哈弗h9作為硬派越野車,擁有不俗的越野能力,質量也經得住考驗

哈弗h9是一款很不錯的中大型硬派越野車,這款車擁有不俗的越野能力,同時質量上也經得住考驗,最關鍵是價格比較合理,可以稱得上國產的精品之作瞭。平時傢用或者日常遊玩開這臺車是沒毛病,當然前提是你得接受它的油耗,畢竟它的噸位在那擺著,拋開油耗不談的話,那這臺車還是很合適的。

哈弗h9作為硬派越野車,擁有不俗的越野能力,質量也經得住考驗-圖1

價格方面,2020款h9低配2.0t四驅精英五座版,官方指導價20.98萬,優惠幅度在0.5萬左右,終端裸車成交價20.48萬左右,全部落地再加購置稅18124,車船稅420,強險950,商業險6998,上牌500,共合計23.18萬左右。配置上,前後雷達,倒車影像,無鑰匙進入,大屏,導航,矩陣大燈,自動空調等都有給到,低配沒有天窗。

哈弗h9作為硬派越野車,擁有不俗的越野能力,質量也經得住考驗-圖2

哈弗h9外觀設計比較霸氣,車身尺寸較大,整體很雄渾厚重,力量感十足,前臉橫條格柵有粗曠之氣,高挺野性,矩陣燈組增添瞭一些亮點,發動機艙的兩個腮孔頗有性能范兒。側面方正硬氣,棱線清晰,後尾部平直陡立,豎條尾燈也比較有辨識度,顏值很有男人味兒。

哈弗h9作為硬派越野車,擁有不俗的越野能力,質量也經得住考驗-圖3

動力方面,2.0t發動機配8速手自一體變速箱,整體感覺還是很夠用的,最大功率165千瓦,最大扭矩385牛米,零百成績在10秒以內,開起來完全不虛,深踩油門超車遊刃有餘,變速箱調教也比較順滑,給人的體驗感上佳。不管是代步還是越野都妥妥的。

哈弗h9作為硬派越野車,擁有不俗的越野能力,質量也經得住考驗-圖4

底盤懸掛結構前雙叉臂後多連桿,調教很紮實,有相當的厚重感,細碎和大顛簸處理的很好,乘坐還是很舒適的,較強的韌勁也讓它開起來沒那麼吃力。低配給到瞭中網差速器鎖止,一般的輕度越野都可以應對,平時喜歡一些有難度越野的話可以選裝前後橋差速鎖,價格也就一萬多。

哈弗h9作為硬派越野車,擁有不俗的越野能力,質量也經得住考驗-圖5

內飾方面,整體感覺不掉價,用料比較厚道,上半部分大都是軟的,其間還有不少的木紋飾板裝點,增添瞭一些豪華感,中控屏尺寸9英寸,支持導航,藍牙,ota升級等,儀表盤是一塊7英寸液晶,檔桿是電子式的,也算是符合這個價位的水平。

哈弗h9作為硬派越野車,擁有不俗的越野能力,質量也經得住考驗-圖6

空間方面,這臺車軸距在2800mm,五座版本後排空間很充足,腿部有兩拳左右,頭部一拳左右,後備箱容積較大,平時裝些大件完全沒有壓力。

總結:哈弗h9是國產越野車的扛把子,上市幾年間它的穩定性經受住瞭考驗,小毛病不多,屬於比較耐操的。另外在外觀霸氣程度,動力性,越野性,空間等方面也很不錯,配置和內飾說得過去,在20萬出頭買這麼一臺車還是很值得的。

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