUV這樣的概念車，當然瞭大部分還是國產車。隨著國產廠商造車水平不斷提高，相應產品無論外觀還是核心部件都有長足發展，就比如閃耀北京車展的榮威iMAX8這款新車，預售20.88萬起，是繼傳祺GM8後又一款國產MPV沖擊商務MPV市場。 廣汽傳祺GM8確實是國產商務MPV扛旗者之一，自推出後…
-
被埋沒的廉價轎跑，前置後驅純進口2.0T，別說CC，奧迪A5都追不上
被埋沒的廉價轎跑，前置後驅純進口2.0T，別說CC，奧迪A5都追不上！ 很顯然，眾多國產車品牌在經過這些年的不懈努力，現在無論是從整車的顏值，駕駛感，產品力等多方面去看，相比大多數的合資車可以說一點都不遜色，讓人難以想到的是，國產車品牌的崛起，不僅更加容易地讓我們能夠買到自己一輛心儀的車，還很大幅度的拉低瞭合資在售價上的門檻，回想當年想要一輛桑塔納都是奢望的時候，現在對於大多數想要買車的人來說真的挺好。 在這片競爭激烈的汽車市場上，如今…
轉載請註明出處： 奔馳GLA和奔馳A級，沒有守住底線的豪華品牌汽車 - PUA台灣