歐拉好貓設計解讀, 車型色系命名活動開啟
8月28日，歐拉品牌舉辦瞭一場名為“以復古見未來”的設計美學活動。其實，在大概10幾天前，歐拉已經辦瞭一場好貓的造型設計懇談會。從這個角度來說，歐拉希望能夠更多地讓用戶瞭解好貓在設計層面的信息。
垠哥覺得，中國品牌其實在幾年甚至十幾年前很少提到設計。記得剛做紙媒的時候，進口和合資品牌在新車傳播期，會請外國設計師來國內與媒體們交流。而在最近幾年，隨著中國品牌在設計、技術、品質等方面的提升，品牌方也很重視向用戶傳遞好貓車型的設計信息。
以復古，見未來——歐拉好貓在設計造型上的想法源自60年代人們對於太空的構想。其實在垠哥看來，圓圓的前大燈、飽滿的造型，如果單純從汽車設計角度出發，其實30年代左右，空氣動力學研究已經開始起步，工程師意識到圓潤車身可以降低風阻系數。當時很多車型看來都比較“圓潤可愛”，如果1938年大眾甲殼蟲。而到瞭50、60年代時候，隨著空氣動力學的進一步發展，流線型車身造型開始流行。
在垠哥看來，歐拉好貓其實想傳遞的是車輛在設計上應用瞭復古元素，而在技術層面符合當下用戶的需求，諸如電氣化、數字化。而此次，歐拉全系品牌的LOGO也發生瞭變化，如上圖所示，變成瞭銀黑外圓和驚嘆號的組合。
主打年輕消費群體，歐拉品牌將旗下的三款車型賦予瞭更多“擬人化”的特征。歐拉黑貓熱血個性、活力修仙熬夜小白領形象，歐拉白貓佛系個性、理性佛系工科男形象不同，歐拉好貓ICON展現出瞭戲精個性、靈感戲精優等生形象。目的就是能夠通過這些標簽化的特征拉近用戶距離。
而為瞭滿足用戶的個性化需求，歐拉好貓還將推出一款純電動量產性能版車型：好貓GT版。它將采用運動化的前臉、尾翼、輪眉，配置有尾翼，比較有質感的內飾紋理、配色以及UI設計的運動儀表盤，用廠傢的話說，它將彰顯獨特的運動風格。在配置方面，還新增瞭品牌音響，提升用戶聽覺感受。
作為一位車評人，垠哥在10幾年的從業經驗中，見過太多的GT車型。至於好貓GT版，由於沒有看到實車，不太方便過多評論產品特點。“純電動量產性能版車型”單純看著幾個字眼的話，垠哥覺得它的加速能力以及車輛的橫向動態駕駛屬性也就是我們常說的側傾控制，彎道極限似乎應該不錯。據說，這款車將在北京車展亮相，到時候垠哥要仔細看看它的參數，再進行評論。
賦予車型個性化的標簽，拉近與用戶的距離，這是歐拉品牌在市場化營銷方面的一大特點。在此次活動上，“歐拉好貓全球車色命名征集”活動正式開啟。品牌方把選擇權交給用戶，既能夠提升品牌曝光度，又能夠讓用戶有更多地參與感。
總結下：歐拉好貓此次活動，向我們分享瞭更多品牌對於車型設計以及設計背後的故事。將90後、00後作為目標客戶人群的歐拉好貓，通過全方位的營銷策略，拉近與目標客戶人群之間的距離，讓好貓成為他們個性生活中的一部分。那麼現在關於車型產品硬核的產品力問題還需要我們需驗證，等正式上市後，垠哥將找機會為大傢評測這款車型產品。
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