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UNI-V實車升起尾翼！“西裝暴徒”的夢想，長安幫你們實現瞭 很多年輕車迷都夢想擁有一臺奧迪RS7，這款車可以說是典型的西裝暴徒，設計造型非常優雅，後排空間也足夠寬敞，關鍵提供瞭扮豬吃老虎的超強動力。車當然是好車，但價格太貴，絕大多數人的夢想最終也隻是幻想而已，既然大傢有這樣的需求，國產自主品牌就願意幫大傢圓夢，比如最近全新長安UNI-V已經有實車陸續亮相測試，正在為廣州國際車展做準備，實際上該車型已經完成申報，測試完成之後時機成熟，就…

毫無疑問，要說近一年間國內最為火爆的車型，那必然還得是長城旗下的坦克300。畢竟，一款本該是相對冷門的硬派越野SUV，竟然能讓廠商兩次暫停接單而擴大產能，用以應對十幾萬臺的訂單需求。僅從這一點，似乎也足夠看出坦克300的搶手程度瞭吧？不過，即便坦克300在國內的熱度極高，但對比起北美地區市場的另一款可在短時間內，僅於美國本土市場便獲得瞭超20萬臺訂單的硬派越野SUV；其火爆程度卻仍舊略遜一籌。 相信已經有車友猜到瞭，沒錯，這款車便是“復…

（海外版2022款Forte） 朋友上個月新婚，提瞭六月中旬才發佈的新車悅達其他K3，連中控屏上的膜都沒撕掉就聽說K3又要出新款瞭，這落差大的他天天來找我哭訴： “我要吐瞭，你見過哪個車企新車上市半年不到又出新款的，有沒有搞錯!” “哎呀，新款就新款唄，早買早享受嘛。” “可是我覺得新款的外觀更好看啊，後悔買早瞭，新車開瞭半年成老款瞭。” “新款還不一定呢，也可能直接是換代的福瑞迪，而且到中國肯定也要簡配的，你慌啥？” …&…

網上的垃圾車評人真的是害瞭一代中國消費者。每次網上，總是有很多網友用車系論，來判斷一款車的表現，對此，我一個汽車行業從業很多年的朋友表示，這證明國內還是車盲太多。目前網絡上一些關於各大車系的總結，日系車如何，德系車如何，美系車如何，壓根都是不懂車的人，在那臆想出來的。 你說日系車車輕不安全，豐田TNGA車系同級別幾乎是最重的，鋼材強度也是最高的，中保研測試成績幾乎是同價位最好的。你說日系車省油，目前同級別最省油的車型是大眾，其次才是日系…

大眾桑塔納將在近期停產，不僅是桑塔納，昕銳等基於大眾PQ25平臺打造的車型都會停產，而且不會再通過新平臺重新生產，而曾經同為的老三樣之一的大眾捷達已經正式停產。 桑塔納這款車對於大眾汽車來說有著非比尋常的意義，甚至可以說沒有大眾桑塔納，就沒有大眾今時今日的地位。它在老一輩人的心中奠定瞭大眾汽車皮實耐用的印象，這一點至今為止還在影響著大眾汽車的市場銷量。 海大眾的桑塔納是1992巴西大眾推出的第二代帕薩特，引進國內之後，命名為桑塔納。19…

日產經過一系列謎之操作後，總算要步入正軌的節奏，先把天籟下探身位換取市場，後面還引入中大型SUV探路者來應對陸放以及昂科威PLUS等新車的沖擊，據悉下一款奇駿也要回歸四缸，的確是睡醒瞭。不僅如此在當下比較火熱的MPV車型上日產也開始回歸，預備引入新一代“君爵”來抗衡GL8，以及今年新出的車型諸如嘉華、賽那等，新君爵的任務其實也很大。 日產的一大特色在於外觀設計，不管天籟還是奇駿，總是新鮮時尚的外觀下，先給人留下不可磨滅的印象，君爵的優勢…

日產近期下降天籟門檻後，換取不錯的市場成績，並且在這個時候，天籟的特色，對比雅閣以及凱美瑞已經好不明顯，對比大眾的邁騰，盡管采用渦輪引擎，但是一個CVT變速使得運動感觸減淡不少。其實日產這種謎之搭配並不少，諸如硬派越野途樂偏要上鼓剎，顏值爆棚的奇駿給一個三缸機，天籟在日系車中幾乎也是最早實用渦輪引擎加強動力優勢，可是偏偏用瞭一顆CVT。 對此不少網友表示，哪怕你用一個雙離合也不至於如此。似乎日產總有辦法使得車主不舒服。不管怎麼樣，面對市…

年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。 汽車市場裡面的競爭依然在延續，但熱銷車型的年度銷冠之爭，基本上也是呈現出風水輪流轉，即使是能夠保住年度銷冠的寶座，面對各大競品的強力沖擊，基本上都是壓力山大或者說遍體鱗傷，無論是轎車領域中的朗逸和英朗等，還是SUV裡面的奇駿和途觀L等，殘酷的市場競爭中，都面臨著較大的壓力。 作為競爭較為激烈的細分市場之一，B級車相互之間的較真更是暗流湧動，針尖對麥芒的態勢，絲毫不亞於A級轎車和緊湊型SUV，從雅閣、凱美…