五羊本田暴鋒眼190,能不能算摩托車界的“良心制造”?

隨著工業的高速發展,摩托車行業競爭也進入瞭白熱化階段。隻有好車才不會被騎士們無情拋棄。“大哥級拉力車”KTM1290SUPER,上市至今好評不斷。“彎道王者”UK幽客,造型設計深得國人歡心。在琳瑯滿目的車型不勝枚舉的今日,贏得騎士們的喜愛是一款摩托車的取勝之道,我說的這款五羊本田暴鋒眼190,它是五羊本田暴鋒眼190,能不能算摩托車界的“良心制造”?。

五羊本田暴鋒眼190,能不能算摩托車界的“良心制造”?-圖1

五羊本田暴鋒眼190是五羊本田投入巨資傾情打造的精品,善於利用它人車融為一體的操控理念,五羊本田暴鋒眼190滿足瞭騎士們用操控襯托個性的要求,因此,才能在市場上擁有不俗的名氣。但生活水平在不斷地提高,上百種購車標準充斥著消費市場的購車需求,動力總成、駕駛體驗、外在體面等,全面發展才是摩托車企業生存的基石。脫穎而出的它,肯定不隻一項優勢,其它方面的性能可以滿足騎士們需求嗎?良好的表現在同等級車中是否就真的具有競爭力呢?接下來我就對五羊本田的得意之作—五羊本田暴鋒眼190,發表一下我的看法。

五羊本田暴鋒眼190,能不能算摩托車界的“良心制造”?-圖2

外觀上看,五羊本田暴鋒眼190年輕而不失厚重,低調而富有內涵,無死角的外觀設計將美感渲染得淋漓盡致。銳利的車頭設計,讓整個前臉看起來極具氣勢,側面來看,流暢的線條給人以視覺沖擊,尾部設計收放有度,突顯出駕車者進取而不驕傲的高貴品格。尾燈采用瞭最新設計風格,點亮的效果更為動感。當然,液晶屏也是一如既往的簡潔,不凌亂,反光鏡背後立體層次豐富,支持多角度翻轉調節唯一的槽點就在於輪轂的款式,缺少一絲絲霸氣感。

五羊本田暴鋒眼190,能不能算摩托車界的“良心制造”?-圖3

再看動力表現,五羊本田暴鋒眼190采用瞭184cc排量的單缸風冷動力引擎,並結合瞭電噴技藝,排放符合標準,同時,最大扭矩為16.3牛米,同時16Ps的馬力基本上處於同類中上流水準。五羊本田暴鋒眼190還配備瞭5擋-鏈傳動變速傳動系統,可以帶來絲般順滑的提速功效,通過五羊本田的優化,變速體系和發動機得到瞭充分磨合。因此檔位結合順暢,油門反應靈敏,輸出線性平穩。這臺摩托車帶給人的趣味可以說是無窮無盡,綜合來說,這個動力我打90分。

五羊本田暴鋒眼190,能不能算摩托車界的“良心制造”?-圖4

的三圍達到瞭2025x740x1045mm,因為其座高有769毫米,高度也剛剛好,坐姿相對直立,離地間隙達到瞭不錯的160mm,通過性和抓地力表現都特別出眾,1355毫米的軸距加在五羊本田暴鋒眼190的身上,進一步提高瞭縱向空間感。關於駕乘舒適度,看得出,五羊本田在締造乘坐舒適性方面下瞭狠功夫。座包設計讓騎士的胯部貼合座墊,可緩解駕駛中的疲憊感,前輪懸架和後輪懸架均是同價位領先配置,在大多數非鋪裝路面和復雜路況中,濾震體系沒有讓人敗興,行車姿態比較平穩。

五羊本田暴鋒眼190,能不能算摩托車界的“良心制造”?-圖5

五羊本田暴鋒眼190的操控感不僅能帶來駕駛質感,還能帶來安全感。把手能夠較好地理解騎行者的意圖,指哪打哪。底盤調教在舒適度和運動型中拿捏得當,拐彎支持性強。總體來看,五羊本田暴鋒眼190的操控還是能滿足對駕駛要求較高的駕車者。油耗方面,在已過磨合期的情況下,實質測得綜合油耗為2.5L/百公裡。城市道路的油耗數據為2.75L,而高速公路的實測油耗僅為2.27L上下。單純從油耗表現來說,油耗表現在同類車型之中絕對數一數二,還裝有12L油箱,五羊本田暴鋒眼190的節能表現確實讓人刮目相看。

五羊本田暴鋒眼190,能不能算摩托車界的“良心制造”?-圖6

綜上,五羊本田暴鋒眼190能有這樣傲人的銷量,不僅隻有消費者眼中的外觀長處,同時它還有操控、動力等方面的優異表現來支持,可以滿足消費者日漸增多的買車需求,同時等配置應有盡有,可知五羊本田暴鋒眼190在同車中有不錯的性價比。那麼對於此款摩托車-五羊本田暴鋒眼190,大傢覺得如何呢?

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